Prevén fallas de transmisión en cargadores de ruedas: Detén los cambios de alta velocidad

En un entorno de producción pesada, los operadores de cargadores de ruedas pueden estar bajo mucha presión para mantener sus números, particularmente en la era de la escasez de mano de obra. Uno de los atajos más comunes es el cambio de alta velocidad, cuando los operadores no hacen una parada completa al cambiar entre adelante y reversa.

El operador promedio de cargador puede hacer cerca de 600 de estos cambios al día, totalizando más de 200.000 cambios de alta velocidad por año. Culpa a la mentalidad de "no hay tiempo para reducir la velocidad" y la fe mal colocada de que los números de producción superarán el daño a la máquina.

Es común en la carga de ciclo corto que el operador gane velocidad, se lance contra la pila, invierta el cargador, "empuje" hacia la marcha adelante y pise el acelerador, o viceversa. El operador carga camiones y tolvas todo el día y nunca toca los frenos. El peso combinado de la máquina con carga y la fuerza y tensión relacionadas se dirigen al tren de transmisión y convertidor de par, posiblemente acortando la vida de estos componentes.

Un problema común, agravado con el tiempo

En la mayoría de los escenarios, el operador que hace los cambios de alta velocidad no es el propietario de la máquina. Y seamos honestos, la gente no suele cuidar la propiedad de otra persona de la misma manera que la suya. Pero para ustedes, propietarios, así como para gerentes de flota responsables de mantener una flota en funcionamiento, los cambios de alta velocidad pueden ser un problema y gasto mayor.

Entonces, ¿cómo puedes detener estos en tu sitio? Aquí hay algunos consejos:

1. Capacitación del operador — Enseña a los operadores cómo manejar las máquinas correctamente, ya sean operadores nuevos aprendiendo o experimentados mantenidos al día en mejores prácticas. Volvo Construction Equipment ofrece cursos de capacitación de operadores con varios enfoques, tocando todo, desde técnicas de operación hasta introducciones de productos específicos por Especialistas de Capacitación de Operadores de Volvo.
2. Opti-Shift y Frenado por Inversión (RBB) — ¿Qué tal si sacamos a los operadores de la ecuación cuando se trata de cambios de alta velocidad? Los cargadores Volvo tamaño L110H hasta L260H vienen con la función Volvo patentada Reverse-By-Braking (RBB), no encontrada en cargadores de la competencia. Junto con el nuevo convertidor de par con bloqueo, RBB crea una transmisión directa entre el motor y la transmisión. Las RPM del motor disminuyen automáticamente y se aplican los frenos de servicio cuando detecta que el operador está cambiando la dirección del cargador. RBB también usa los frenos estándar de la máquina en lugar del convertidor para desacelerar la máquina, poniendo menos tensión en la línea de transmisión, ahorrando combustible y dando un cambio de dirección más suave. Obtén más información en este video:
3. Usando datos de máquina e insights de Volvo — No todos los modelos Volvo tienen Frenado por Inversión, así que los propietarios y gerentes de flota aún necesitarán estar atentos a los cambios de alta velocidad. Volvo tiene algunos servicios diferentes que pueden ayudar. Uno es pedirle a tu distribuidor un informe Volvo MATRIS (Sistema de Información de Seguimiento de Máquinas). Te dará una visión profunda del comportamiento del operador y datos de operación a lo largo de la vida de la máquina. Además, la telemática puede proporcionar información sobre el uso y mal uso de la máquina. Con CareTrack®, el sistema de telemática de Volvo, puedes iniciar sesión en un portal y obtener información que podría indicar que está ocurriendo cambio de alta velocidad. ActiveCare Direct™, un servicio de monitoreo y reporte de máquinas 24/7, va un paso más allá. Analistas de Volvo y un software propietario filtran todos los datos de CareTrack por ti, priorizan lo que necesita atención inmediata y proporcionan soluciones recomendadas. Los propietarios también obtienen reportes mensuales de utilización de flota que proporcionan una visión general del rendimiento de la flota y máquinas individuales. Entre los elementos del reporte están las instancias de posible mal uso de la máquina, incluyendo cambios de alta velocidad. Insurance Auto Auctions, Inc. (IAA), una empresa que opera cientos de cargadores de ruedas en Norteamérica, estimó que ahorraron hasta $400,000 al año usando ActiveCare Direct para detectar instancias de cambios de alta velocidad y capacitar a los operadores para frenar correctamente. Su ahorro es un testimonio de cuán costoso puede ser ignorar los cambios de alta velocidad para un negocio. Considera estas soluciones y evita reparaciones innecesarias. Si quieres saber más sobre los otros beneficios de ActiveCare Direct y qué máquinas pueden usarlo, ve al sitio de ActiveCare Direct.