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EN 10269 42CrMo4 +S – Acero para Cizallado en Frío para Componentes Automotrices y de Maquinaria de Alto Rendimiento

El acero 42CrMo4 es idóneo para componentes de alta solicitación (también piezas forjadas de gran tamaño) en ingeniería de vehículos, motores y máquinas, con alta resistencia al desgaste y propiedades de núcleo muy favorables (ej. cigüeñales, piñones, ejes de equilibrado). El acero presenta alta resistencia a solicitaciones estáticas y dinámicas. Temperatura mínima de trabajo: -40 °C. Otras aplicaciones para elementos de fijación a temperaturas elevadas y reducidas.

Propiedades

Generales

PropiedadTemperaturaValor
Densidad20,0 °C7,83 – 7,85 g/cm³

Mecánicas

PropiedadTemperaturaValor
Módulo de elasticidad-100,0 °C217 GPa
Módulo de elasticidad20,0 °C212 GPa
Módulo de elasticidad100,0 °C205 – 207 GPa
Módulo de elasticidad200,0 °C195 – 199 GPa
Módulo de elasticidad300,0 °C185 – 192 GPa
Módulo de elasticidad400,0 °C184 GPa
Módulo de elasticidad500,0 °C175 GPa
Módulo de elasticidad600,0 °C164 GPa
Dureza Brinell20,0 °C255 HB
Coeficiente de Poisson20,0 °C0,28

Térmicas

PropiedadTemperaturaValorComentario
Coef. de expansión térmica-100,0 °C1,05E-5 1/K
Coef. de expansión térmica20,0 °C1,15E-5 1/K
Coef. de expansión térmica100,0 °C1,11E-5 – 1,21E-5 1/K
Coef. de expansión térmica200,0 °C1,21E-5 – 1,27E-5 1/K
Coef. de expansión térmica300,0 °C1,29E-5 – 1,32E-5 1/K
Coef. de expansión térmica400,0 °C1,35E-5 – 1,36E-5 1/K
Coef. de expansión térmica500,0 °C1,4E-5 1/K
Coef. de expansión térmica600,0 °C1,44E-5 1/K
Temp. máx. servicio prolongado-40 – 0 °C
Punto de fusión1382 – 1529 °CTípico en aceros Cr-Mo
Calor específico-100,0 °C423 J/(kg·K)
Calor específico20,0 °C461 J/(kg·K)
Calor específico100,0 °C479 J/(kg·K)
Calor específico200,0 °C499 J/(kg·K)
Calor específico300,0 °C517 J/(kg·K)
Calor específico400,0 °C536 J/(kg·K)
Calor específico500,0 °C558 J/(kg·K)
Calor específico600,0 °C587 J/(kg·K)
Conductividad térmica20,0 °C45,1 W/(m·K)
Conductividad térmica100,0 °C45,1 W/(m·K)
Conductividad térmica200,0 °C44,1 W/(m·K)
Conductividad térmica300,0 °C41,9 W/(m·K)
Conductividad térmica400,0 °C39,4 W/(m·K)
Conductividad térmica500,0 °C36,9 W/(m·K)
Conductividad térmica600,0 °C34,4 W/(m·K)
Difusividad térmica20,0 °C12,5 mm²/s
Difusividad térmica100,0 °C11,6 mm²/s
Difusividad térmica200,0 °C10,6 mm²/s
Difusividad térmica300,0 °C9,5 mm²/s
Difusividad térmica400,0 °C8,4 mm²/s
Difusividad térmica500,0 °C7,1 mm²/s
Difusividad térmica600,0 °C5,8 mm²/s

Eléctricas

PropiedadTemperaturaValor
Resistividad eléctrica20,0 °C2,31E-7 Ω·m
Resistividad eléctrica100,0 °C2,84E-7 Ω·m
Resistividad eléctrica200,0 °C3,58E-7 Ω·m
Resistividad eléctrica300,0 °C4,48E-7 Ω·m
Resistividad eléctrica400,0 °C5,52E-7 Ω·m
Resistividad eléctrica500,0 °C6,71E-7 Ω·m
Resistividad eléctrica600,0 °C8,06E-7 Ω·m

Composición química

ElementoContenido
Carbono0,38 – 0,45 %
Cromo0,9 – 1,2 %
Manganeso0,6 – 0,9 %
Molibdeno0,15 – 0,3 %
Fósforo0,03 – 0,04 %
Silicio0,4 %
Azufre0,035 %

Metal

  1. Acero DIN 17210 22CrMoS3-5: Tratamiento de Cizallado en Frío (+S) – Resumen
  2. DIN 17210 15CrNi6 (+S): Acero para Cementación de Alta Resistencia y Tenacidad
  3. Acero 17CrNiMo6 (DIN 17210) – Tratamiento de cizallado en frío +S para uso pesado
  4. EN 10269 21CrMoV5-7 Acero Cortado en Frío para Elementos de Fijación a Alta Temperatura
  5. Acero 25CrMo4 EN 10269 Tratado por Cizallado en Frío – Resistencia y Durabilidad Superiores
  6. EN 10083-1 Grado C30E – Tratamiento por Cizallado en Frío (+S)
  7. EN 10083-1 Grado C30R – Acero Cizallado en Frío (+S) para Automoción e Ingeniería Mecánica
  8. DIN 17200 28CrS4 – Acero para Piezas Automotrices de Alta Carga y Mejor Maquinabilidad (+S)
  9. EN 10083-2 C30 – Acero al Carbono para Automoción e Industria
  10. Acero DIN 17200 25CrMo4 Cortado en Frío (+S) – Alta Resistencia y Ductilidad para Automoción y Maquinaria
  11. Acero DIN 17200 37Cr4 Cortado en Frío – Alto Rendimiento para Componentes de Vehículos y Motores