EN 10084 17Cr3 Acero Templado – Alta Resistencia al Desgaste para Automoción y Maquinaria
El acero 17Cr3 es adecuado para piezas de pequeñas dimensiones en la fabricación de vehículos e ingeniería mecánica que requieren una alta resistencia al desgaste (ej. árboles de levas, bulones de pistón, cilindros).
Propiedades físicas y mecánicas
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20 °C | 7,82–7,85 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100 °C | 217 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 20 °C | 210–212 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 100 °C | 207 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 200 °C | 195–199 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 300 °C | 185–192 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 400 °C | 184 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 500 °C | 175 GPa | — |
| Módulo de elasticidad | 600 °C | 164 GPa | — |
| Coeficiente de Poisson | 23 °C | 0,29 | Típico en acero al cromo |
| Módulo de cizalladura | 20 °C | 81 GPa | — |
| Resistencia a la tracción | 20 °C | 600–800 MPa | — |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coef. de expansión térmica | -100 °C | 1,08 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 20 °C | 1,19 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 100 °C | 1,10–1,25 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 200 °C | 1,12–1,30 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 300 °C | 1,25–1,36 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 400 °C | 1,41 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 500 °C | 1,45 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Coef. de expansión térmica | 600 °C | 1,49 × 10⁻⁵ 1/K | — |
| Punto de fusión | — | 1382–1529 °C | Típico en acero al cromo |
| Calor específico | -100 °C | 423 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 20 °C | 460–461 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 100 °C | 479–480 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 200 °C | 499–520 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 300 °C | 517 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 400 °C | 536 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 500 °C | 558 J/(kg·K) | — |
| Calor específico | 600 °C | 587 J/(kg·K) | — |
| Conductividad térmica | 20 °C | 39,6–44 W/(m·K) | — |
| Conductividad térmica | 100 °C | 41–41,9 W/(m·K) | — |
| Conductividad térmica | 200 °C | 39,8–41 W/(m·K) | — |
| Conductividad térmica | 300 °C | 39,9 W/(m·K) | — |
| Conductividad térmica | 400 °C | 38,1 W/(m·K) | — |
| Conductividad térmica | 500 °C | 35,9 W/(m·K) | — |
| Conductividad térmica | 600 °C | 33,6 W/(m·K) | — |
| Difusividad térmica | 20 °C | 11 mm²/s | — |
| Difusividad térmica | 100 °C | 10,6 mm²/s | — |
| Difusividad térmica | 200 °C | 9,9 mm²/s | — |
| Difusividad térmica | 300 °C | 9 mm²/s | — |
| Difusividad térmica | 400 °C | 8,1 mm²/s | — |
| Difusividad térmica | 500 °C | 6,9 mm²/s | — |
| Difusividad térmica | 600 °C | 5,7 mm²/s | — |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20 °C | 1,6–2,63 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Resistividad eléctrica | 100 °C | 3,12 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Resistividad eléctrica | 200 °C | 3,85 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Resistividad eléctrica | 300 °C | 4,7 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Resistividad eléctrica | 400 °C | 5,71 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Resistividad eléctrica | 500 °C | 6,88 × 10⁻⁷ Ω·m |
| Resistividad eléctrica | 600 °C | 8,25 × 10⁻⁷ Ω·m |
Composición química (porcentaje en peso)
| Elemento | Contenido |
|---|---|
| Carbono | 0,14–0,20 % |
| Cromo | 0,7–1,0 % |
| Cobre | 0,4 % |
| Manganeso | 0,6–0,9 % |
| Fósforo | 0,03 % |
| Silicio | 0,15–0,40 % |
| Azufre | 0,035 % |
Metal
- EN 10084 Acero 22CrMoS3-5 Templado – Para Componentes de Automoción y Maquinaria de Alta Durabilidad
- Acero EN 10084 20NiCrMoS2-2 Temple – Alto Rendimiento para Componentes Automotrices y de Maquinaria
- EN 10084 Grado 20NiCrMo2-2 – Acero de Alto Rendimiento Templeado (Q) para Automoción y Maquinaria
- Acero EN 10084 20MoCr4 – Temple para resistencia superior al desgaste
- EN 10132-3 Grado 42CrMo4 – Acero Laminado en Frío Temple y Revenido (Hasta 6 mm)
- EN 10132-4 Calidad 51CrV4 Acero Templado (Q) – Tira Laminada en Frío de Alto Rendimiento para Muelles
- EN 10083-2 Grado C40 Temple: Acero Ideal para Componentes Forjados de Alta Exigencia
- EN 10083-2 Grado C45 Temple: Acero para Componentes de Vehículos de Alto Rendimiento
- Acero EN 10083-2 Grado C55 Templeado – Alta Resistencia a Carga y Desgaste para Automoción y Engranajes
- Acero EN 10083-2 Grado C40E Templeado para Aplicaciones a Alta Temperatura
- EN 10132-3: Acero de Aleación 34CrMo4 – Grado Templeado (Q) para Alto Rendimiento