McMurtry Automotive presenta el Spéirling, coche de pista totalmente eléctrico con gran uso de compuestos

El McMurtry Spéirling, un vehículo eléctrico intensivo en compuestos, realizando una carrera en el Goodwood Festival of Speed. Bruce Wayne no está al volante. Photo Credit: McMurty Automotive

Aunque este vehículo podría parecer el próximo Batmóvil, en realidad es un coche de pista totalmente eléctrico legítimo que fue diseñado, ingeniado y construido por McMurtry Automotive (Wotton-under-Edge, Gloucestershire, Reino Unido). Y el McMurtry Spéirling, aunque aún es un vehículo demostrador, realmente rinde: su presentación fue en el reciente Goodwood Festival of Speed.

Mientras la empresa mantiene los detalles del Spéirling cerca (p. ej., CW fue informado por un portavoz "No revelamos qué hay debajo de la piel todavía"), aquí está lo que sabemos hasta ahora:

• Hablando de la piel, como bien puedes imaginar, esto es un monocoque de fibra de carbono completo con estructuras de choque de fibra de carbono y carrocería.
• El vehículo es compacto, con 126 pulgadas de largo, 59 pulgadas de ancho, 41 pulgadas de alto y con una batalla de 78,7 pulgadas.
• Masa inferior a una tonelada.
• La capacidad de la batería es de 60 kilovatios-hora y el voltaje es >800 voltios.
• Un sistema de ventilador en la parte trasera del vehículo usando un sistema de ventilador de >80 caballos de fuerza genera 500 kilogramos de downforce... mientras el coche está parado.
• La autonomía en carretera es, en el protocolo WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure), 350 millas.
• La autonomía en pista es de 30 a 60 minutos.
• Tiene una velocidad máxima de >200 millas por hora.
• El tiempo de 0 a 300 kilómetros por hora (186 millas por hora) es <9 segundos.

El vehículo de un asiento también está propulsado por un e-eje desarrollado por McMurtry Automotive. Y aunque la potencia del motor no ha sido revelada, según la empresa hay una relación potencia-peso de 1 caballo de fuerza: 1 kilogramo. Así que si el coche pesa aproximadamente una tonelada, eso son ~1.000 kilogramos — eso es mucha potencia para mover este vehículo.

Una cosa más: Sir David McMurtry, el hombre que fundó la empresa y que está involucrado directamente en el desarrollo del vehículo, es el hombre que fundó la empresa de metrología de renombre mundial Renishaw (Wotton-under-Edge, Reino Unido). Posee más de 200 patentes.