4 tipos de transportadores de agregados

El uso de un transportador para transportar agregados puede ahorrar dinero y tiempo, mejorar la seguridad y reducir el impacto ambiental. Sin embargo, el transportador debe coincidir con la aplicación y el tipo de agregado. Aquí hay una descripción general de los cuatro tipos principales de transportadores de agregados, cuándo usarlos y algunos consejos sobre la selección.

ENTENDIR EL MATERIAL

“Agregado” es una gran clase de materiales particulados con características variables. El tamaño de las partículas, la densidad y el ángulo de reposo pueden variar ampliamente. Los transportadores de agregados se utilizan normalmente en aplicaciones de minería y canteras, así como en lugares de almacenamiento y para carga y descarga. Están dimensionados para las toneladas requeridas por hora y para adaptarse al espacio disponible.

Para una larga vida útil, alta confiabilidad y bajos costos de funcionamiento, el transportador debe adaptarse al tipo de agregado que se mueve. El agregado cubre materiales que van desde arena hasta concreto triturado, con varios grados de grava, balasto y roca en el medio.

Estos materiales varían en densidad, ángulo de reposo y nitidez o angularidad. Algunos pueden moverse húmedos, mientras que la mayoría suelen estar secos. El canal es esencial para minimizar los derrames, pero la altura depende del ángulo de reposo. Una cosa que los agregados tienen a su favor es que rara vez son pegajosos o gomosos.

EL MATERIAL DE LA BANDA TRANSPORTADORA NECESITA ADAPTARSE AL AGREGADO

La elección del material de la banda transportadora puede verse influenciada por las características de los agregados, especialmente la nitidez, junto con el tonelaje y las toneladas por hora que se mueven. Las correas textiles son comunes, pero los tonelajes más altos generalmente necesitan una correa de cordón de acero.

La resistencia al impacto debe ser una consideración cuando el material a granel se deja caer sobre la banda en una rampa de carga o tolva. Las cubiertas de la correa pueden ser de caucho u otro polímero que resista el desgarro y el desgaste.

Los agregados a granel pueden tener una amplia gama de tamaños de partículas. La vibración que se experimenta al moverlos en camiones a menudo conduce a la segregación, lo que puede causar problemas en el uso final. El uso de transportadores evita esto.

TIPO DE OPERACIÓN DE TRANSPORTE

En minas y canteras, es común mover agregados cientos de yardas o incluso millas. Aquí es donde un transportador ahorra dinero en comparación con una flota de camiones. Por el contrario, los recorridos del transportador son más cortos una vez que la roca llega a la trituradora y pueden pasar por varios cambios de dirección o elevación.

Después de triturar y clasificar o cribar, el agregado a menudo se almacena en pilas antes de cargarlo en una barcaza o vagones de ferrocarril. Al llegar a su destino, el árido se descarga y se vuelve a almacenar antes de ser trasladado a envasado o distribución.

TIPOS DE TRANSPORTADORES DE ÁRIDO DISPONIBLES

Los transportadores utilizados para transportar agregados pueden caer en estas categorías:

• Por tierra
• Apilamiento
• Transferir
• Carga y descarga

Algunos de estos están disponibles en varios formatos diferentes para adaptarse a la aplicación específica. Aquí hay más detalles:

TERRESTRE

Estos transportadores muy largos mueven roca, grava u otro agregado desde donde se extrae hasta la trituradora y clasificación. Un transportador terrestre puede tener hasta 84” de ancho y mover hasta 6,000 toneladas por hora. Siguen el terreno, cruzan ríos y caminos según sea necesario, que es una forma en la que son más seguros que los camiones.

APILADO

Este tipo de transportador de agregados es relativamente corto, por lo general de 50 a 150 pies, y está diseñado para levantar material y dejar que caiga por el extremo. Esto se hace para formar una pila de almacenamiento que podría ser necesaria después de triturar o clasificar.

Los transportadores de apilamiento suelen tener un diseño radial, lo que significa que pueden pivotar o girar. Esto permite la creación de una pila de agregados más grande. También pueden ser telescópicos para que el agregado se pueda depositar en una pila aún más grande, o pueden ser portátiles. La capacidad suele ser inferior a 1000 toneladas por hora.

TRANSFERENCIA

Si bien los transportadores terrestres pueden seguir el terreno, el cambio de dirección requiere un radio muy grande. Cuando no hay espacio suficiente, como es el caso de las etapas de carga o descarga, la solución para los cambios de dirección es un transportador de transferencia. Estos también se utilizan para acomodar cambios rápidos de elevación. Se transfieren más fácilmente de un proyecto a otro.

CARGA Y DESCARGA

Los transportadores de carga y descarga suelen ser cortos e inclinados. Sus principales aplicaciones son levantar agregados para que caigan en cascada en vagones o barcazas, o sacarlos de la parte inferior de los vagones y levantarlos para llenar camiones o moverlos al almacenamiento.

Los transportadores que dan servicio a los vagones suelen ser angostos (18″ a 30″) y pueden ser telescópicos. Los diseños portátiles también están disponibles. Los transportadores de carga de barcazas generalmente manejan tasas más altas que las necesarias para los vagones de ferrocarril y, por lo tanto, tienden a ser más anchos. Los diseños telescópicos y portátiles son menos comunes.

DISEÑO DE SISTEMAS TRANSPORTADORES PARA ÁRIDOS

La correa y el motor/sistema de transmisión deben dimensionarse para la carga en una correa completamente cargada. También se debe tener en cuenta el tipo de dispositivo tensor y el acoplamiento del motor utilizados.

Las operaciones de transporte de agregados son inherentemente polvorientas y esto puede dañar los cojinetes como los que se usan en los rodillos locos. En consecuencia, el sistema de transporte debe diseñarse teniendo en cuenta la protección contra la entrada de polvo.

Al diseñar transportadores radiales de apilamiento o de carga/descarga, la velocidad máxima de rotación debe regirse por el tamaño del transportador y la carga máxima. Una velocidad de rotación demasiado alta podría provocar un funcionamiento inestable.

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En comparación con los camiones, los transportadores de agregados pueden reducir los costos, requieren menos conductores, mejoran la seguridad y abordan problemas ambientales como el polvo y el ruido.

West River Conveyors tiene experiencia con todo tipo de transportadores de agregados y diseñamos soluciones para cada tipo de aplicación de transporte de materiales subterráneo y al aire libre. Nuestra experiencia en materiales abarca desde la extracción de carbón hasta la extracción de rocas y minerales e incluye materiales desafiantes como la sal, la trona y las cenizas volantes.

Estamos ubicados en la región minera de Virginia, pero servimos a clientes de costa a costa y en el extranjero. Haga clic a continuación para obtener más información sobre los tipos de transportadores de agregados que suministramos