El radar en chip de 60 GHz admite los requisitos de la industria automotriz

Vayyar Imaging presentó el primer radar en chip (ROC) MIMO de grado automotriz de 60 GHz de la industria en CES 2020. Ampliando las ofertas automotrices de la compañía, esta solución es una versión de bajo costo de su diseño de referencia de 79 GHz que permite la industria automotriz. industria para cumplir con los requisitos de Euro NCAP y la Ley de autos calientes de EE. UU.

El radar en chip muestra la dimensión, la ubicación, el patrón de respiración y el movimiento de las personas utilizando su imagen VOXEL de nube de puntos 4D patentada. El ROC de alta resolución permite una clasificación completa del entorno del automóvil, independientemente de la línea de visión, la mala iluminación o las condiciones climáticas adversas, dijo Vayyar, que ofrece un alto nivel de seguridad en la cabina. (Vea cómo funciona aquí).

Vayyar dijo que la solución de alta resolución, alto rendimiento y bajo costo es la primera de su tipo en proporcionar a los fabricantes un sensor que cumple con los requisitos regulatorios globales. La solución de 60 GHz ofrece a los fabricantes y proveedores de nivel 1 la misma funcionalidad ROC que la versión de 79 GHz.

El dispositivo de 60 GHz incluye hasta 48 transceptores y un DSP interno para el procesamiento de señales en tiempo real. El sensor se integra fácilmente en el marco automotriz existente y, debido a su multifuncionalidad, reduce la cantidad de sensores necesarios, así como la cantidad de cableado requerido, lo que también reduce el costo general del vehículo, dijo la compañía. Para los vehículos desplegados, se pueden agregar más funciones con el tiempo con actualizaciones de software inalámbricas (OTA).

La compañía dice que su solución de 60 GHz está lista para la producción en masa después de someterse a casos de prueba intensivos de CPD y SBR durante el último año con millones de muestras de prueba para garantizar su confiabilidad, precisión y versatilidad. La compañía agrega que un kit de evaluación para el automóvil estará disponible en versiones de 60 GHz y 79 GHz con el mismo software y rendimiento.