Preparación para el invierno:lo que se debe y lo que no se debe hacer con los motores diesel para equipos de construcción

Todos sabemos que el invierno puede ser duro incluso para las máquinas más duras. La buena noticia es que los problemas, como arranques difíciles, mayor consumo de combustible, menor potencia de salida y más, se pueden evitar con la preparación adecuada antes de que llegue el clima frío.

Estos son algunos de mis mejores consejos para la preparación invernal de motores diésel de equipos de construcción:

PREPARACIÓN PARA EL INVIERNO DEL MOTOR DIESEL:QUÉ HACER

• Drene los separadores de combustible/agua todas las noches. Si su estilo de filtro incluye un recipiente de drenaje, debe drenarlo todas las noches para evitar que el agua se congele y agriete el recipiente.
• Supervise los niveles de hollín en el DPF. También debe considerar realizar una regeneración si el nivel de hollín es alto al final del día en lugar de esperar al día siguiente cuando el motor esté frío. Esto ayudará a garantizar que pueda arrancar el motor con un escape limpio en la mañana fría.
• Llene el tanque de combustible todas las noches para reducir la formación de condensación en el tanque de combustible . Cuanto menor sea el volumen de aire, menor será la cantidad de condensación que se formará en el tanque.
• O bien enchufa el calentador de bloque o asegúrese de que el calentador de diésel esté configurado correctamente al terminar tu día.
• Compruebe la concentración de su refrigerante para asegurarse de que pueda soportar las temperaturas extremadamente frías.
• Reemplace el aceite de motor con aceite de la viscosidad adecuada para las temperaturas en las que funcionará el motor. No use una viscosidad demasiado baja, ya que esto también puede ser perjudicial para el motor; puede averiarse cuando el motor está a la temperatura de funcionamiento. Este gráfico muestra cómo las viscosidades de algunos aceites no son eficientes en ciertas temperaturas.

• Cambie su combustible a un combustible apto para invierno que es menos probable que se gelifique en temperaturas frías. Si no está seguro de qué combustibles son ideales para su área, simplemente hable con su concesionario Volvo local.

PREPARACIÓN PARA EL INVIERNO DEL MOTOR DIESEL:NO HACER

• No agregue aditivos de combustible diésel con los que no esté familiarizado. Algunos aditivos no son compatibles con los componentes de postratamiento de escape y pueden dejarlos inoperables. Asegúrese de saber lo que está agregando a su sistema de combustible durante el invierno.
• No utilice líquido de arranque. Estos productos pueden dañar los componentes del motor si se agregan demasiados.
• No deje el motor en ralentí a bajas RPM toda la noche. Si necesita permanecer en ralentí toda la noche debido a las temperaturas extremadamente frías, asegúrese de aumentar el ralentí a más de 1100 rpm para que el motor genere algo de calor y genere una quema más eficiente del combustible. El combustible no quemado en el cilindro puede provocar el lavado de las paredes del cilindro.

PASOS ADICIONALES PARA PREPARAR LOS MOTORES DIESEL PARA CLIMA FRÍO

• Revise sus baterías. Las baterías débiles conducirán a una situación sin arranque o sin arranque. Una batería totalmente cargada será de 12,6 voltios cuando se compruebe con un voltímetro.
• Asegúrese de que su alternador funcione correctamente y compruebe si la correa del alternador está desgastada o dañada.
• Revise los pugs incandescentes o los calentadores de entrada de aire, si los tiene. Asegúrese de probarlos antes del invierno para asegurarse de que son completamente funcionales.
• Pruebe el calentador de bloques para asegurarse de que no haya problemas con él. Enchufe el calentador de bloque cuando las temperaturas comiencen a acercarse o bajar a cero.
• Antes de que lleguen las bajas temperaturas, es una buena idea cambiar los filtros de combustible y aire. Los filtros nuevos ayudarán a garantizar que el motor no tenga hambre para obtener combustible y oxígeno cuando la temperatura baje debido a los filtros obstruidos.

Las máquinas Volvo también se pueden pedir con opciones que ayudan con los problemas de clima frío. Ofrecemos soluciones desde kits siberianos hasta calentadores de bloque y más. Asegúrese de hablar con su concesionario local de Volvo para encontrar lo que mejor se adapte a sus necesidades.

¿Buscas más consejos de preparación para el invierno? Consulte estos 9 consejos para mantener su equipo de construcción en buen estado durante el frío invierno. Algunos de estos consejos amplían algunos de los temas que describí anteriormente. También tenemos consejos específicos para preparar su excavadora para el invierno para garantizar que funcione de manera eficiente y segura durante la estación fría.

Escrito por Tony D'Angelica – Especialista en soporte técnico de campo, Volvo Construction Equipment