Introducción a los puntales de los amortiguadores

Las estructuras de amortiguadores son estructuras montadas en la parte superior del chasis de un vehículo. El puntal proporciona una ubicación que desciende desde el chasis para instalar un resorte helicoidal para mantener la altura del automóvil. El amortiguador delantero y los puntales, así como los puntales traseros, son muy esenciales. En este artículo, veremos específicamente los puntales, su función y algunos consejos de mantenimiento.

Funciones de un puntal amortiguador

Las tres funciones principales de cualquier sistema de suspensión son apoyar el vehículo, absorber los efectos de los baches, baches y otras irregularidades del camino, y permitir que el vehículo gire de acuerdo con las indicaciones del conductor. El sistema de dirección puede considerarse parte de la suspensión o de su sistema, pero de cualquier manera, la suspensión debe permitir que las ruedas se muevan cuando el vehículo gira. Aparentemente, a diferencia de la mayoría de las otras partes de la suspensión, el puntal generalmente se manifiesta en estas tres funciones.

¿Se instalan amortiguadores en todos los vehículos?

No todos los vehículos y camiones pesados ​​tienen puntales. Muchas configuraciones de suspensión consisten en resortes y amortiguadores separados, y el amortiguador no soporta el peso. Además, algunos vehículos usan puntales en un solo par de ruedas en lugar de uno solo, mientras que el otro par usa resortes y amortiguadores separados con diferentes configuraciones de suspensión. También se consideran parte del sistema de dirección cuando las ruedas delanteras del automóvil tienen puntales debido al hecho de que las ruedas delanteras giran alrededor de ellas. Entonces, ¿por qué algunos automóviles usan puntales mientras que otros tienen resortes y amortiguadores separados? La verdad suele ser complicada, pero en gran medida se trata de encontrar el equilibrio adecuado entre la simplicidad, el costo inicial y los métodos de procesamiento. Sin embargo, hay excepciones a estos modelos. Por ejemplo, la mayoría de los autos deportivos usan la llamada suspensión de doble horquilla, que implica el uso de amortiguadores en lugar de puntales.

¿Cuándo reemplazar los puntales de los amortiguadores?

A menos que su vehículo esté rebotando como en un saltador, tocando fondo en baches y vías de tren, no hay necesidad de reemplazar los puntales; o a menos que el mecánico encuentre que tiene fugas o está dañado. Bajo ciertas condiciones climáticas, los amortiguadores y puntales pueden oxidarse. Cuando los propietarios de automóviles pierden la calidad de conducción o la capacidad de manejo del volante, la idea de tener que instalar nuevos puntales en el automóvil a menudo viene a la mente de inmediato. A menos que el vehículo rebote o se incline excesivamente durante los giros, como se describió anteriormente, cualquier problema de conducción, manejo o dirección puede deberse a otros componentes de la suspensión.

En vista de esto, se recomienda realizar una inspección mecánica calificada para el componente de su automóvil. necesario. Una inspección minuciosa determinará si el puntal es la raíz de sus problemas de dirección. Es posible que el puntal tenga fugas o que el casquillo de goma que protege la articulación como cartílago ya se haya desgastado, lo que provoca un contacto de metal con metal. El conjunto del puntal también puede dañarse debido a la oxidación o el envejecimiento. Por otro lado, un problema de suspensión insuficiente puede estar en otra parte. Los bujes, los amortiguadores y otras partes de la suspensión, como las barras de acoplamiento, los brazos de control y los eslabones de los eslabones oscilantes, también pueden desgastarse y provocar que la dirección se afloje, que se produzcan ruidos durante los baches y que la carrocería se incline más. La alineación inadecuada de las ruedas y el desgaste desigual de los neumáticos también pueden causar algunos de estos problemas.

¿Cómo puede saber si los puntales de su amortiguador están desgastados?

• Estabilidad y control reducidos

Cuando se somete a un impacto o apoyo, el vehículo perderá estabilidad y será difícil de controlar. Cuando gire, incluso si hace un giro leve, sentirá que el vehículo se inclina hacia la izquierda y hacia la derecha. Del mismo modo, se sentirán duros cuando pase los baches o las inclinaciones más pequeñas de la carretera.

• Respuesta de dirección lenta

El volante comenzará a dejar de responder. Al conducir, es posible que el automóvil necesite más corrección de la dirección y cambiar de carril a altas velocidades puede volverse muy peligroso.

• Mayor distancia de parada

Al frenar, los amortiguadores deficientes pueden hacer que la parte delantera se hunda, lo que puede provocar una mayor distancia de frenado debido a la vibración o al movimiento excesivo del puntal. Conducir en exceso y causar golpes severos también ejercerá más presión sobre los frenos y provocará más daños.

¿Hay alguna diferencia entre el amortiguador y el puntal?

Aunque ambos parecen similares, los puntales y los amortiguadores son muy diferentes. El puntal es un componente estructural del sistema de suspensión que se monta directamente en el chasis del automóvil. El resorte helicoidal está instalado en el puntal, que es la parte que mantiene la altura de conducción del vehículo. En términos generales, cuando se daña un puntal, se recomienda reemplazar las piezas por pares para evitar el desgaste. Por lo tanto, si un puntal delantero está defectuoso, se deben reemplazar dos puntales delanteros para lograr los mejores resultados. Como parte del sistema de suspensión del vehículo, los amortiguadores tienen una función:evitar que el automóvil rebote. La vibración te manejará mejor que los accesorios. En algunos vehículos, el automóvil puede tener puntales delanteros y amortiguadores traseros. Antes de comprar piezas de repuesto, asegúrese de saber cuáles hay en su automóvil. Al igual que con los puntales, se recomienda que también reemplace los amortiguadores en pares.