Entender las métricas de mantenimiento:MTBF

Bienvenido a nuestra serie de publicaciones de blog sobre métricas de mantenimiento. Esta publicación describe todo lo que necesita saber sobre el tiempo medio entre fallos (MTBF):la fórmula del MTBF, en qué se diferencia del tiempo medio hasta el fallo y el tiempo medio hasta el defecto, y cómo mejorar el MTBF. Haga clic aquí para ver el resto de la serie.

Tabla de contenido

1. ¿Qué es MTBF?
2. Fórmula MTBF
3. Cómo mejorar el MTBF
4. MTBF vs. MTTF vs. MTTD:¿Cuál es la diferencia?
5. Impulse su negocio con MTBF

¿Qué es MTBF?

La fecha de caducidad en los envases de alimentos probablemente ha salvado a más de unas pocas personas de un episodio de intoxicación alimentaria. Claro, podrías oler esa leche o someter tu yogur a una prueba de la vista, pero eso no es garantía. Es mejor confiar en los números que se encuentran allí después de miles de pruebas realizadas por expertos capacitados y planear obtener un reemplazo antes de que realmente lo necesite.

El fracaso no es blanco y negro. Ocurre en múltiples etapas ... Un automóvil aún puede conducir con una llanta pinchada y una computadora aún puede funcionar sin algunas letras en el teclado. Pero no funcionan como se supone que deben hacerlo. Esto es un fracaso.

El tiempo medio entre fallas es la fecha de caducidad de su departamento de mantenimiento para el equipo. MTBF calcula el período medio entre dos averías. En otras palabras, es una medida de confiabilidad:cuánto tiempo suele funcionar un activo hasta que se capitaliza. Le ayuda a tomar decisiones basadas en datos sobre la programación del mantenimiento, la seguridad, la gestión de inventario y el diseño de equipos sin depender de observaciones subjetivas.

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Fórmula MTBF

La fórmula MTBF divide el número total de horas operativas de un activo en un período por el número de fallas que ocurrieron en ese activo en ese período. El MTBF se mide con mayor frecuencia en horas.

Antes de comenzar a calcular el MTBF, debe comprender las fallas. Cuando la mayoría de la gente piensa en fallas, piensa en una máquina completamente averiada:un automóvil que no puede conducir o una computadora con la pantalla en blanco. Sin embargo, el fracaso no es blanco y negro. Ocurre en múltiples etapas. Básicamente, la falla ocurre cuando un sistema o una pieza ya no produce los resultados exactos y requeridos. Un automóvil aún puede conducir con una llanta pinchada y una computadora aún puede funcionar con algunas letras que faltan en el teclado. Pero no funcionan como se supone que deben hacerlo. Esto es un fracaso. En la fabricación, la falla puede parecer una máquina que no puede alcanzar el nivel requerido de producción por minuto, por turno o por día debido a un problema con una de sus partes.

El cálculo de MTBF tiene en cuenta todos los tipos de fallas como se definió anteriormente, pero no utiliza el mantenimiento programado, como inspecciones, recalibraciones o reemplazos preventivos de piezas.

MTBF =Número de horas de funcionamiento ÷ Número de fallos

Por ejemplo, supongamos que tiene 10 bombas idénticas en sus instalaciones. Las bombas funcionaron durante 100 horas cada una en el transcurso de un año, por un total de 1.000. Las bombas fallaron 16 veces en total durante ese año. Esto significa que el tiempo medio entre fallos de estas bombas es de 62,5 horas.

MTBF =(10 bombas x 100 horas de funcionamiento cada una) ÷ 16 fallas

MTBF =1000 horas de funcionamiento ÷ 16 fallos

MTBF =1000 ÷ 16

MTBF =62,5 horas

Es difícil establecer un MTBF de clase mundial, ya que cada equipo tiene expectativas diferentes. Es mejor investigar el MTBF de cada activo y el estándar de su industria antes de establecer un punto de referencia para su equipo.

Cómo mejorar el MTBF

La falla conduce a dos cosas:pérdida de producción y más mantenimiento. Ambos significan costos más altos y menos dinero destinado al resultado final. Es por eso que reducir los casos de falla es crucial para los fabricantes y por qué descubrir cómo mejorar el MTBF debe ser una de sus principales prioridades. Afortunadamente, hay varias formas de eliminar la causa raíz de la falla y aumentar su MTBF en el proceso.

Mejorar los procesos de mantenimiento preventivo

Si se hace bien, el mantenimiento preventivo tiene el potencial de aumentar drásticamente el MTBF. Ser proactivo puede detener los problemas de los equipos incluso antes de que comiencen. Sin embargo, si falta el proceso, los PM pueden tener el efecto contrario. Si faltan manuales, las listas de verificación son vagas o inexistentes, o si los técnicos no están capacitados adecuadamente, el mantenimiento preventivo puede conducir a una avería más rápida. Para mejorar su proceso de PM, concéntrese en proporcionar los recursos adecuados a su equipo de mantenimiento y hacer que estos recursos sean lo más accesibles posible.

