El moldeo por inyección de plástico impulsa la innovación en la industria automotriz

Si bien la industria automotriz se asocia tradicionalmente con metal y acero, el plástico es cada vez más importante en la fabricación de coches y camiones. Hay varias razones para esto. Por un lado, los plásticos son mucho más resistentes que en el pasado y, en algunos casos, incluso más duraderos que sus contrapartes metálicas. Más importante aún, sin embargo, sus clientes tienen diferentes expectativas de sus automóviles que los compradores de coches del pasado, especialmente en lo que respecta a comodidad y eficiencia de combustible. Las piezas fabricadas mediante el proceso de moldeo por inyección de plástico automotriz a menudo cumplen con estas expectativas mucho más efectivamente que las piezas metálicas.

¿Cuáles son los beneficios de usar plástico?

El plástico se usa en el compartimento de pasajeros y lo ha sido por algún tiempo, en aplicaciones como sistemas de entretenimiento, acabados interiores y características de conveniencia. Tiene un papel clave en la reducción del ruido en la cabina y la mejora del rendimiento de manejo. Estas son funciones necesarias para la comodidad de los ocupantes del vehículo, que se ha convertido en una preocupación significativa de los consumidores. Sin embargo, más piezas necesarias para la función del propio vehículo también se están fabricando en plástico.

Las piezas de coche de plástico son extremadamente duraderas, capaces de resistir igualmente bien los peligros de la carretera, condiciones climáticas adversas y el abuso constante de ser giradas, empujadas o tiradas, así como expuestas al calor extremo dentro del compartimento del motor. Mientras que el metal es susceptible a la corrosión u oxidación, el plástico es impermeable a estas fuerzas. Es más fácil de trabajar que el metal, lo que significa que se pueden producir más piezas en menos tiempo usando moldeo por inyección.

Una de las mayores ventajas de las piezas de plástico es que son extremadamente ligeras en comparación con el metal. Las piezas de plástico ligeras ayudan a mejorar la eficiencia de combustible sin sacrificar potencia. Esto es crítico para cumplir con las regulaciones de eficiencia de combustible impuestas por el gobierno, así como la demanda de los consumidores por vehículos ecológicos. A medida que los motores de combustión interna dan paso a los vehículos eléctricos, las piezas de plástico ligeras continúan siendo de suma importancia.

¿Qué sucede durante el prototipado y la producción?

El proceso de moldeo por inyección de plástico automotriz implica empujar material plástico fundido en un molde. La pieza terminada se retira del molde una vez que el plástico ha tenido la oportunidad de enfriarse. Cuando se trata de fabricación automotriz, las aplicaciones de moldeo por inyección de plástico son casi ilimitadas.

Sin embargo, antes de que el moldeo por inyección de plástico pueda usarse para producir piezas a gran escala, se debe diseñar y probar un prototipo. Un prototipo le permite asegurarse de que la pieza cumple con sus especificaciones y ajustarla si es necesario. En Special Tool and Engineering, ofrecemos capacidades de producción completa además de servicios de diseño y prueba de prototipos.

¿Cuáles son los procesos de sobremoldeo y moldeo por inserción?

Si bien muchas piezas automotrices pueden fabricarse con moldeo por inyección de plástico, no todas las piezas pueden fabricarse completamente de plástico. El sobremoldeo y el moldeo por inserción son procesos que pueden producir piezas hechas de más de un material.

El sobremoldeo se usa para producir piezas que necesitan estar en contacto con diferentes superficies al mismo tiempo. Ejemplos incluyen muchas piezas encontradas dentro de la cabina del vehículo. El proceso a menudo comienza con un material plástico duro, como policarbonato o acrilonitrilo butadieno estireno. Luego, un elastómero termoplástico, uretano u otro material termoplástico suave se sobremoldea sobre el material más duro.

En aplicaciones automotrices o de posventa, a veces se necesitan incluir en la pieza bujes, tuercas, filtros, tornillos u otros componentes hechos de cerámica o metal. Estos se agregan mediante un proceso de moldeo por inserción. Esto crea una pieza hecha de dos materiales diferentes fusionados sin problemas al colocar las piezas de metal o cerámica en el molde antes de inyectar el plástico fundido.

Líder en moldeo por inyección de plástico automotriz

Como proveedor de servicio completo, Special Tool & Engineering ha ofrecido diseño, ingeniería y fabricación completa de herramientas durante más de 20 años. Durante ese tiempo, hemos establecido relaciones duraderas con los principales fabricantes de equipos originales del país. Contáctenos hoy para discutir sus necesidades de fabricación.