Bcomp equipa 9 SUVs eléctricos Extreme E con carrocería de fibra natural

El especialista en aligeramiento sostenible Bcomp (Friburgo, Suiza) informa que suministró sus tecnologías de compuestos de fibra natural ampliTex y powerRibs para los nueve Spark Odyssey SUV totalmente eléctricos que compiten en la temporada inaugural del Campeonato Extreme E, que comenzó en Arabia Saudí con su primer evento, el 2021 Grand Desert Prix, el 3-4 de abril. Las carrocerías de fibra natural, diseñadas por Spark Racing Technology, continuarán siendo puestas a prueba en cuatro fines de semana de carrera más brutales que abarcan cuatro continentes.

El Campeonato Extreme E es una serie internacional de carreras todoterreno sancionada por la FIA que busca destacar el impacto del cambio climático mientras promueve la sostenibilidad y la adopción de vehículos eléctricos (VE). Como tal, Spark Racing Technology (Tigery, Francia) —el fabricante del SUV Odyssey de especificación de carrera— se centró en reunir tecnologías fronterizas de vehículos eléctricos y expertos líderes en sostenibilidad de la industria.

"Las tecnologías de fibra natural de Bcomp son una combinación perfecta para los objetivos que nos marcamos en Extreme E, logrando el más alto nivel de rendimiento sostenible y seguridad", dice Théophile Gouzin, director técnico de Spark Racing Technology. "Estamos contentos por la exitosa colaboración con Bcomp ya que ambas empresas son líderes tecnológicas en deportes de motor sostenibles".

Bcomp dice que su rejilla de refuerzo powerRibs usa la alta rigidez específica a flexión del lino para llevar el rendimiento de la fibra natural al nivel de la fibra de carbono, mientras ofrece una reducción del 85% de CO₂ cuna-a-puerta (ver Volta Trucks incorpora tecnologías de fibra natural de Bcomp en aplicación automotriz). En combinación con tejidos ampliTex, las soluciones de Bcomp permiten carrocerías sostenibles con la misma rigidez y peso que la fibra de carbono, mientras mejoran la seguridad y propiedades de amortiguación un 250% mejores. Las carrocerías de fibra natural de Bcomp también ayudan a minimizar el riesgo de lesiones con su comportamiento de rotura dúctil, que, al impacto, resulta en piezas de bordes romos en lugar de esquirlas afiladas como la fibra de carbono (ver "Diseño de caja de choque de fibra natural para motorsport").

Aunque las tecnologías de Bcomp ya se usan en 16 series de carreras en todo el mundo, la empresa señala que sus aplicaciones no se limitan al motorsport. Desde paneles interiores automotrices para la marca de rendimiento eléctrico Polestar (Gotemburgo, Suecia), hasta yates de lujo y los últimos paneles de satélite de fibra natural de la Agencia Espacial Europea (ESA), las tecnologías de Bcomp se confían donde el peso, la rigidez y la sostenibilidad son importantes.

"Estamos encantados de trabajar con Spark para proporcionar nuestras soluciones de aligeramiento sostenible para la carrocería Odyssey", dice Christian Fischer, CEO y cofundador de Bcomp. "Tener nuestra tecnología involucrada en esta serie es una oportunidad increíble para Bcomp; correr en una variedad tan amplia de ubicaciones, climas y terrenos realmente pondrá a prueba nuestros materiales y demostrará concluyentemente su capacidad y rendimiento. Los compuestos sostenibles ofrecen un camino práctico hacia adelante para tantas industrias, el motorsport incluido. Dado el volumen de producción, consumo, residuos y emisiones involucrados en el suministro, uso y eliminación de la fibra de carbono, la implementación de compuestos sostenibles es un paso claro en la dirección correcta".