Realice un análisis de la causa raíz

Comprender todo lo que pueda sobre por qué falló un activo puede ayudarlo a evitar que ese fallo vuelva a ocurrir o, al menos, que suceda con menos frecuencia. La mejor manera de llegar al fondo de la falla es a través de un análisis de la causa raíz utilizando el enfoque de los 5 porqués. Esto le permite ir más allá de la simple solución de un problema inmediato y hacia una solución a largo plazo. En lugar de simplemente reemplazar una pieza defectuosa, puede comprender si se puede pedir una pieza de mayor calidad y por qué no se pidió esa pieza en primer lugar. Esto no solo mejora el MTBF en un activo, sino que tiene el potencial de mejorar el MTBF en todos los ámbitos mediante la creación de mejores procesos.

El seguimiento del MTBF le ayuda a tomar decisiones basadas en datos sobre la programación del mantenimiento, la seguridad, la gestión de inventario y el diseño de equipos sin depender de observaciones subjetivas o manuales a menudo inexactos.

Cómo encontrar la verdadera razón por la que falló su equipo

Guía de RCA

Trabajar para lograr un mantenimiento basado en la condición

Si puede crear un sistema de alerta temprana para encontrar problemas en los equipos antes de que provoquen fallas, puede aumentar el MTBF y reducir el tiempo de inactividad no planificado. Otra palabra para este sistema de advertencia es mantenimiento basado en condiciones. Puede ser un largo camino para establecer el mantenimiento basado en condiciones (CBM) en sus instalaciones, pero hay algunos componentes básicos que puede comenzar a implementar de inmediato. Estos pasos incluyen establecer el mantenimiento productivo total (TPM), definir modos de falla, trazar la curva P-F para activos críticos y conectar su software de mantenimiento a otras tecnologías como PLC, SCADA y sensores de equipos.

MTBF vs. MTTF vs. MTTD:¿Cuál es la diferencia?

El tiempo medio entre fallas se parece mucho al tiempo medio para fallar (MTTF) y el tiempo medio para fallar (MTTD). Pero no son iguales. Comprender la diferencia entre estas tres métricas de mantenimiento y cuándo usar cada una es importante para crear una estrategia de mantenimiento basada en datos.

¿Qué es MTTF?

El tiempo medio para fallar (MTTF) mide el tiempo promedio desde que un activo no reparable comienza a operar hasta que falla. La frase clave es "activo no reparable". MTTF calcula la vida útil total del equipo. Cuando falla, se reemplaza. Así es como el MTTF se diferencia del MTBF:el primero se ocupa de los activos que no se pueden reparar y el segundo se ocupa de los activos que sí se pueden reparar.

Hay varias razones por las que un activo puede no repararse, pero la razón más común es que cuesta menos y lleva menos tiempo reemplazar el activo. Por ejemplo, reemplazar un motor que cuesta unos cientos de dólares en piezas y mano de obra probablemente sea más rentable que quitar ese motor e intentar reconstruirlo. Simplemente no vale la pena el esfuerzo ni el costo.

El MTTF se calcula dividiendo la cantidad de horas que los activos han operado por la cantidad total de activos que se rastrean. Por ejemplo, tres ventiladores idénticos funcionan durante un total de 60 horas. El MTTF para estos ventiladores se calcularía dividiendo 60 por tres para un total de 20 horas. Este cálculo puede decirle muchas cosas; la más valiosa es la frecuencia con la que se requiere mantenimiento y cuándo comprar inventario.

¿Qué es MTTD?

El tiempo medio para fallar (MTTD) mide el tiempo promedio entre problemas identificables que conducen a fallas en el equipo. Un activo puede continuar ejecutándose después de que se descubre un defecto. Eso es lo que hace que MTTD y MTBF sean diferentes:MTTD es un preludio de fallas, mientras que MTBF es el estado de fallas. Por ejemplo, la temperatura de un motor puede elevarse por encima de un nivel aceptable, pero el motor sigue funcionando durante dos horas más hasta que se rompe.

La fórmula MTTD divide el número total de defectos de un activo por su número total de horas operativas. Por ejemplo, si una pieza de equipo funciona durante 80 horas y usted identifica cinco defectos en ese tiempo, el tiempo promedio para fallar es de 16 horas.

MTTD se utiliza principalmente para programar el mantenimiento preventivo y establecer un mantenimiento basado en la condición de los activos. Si puede rastrear defectos y comprender los modos de falla de un activo, tiene la mayoría de las herramientas necesarias para una curva P-F. La curva P-F es una parte clave del mantenimiento basado en condiciones y le permite programar el mantenimiento de un activo en el mejor momento posible sin utilizar recursos innecesarios.

Impulse su negocio con MTBF

La falla no es solo un problema para el departamento de mantenimiento. Afecta a toda la organización, especialmente cuando se trata de sus resultados finales. Sin embargo, el equipo de mantenimiento es casi siempre el encargado de prevenir averías. El seguimiento del tiempo medio entre fallos puede ser una gran arma en esta batalla contra el tiempo de inactividad no planificado. Puede ayudarlo a maximizar su mantenimiento y aprovechar al máximo sus procesos para que pueda dejar de sentir el dolor del fracaso.