Compuestos de fibra de cáñamo incorporados en la carrocería de los coches de carreras eléctricos

Crédito de la foto:Bercella

Bercella Srl (Parma, Italia) trabajó recientemente con el fabricante Romeo Ferraris (Milán, Italia) para desarrollar una carrocería de fibra de cáñamo para la última versión del coche de carreras eléctrico Giulia PURE ETCR de Romeo Ferraris. Esto sigue al trabajo de las dos compañías en el diseño y construcción de la carrocería de fibra de carbono para el primer Giulia Versión ETCR en 2020. El vehículo compuesto de fibra de cáñamo compitió en el campeonato PURE ETCR en la pista Pau-Arnos el fin de semana del 15 al 17 de octubre de 2021.

También participó en el proyecto el proveedor de materiales Fibertech Group (Mornago, Italia), en colaboración con el vendedor de telas Linificio y Canapificio Nazionale (Villa d'Almè, Italia). Se utilizó tejido MJ 404/100 para determinadas piezas de la carrocería del vehículo.

PURE ETCR es una serie de carreras de turismos eléctricos iniciada en 2021, cuyo objetivo es explorar nuevas tecnologías de propulsión vinculadas a la movilidad del futuro y con un enfoque en la sostenibilidad.

“Estamos orgullosos de haber hecho nuestra parte en la transición que conducirá a un futuro más verde, del que incluso el automovilismo ya no puede ignorar, como laboratorio del más alto nivel de las tendencias que luego constituirán la movilidad en carretera del mañana”. Massimo Bercella, director ejecutivo de Bercella, dice. “Los composites constituyen nuestra experiencia corporativa y al ver este cambio hacia materiales y técnicas de procesamiento cada vez más sostenibles, nos confirma como pioneros de las nuevas iniciativas que representan nuestro presente y que tendremos la oportunidad de desarrollarnos aún más profundamente en el futuro”.

Michela Cerruti, directora del equipo de Romeo Ferraris, dice:“Estamos orgullosos de poder anunciar esta innovación técnica para el final de temporada en PURE ETCR. El uso de fibra de cáñamo para algunos componentes de la carrocería demuestra, por un lado, nuestra constante búsqueda de mejoras e innovaciones para el proyecto Giulia ETCR y, por otro lado, el deseo de ofrecer una contribución concreta a la eco-sostenibilidad, un terreno en el que El automovilismo en sí juega un papel importante en su futuro. Aquí en Romeo Ferraris, inmediatamente decidimos aceptar el desafío de un campeonato como el PURE ETCR, con autos totalmente eléctricos que actúan como banco de pruebas para soluciones que pronto podremos encontrar en nuestros vehículos cotidianos. Además de esto, estamos orgullosos de haber desarrollado materiales de vanguardia, como la fibra de cáñamo en la que trabajamos junto con Bercella y Fibertech Group ”.