Fallas comunes de rebobinado de motores y cómo identificarlas

Los motores eléctricos son componentes vitales para cualquier empresa manufacturera. Sin embargo, son propensos a varios problemas, como fallas y fallas del motor. Estos escenarios son la peor pesadilla de un fabricante, ya que un motor defectuoso puede interrumpir las operaciones, lo que afectará sus ganancias.

Es fundamental que las empresas supervisen el bienestar de sus motores eléctricos y realicen un mantenimiento regular para reducir el riesgo de tales incidentes y evitar el tiempo de inactividad.

Para comprender cuándo se requiere mantenimiento preventivo, debe comprender las fallas comunes de rebobinado del motor y cómo identificarlas. Continúe leyendo a continuación para saber cuáles son.

Reconocer los problemas comunes de devanado de motores

Reemplazar su motor defectuoso no siempre es la solución. Puede haber problemas en la planta que podrían estar causando estos problemas. Por lo tanto, es crucial que identifique estos problemas y los documente para evitar que vuelvan a ocurrir. Por lo tanto, la razón por la que puede ser necesario reacondicionar el generador para determinar el problema exacto con su equipo.

Aquí hay una lista de los problemas comunes de bobinado que se encuentran en un motor eléctrico:

• Falla del devanado en cortocircuito a tierra

Una resistencia anormalmente baja en el motor eléctrico puede ser un signo de falla del devanado en cortocircuito a tierra. Este problema suele ocurrir cuando se deteriora el aislamiento de los devanados.

Varios factores, como el sobrecalentamiento, el daño físico y los contaminantes, pueden contribuir a la degradación del aislamiento. Es aconsejable reemplazar el aislamiento lo antes posible, o el generador puede experimentar fugas y cortocircuitos, lo que puede provocar fallas en el motor.

• Fallo de devanado sobrecargado

Esta falla puede ocurrir cuando el motor está expuesto a grandes picos de corriente más allá de su capacidad recomendada. Puede detectar varios signos reveladores cuando se produce una sobrecarga. Notará que el motor genera un par inadecuado a pesar de un consumo de corriente excesivo.

El exceso de calor también es otra señal reveladora, ya que el sobrecalentamiento tiende a ocurrir cuando ocurre una falla en el devanado sobrecargado. Si detecta alguno de estos síntomas, debe comunicarse con su ingeniero para realizar una inspección de inmediato.

• Falla de devanado de fase a fase en cortocircuito

La ruptura del aislamiento en las ranuras puede provocar fallas en el devanado de fase a fase en cortocircuito. Esta falla generalmente es causada por contaminantes, daños mecánicos o picos de voltaje.

Cuando esto ocurre, se desvía una cantidad significativa de bobinado y el voltaje entre fases será muy alto. Estos problemas darán lugar a que ambos devanados de fase se fundan. Si detecta este problema, deberá programar un rebobinado del motor eléctrico o reemplazar su motor.

• Fallo de devanado monofásico

Cuando se produce una línea abierta en cualquier fase de la fuente de alimentación del motor, puede ocurrir una falla del devanado monofásico. Si el generador todavía está funcionando cuando ocurre la falla, su potencia de salida se reduce a la mitad. No se recomienda continuar su operación en este estado ya que puede causar una tensión indebida en el generador, lo que aumentará la posibilidad de falla del motor.

Varios factores, como líneas eléctricas rotas, fusibles quemados o un conector abierto, pueden contribuir a que ocurra esta falla. La inspección y el mantenimiento regulares del motor le permite detectar estos problemas a tiempo y reducir el riesgo de fallas en el devanado monofásico.

Estas son algunas de las fallas típicas de rebobinado de motores que pueden ocurrir en un motor eléctrico. Si encuentra tales problemas mientras opera sus generadores, es mejor pedirle a su ingeniero que realice una revisión general del generador.

Detectar y resolver estos problemas rápidamente puede ahorrarle tiempo y recursos valiosos a largo plazo. Y al hacerlo, sabrá cuál es la mejor solución a elegir, ya sea el rebobinado, la actualización o el reemplazo del generador.