Albany Engineered Composites para trabajar en el programa Wing of Tomorrow

Fuente | Airbus

Albany International Corp. (Rochester, NH, EE. UU.) Anunció el 6 de diciembre que su subsidiaria, Albany Engineered Composites, firmó un acuerdo de investigación colaborativa (CRA) de dos años con Airbus (Toulouse, Francia) en el programa Wing of Tomorrow. para aplicar la tecnología de compuestos reforzados 3D de Albany a aplicaciones de subestructura de ala de próxima generación.

La tecnología compuesta 3D de Albany, que se utiliza ampliamente en la actualidad en el motor CFM LEAP, se adaptará para cumplir con los requisitos de la estructura del avión y el sistema de producción de próxima generación de Airbus. Albany dice que su innovadora tecnología de preformas de fibra 3D seca infundida con resina brindará una solución de subestructura de ala fuera de autoclave (OOA) rentable para Airbus que logra una tolerancia superior al daño y resistencia a cargas fuera del plano, y es más escalable a las tasas de producción deseadas para aviones de pasillo único de próxima generación.

“Estamos muy contentos de colaborar con Airbus para aplicar nuestro conocimiento de fabricación y diseño 3D a sus aviones de próxima generación”, dice Olivier Jarrault, presidente y director ejecutivo de Albany International. "Creemos que Albany proporciona capacidades únicas de diseño y producción a Airbus, y este acuerdo marca un próximo paso importante y emocionante en nuestra relación".

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• En octubre de 2019, Toray Advanced Composites se asoció con el National Composites Center para colaborar en programas de I + D como Wing of Tomorrow.
• En julio de 2019, GKN Aerospace fabricó los primeros componentes de ala de demostración del programa.
• En julio de 2019, Spirit AeroSystems anunció su colaboración en Wing of Tomorrow.