Hexion se asocia con Rassini para la aplicación de ballestas compuestas en el nuevo modelo Ford F-150

El 1 de junio se informó que Rassini (Piedras Negras, México), un productor de componentes de suspensión para vehículos comerciales ligeros, ha especificado el uso de un sistema de resina epoxi EPIKOTE de Hexion Inc. (Columbus, Ohio, EE. UU.) Para una parte trasera innovadora. sistema de suspensión que se encuentra en el nuevo modelo de camioneta pickup 2021 F-150 de Ford Motor Co. (Dearborn, Michigan, EE. UU.).

Rassini ha desarrollado y fabricado la suspensión trasera híbrida del modelo de vehículo, que consiste en una hoja de acero principal parabólica sostenida por un resorte auxiliar compuesto, en su ubicación de Piedras Negras, México. Con esta suspensión híbrida, Rassini dice que se logra la misma rigidez y durabilidad que un paquete de resortes de láminas de acero múltiple convencional, al tiempo que se logra una reducción de peso de 16 kilogramos. Además de la reducción de la huella de carbono del vehículo y el aumento de la carga útil, la empresa señala que el componente compuesto proporciona un acoplamiento más suave y menos fricción y ruido.

El resorte auxiliar compuesto de Rassini se produce en nuevas líneas de producción de moldeo por transferencia de resina de alta presión (HP-RTM) instaladas en Piedras Negras. Con esta inversión estratégica en capacidades de fabricación de compuestos, Rassini ha confirmado su posición como líder tecnológico.

Rassini dice que también seleccionó la resina EPIKOTE TRAC 06150 de Hexion con el sistema de resina epoxi con agente de curado EPIKURE TRAC 06150, ya que, según se informa, permite la producción en masa del resorte auxiliar compuesto. Según la empresa, el aglutinante de resina EPIKOTE TRAC 06720 es esencial para la estabilización de la tela y el preformado automático de una gran pila direccional de capas de tela, y es totalmente compatible con el sistema de resina de curado rápido.

"Estamos orgullosos del hecho de que, junto con socios altamente técnicos como Hexion y clientes exigentes, hemos podido impulsar soluciones innovadoras y llevarlas a la producción a gran escala", dice Brent Collyer, vicepresidente de ingeniería de Leaf Springs Suspension Group Norteamérica.

En asociación con los desarrolladores de la industria, Hexion está adaptando constantemente su cartera de resinas compuestas para responder a la creciente necesidad de los fabricantes de alternativas sólidas pero ligeras al metal que se puedan producir a velocidades más rápidas. Hexion señala que sus continuos avances en la tecnología de resinas pueden ayudar a los fabricantes a reducir el peso del vehículo y al mismo tiempo acelerar la producción de componentes compuestos de alto rendimiento.

“Nos complace ser un socio valioso de Rassini en apoyo de la icónica camioneta F-150 de Ford”, dice Francis Defoor, líder del segmento automotriz de Hexion. “Nuestra experiencia en química epoxi, así como nuestro know-how en aplicaciones y procesos, nos convierten en un socio líder en el desarrollo de materiales compuestos ligeros.
tecnología ".

Hexion informa que el comportamiento termo-latente de su matriz epoxi proporciona una baja viscosidad de mezcla para una buena humectación de la fibra y un rápido curado en el molde después de la impregnación. El tiempo de ciclo corto general en el procesamiento HP-RTM también conduce a una utilización eficiente de la capacidad. Además, se dice que el auxiliar de compuesto epoxi exhibe una larga vida de fatiga incluso bajo exposición a condiciones de aplicación severas como clima cálido, alta humedad y contacto con fluidos automotrices.