HT Aero impulsa el desarrollo de aviones urbanos eléctricos de fibra de carbono

Crédito de la foto:HT Aero

HT Aero (Guangzhou, China), una empresa de movilidad aérea urbana (UAM) en la que XPeng Inc. (Guangzhou, China) es un inversor, reveló escenarios de uso urbano futuro para su vehículo volador compuesto de quinta generación XPeng X2 (X2), que incluyen despegue y aterrizaje de vuelos autónomos para escenarios de ciudades específicas, programación de back-end, carga y control de vuelo.

Según HT Aero, el XPeng X2 ha realizado más de 15.000 vuelos tripulados seguros. El X2 es un vehículo volador eléctrico de dos plazas con cabina cerrada que se dice que tiene una carga, un número de pasajeros, un diseño exterior y un sistema de control de vuelo significativamente mejorados que la generación anterior.

X2 adopta una cabina cerrada por primera vez y, según HT Aero, presenta un perfil minimalista que tiene en cuenta la aerodinámica de alta eficiencia para optimizar el rendimiento del vuelo. Con una estructura de fibra de carbono completa, el X2 pesa 560 kilogramos (avión vacío con batería) y tiene un peso máximo de despegue de 760 kilogramos con una capacidad de dos pasajeros. Puede navegar a una velocidad máxima de diseño de 130 kilómetros por hora y tiene un alcance de 35 minutos a una altura de vuelo diseñada de menos de 1000 metros, adecuada para escenarios de vuelo urbano a baja altitud.

El X2, que funciona exclusivamente con electricidad, no genera emisiones de dióxido de carbono durante el vuelo, en consonancia con el objetivo de la empresa de transporte urbano ecológico. HT Aero dice que X2 puede servir en escenarios como patrulla aérea, rescate de campo y transporte médico.