Pilatus celebra la entrega del 100.º jet PC-24

Hito en menos de tres años

Menos de tres años después de la primera entrega, el 100.º Super Versatile Jet, PC-24, de Pilatus Aircraft (Stans, Suiza) ya está en uso como avión de negocios con nuevo propietario, Jetfly Aviation (Luxemburgo). Según Pilatus, el PC-24 intensivo en compuestos está ya presente en todos los continentes, proporcionando vuelos de evacuación médica en Australia y EE. UU., por ejemplo, viajes de negocios para un fabricante alemán de automóviles y transporte para funcionarios gubernamentales en Sudáfrica y Suiza. Esta entrega marca, dice Pilatus, otro hito en la historia del primer jet de negocios suizo: la flota global ha acumulado más de 33.500 horas seguras en el aire hasta ahora, de las cuales más de 2.375 horas las ha acumulado el líder de la flota.

Uso extensivo de compuestos CFRP y GFRP

Se dice que el PC-24 pesa solo cinco toneladas debido a compuestos de polímero reforzado con fibra de carbono y vidrio (CFRP, GFRP) en componentes interiores y exteriores (Pilatus comenzó a usar piezas de fibra de carbono en su avión PC-6 hace muchos años). El PC-24 incorpora compuestos de fibra de carbono en carcasas de motor, puntas de ala, bordes de fuga del ala, puertas de tren de aterrizaje y conductos de aire, así como varias tuberías y cubiertas. Además, Pilatus procesa aproximadamente 90.000 m² de preimpregnado al año, y más de la mitad de las piezas producidas con estos materiales se instalan en el PC-24. La compañía también produce el Pilatus Porter PC-6, el PC-12 turbohélice monomotor, y el PC-21 avión de entrenamiento. Aunque Pilatus aún no construye piezas portantes de CFRP, está investigando esta opción para futuros aviones.

"Dimos en el blanco con el PC-24", dice Oscar J. Schwenk, presidente de Pilatus. "Estoy muy animado por tanta demanda. Ya estamos agotados para 2021, pero la cartera de pedidos está abierta para entregas desde 2022 en adelante. La inversión en el PC-24 nos ayuda a asegurar empleos en nuestra sede suiza a largo plazo. También estamos trabajando en más optimizaciones. En resumen, no escatimaremos esfuerzos para asegurar que el PC-24 siga siendo el líder indiscutible en su clase —exactamente como lo es ahora el PC-12."

Cabina de tamaño medio y versatilidad operativa

Ofreciendo un interior que puede acomodar cómodamente hasta diez pasajeros, el tamaño de la cabina del PC-24 le ha ganado su lugar en la categoría de "jets de tamaño medio"; de hecho, según Pilatus, los clientes que optan por un PC-24 terminan con el mismo tamaño de cabina que en un modelo de la siguiente categoría de precio superior. El Super Versatile Jet también ofrece motores Williams modernos y eficientes en combustible y una cabina avanzada inteligente Advanced Cockpit Environment (ACE).

El PC-24 también proporciona acceso a casi el doble de aeródromos en todo el mundo que otros jets actuales en el mercado. Lleva a los pasajeros más cerca de su destino real, señala Pilatus, porque el PC-24 está diseñado para uso en aeropuertos pequeños con pistas más cortas, por lo que puede evitar las complejidades administrativas habituales en aeropuertos grandes y mantener los traslados en tierra al mínimo absoluto.

Como ejemplo, el Royal Flying Doctor Service de Australia vuela misiones en pistas remotas del Outback australiano, prueba diaria de que el PC-24 es perfectamente adecuado para estas asignaciones, dice Pilatus. Ya sea en hierba, grava, nieve o asfalto, se afirma que el PC-24 puede aterrizar (casi) en cualquier lugar.

Jetfly Aviation ha operado aviones Pilatus durante más de 20 años. Con la entrega de este 100.º PC-24, Jetfly ahora opera una flota de Pilatus de 51 aeronaves —la mayor de Europa, dice. Cédric Lescop, CEO de Jetfly Aviation, dice en la ceremonia: "Estamos emocionados y orgullosos de recibir el 100.º PC-24. Todos nuestros clientes sin excepción han quedado impresionados por la calidad del PC-24 y el increíble rendimiento de este avión. Tras dos años de operación, nuestros clientes siguen entusiasmados con su adquisición, lo que es una señal para nosotros del éxito de este nuevo programa de aviones que está bien encaminado para convertirse en otro superventas del mercado, como el PC-12."