Preparación para el invierno de su equipo para obtener el máximo rendimiento en invierno

Las temperaturas invernales son frías en Indiana y Michigan, por lo que es importante asegurarse de que su tienda esté climatizada y aislada adecuadamente para combatir el frío. Más allá de preparar su tienda para el invierno, el equipo que utiliza para impulsar su negocio durante los meses más cálidos también debe protegerse del frío del invierno.

A medida que llega el invierno, las máquinas que coloca en su taller, patio de equipos u otra área de almacenamiento podrían terminar dañadas. Si se acumula nieve en una máquina, por ejemplo, podría congelar los fluidos internos y reducir el rendimiento de la batería.

Es esencial preparar cuidadosamente su equipo que estará expuesto a condiciones de frío para evitar daños duraderos. Ciertas partes del equipo deben mantenerse a temperaturas más cálidas durante todo el año, y almacenarlas en un cobertizo o garaje no garantiza necesariamente el calor durante el invierno.

Cómo preparar el equipo para el invierno

Para preparar el equipo para el invierno, debe realizar inspecciones de rutina de las máquinas en cuestión. Si hay suciedad o defectos durante una inspección, es posible que sea necesario realizar un mantenimiento en el lugar. Para asegurarse de que cada máquina permanezca en buen estado durante los meses de invierno, realice los siguientes pasos inmediatamente antes y después de cada temporada de clima frío:

• Inspeccionar cada luz
• Inspeccionar los limpiaparabrisas
• Inspeccione los niveles de líquido
• Inspeccionar la funcionalidad del calentador
• Lubricar las piezas del motor
• Inspeccione la carrocería en busca de desgaste y abolladuras
• Inspeccione el vidrio y los espejos
• Inspeccionar los frenos
• Engrasar las juntas y bisagras

Se deben realizar inspecciones preventivas y cualquier mantenimiento necesario en las siguientes áreas para preparar equipos pesados ​​para el invierno.

1. Cambiar a grado de combustible de invierno

Durante la primavera, el verano y el otoño, Cat ^® el equipo generalmente se llena con combustible diesel número 2 (2-D). Este grado de combustible puede endurecerse si hace demasiado frío. Si hay humedad, se pueden formar pedazos de hielo dentro del suministro de combustible de una máquina. Para evitar que esto suceda, el equipo debe llenarse con combustible diésel número 1 (1–D) durante los meses fríos y con nieve.

Alternativamente, puede optar por una combinación de combustible 1-D y 2-D para evitar que se congele dentro de los motores de su equipo.

Además, se deben completar los siguientes elementos para preparar el combustible de su equipo para el invierno:

• Llene el tanque de combustible todos los días antes del anochecer para reducir la acumulación de humedad en el tanque.
• Vacíe el separador de agua todos los días para mantener el interior del equipo libre de agua.
• Asegúrese de que la calificación del combustible sea de al menos 40 centanos en los días normales de invierno y de al menos 50 centanos durante las temperaturas bajo cero.

Al final de cada invierno, vacíe el tanque con el motor en marcha para purgar el tanque de combustible obsoleto.

2. Cambie el aceite del motor

Los cambios de aceite estacionales son una parte básica del mantenimiento del equipo, independientemente de las temperaturas. El aceite fluye mejor en condiciones más cálidas, por lo que es mejor cambiar a un aceite multigrado de base sintética en invierno si las temperaturas descienden por debajo de -22 grados Fahrenheit.

3. Inspeccionar el motor

Si necesita usar una pieza de equipo motorizado durante el invierno, siempre haga funcionar primero el motor durante unos minutos. Esto le da al motor la oportunidad de calentarse al mismo nivel que normalmente estaría bajo las temperaturas normales de primavera, verano y otoño. El bajo número de rotaciones por minuto durante la fase de calentamiento facilita las cosas en las válvulas de admisión y escape.

Para ayudar a prevenir problemas inesperados en el motor de una máquina después de meses de hibernación, realice los siguientes pasos cuando revise el motor antes de un arranque:

• Inspeccione el estado y la ubicación de las correas del ventilador.
• Inspeccione las correas de la polea en V para ver si funcionan correctamente.

4. Cambie los filtros de combustible, hidráulicos y de aceite

El cambio de filtros es tan importante para la salud de un motor como el cambio de aceite. Cuando cambie el aceite de 2-D para clima normal a 1-D para invierno, también revise los filtros de combustible para ver si están limpios o necesitan ser reemplazados.

Los filtros obstruidos son duros para el motor. Siempre tenga a mano filtros de repuesto en caso de que necesite hacer un cambio rápido. También asegúrese de vaciar la trampa de agua para el combustible antes de que llegue la helada del invierno.

5. Mantenga la batería a temperatura ambiente

El combustible y el aceite son los que hacen que un motor funcione, pero sin una batería saludable, un motor no funcionará. vida en absoluto. Durante el invierno, la batería es en realidad el más vulnerable de todos los componentes del motor a las temperaturas bajo cero.

Una batería de motor funciona mejor a 80 grados Fahrenheit. Cuando la temperatura cae por debajo de ese punto, la batería se vuelve menos eficiente. A 32 grados Fahrenheit, una batería pierde el 65 por ciento de su capacidad de arranque. Esto, a su vez, aumenta la presión sobre el motor en más de un 50 % durante el arranque.

Si la temperatura de la batería desciende a -20 grados Fahrenheit, la batería retiene solo el 18 por ciento de su capacidad de arranque, mientras que la presión sobre el motor casi se triplicará en el arranque.

Ninguna batería dura para siempre, pero la calidad de una batería se define por su potencia y expectativa de vida. Para mantener la batería preservada durante su vida útil prevista, realice los siguientes pasos durante el invierno:

• Guarde la batería en un ambiente cálido y sin humedad.
• Cargue la batería antes de almacenarla.
• Recargue la batería cada vez que esté por debajo del 75 % de su capacidad total.
• Inspeccione la batería en busca de rastros de suciedad, óxido o humedad. Cualquiera de estos puede matar una batería antes de tiempo.
• Si almacena la batería durante más de 10 días, desenchufe los cables de tierra.
• Guarde las pilas en posición vertical. No apile las baterías horizontalmente.

Si mantiene la batería almacenada durante todo el invierno, verifique su estado cada cuatro a seis semanas. Debido a su naturaleza sensible, las baterías necesitan un poco más de mantenimiento en climas fríos que otros componentes del motor.

6. Ajuste el refrigerante

Mientras revisa el motor con el motor en marcha, inspeccione el refrigerante en busca de burbujas. El refrigerante siempre debe estar libre de impurezas y elevarse una pulgada por encima del núcleo del radiador. Busque un grado de refrigerante con un punto de congelación que pueda manejar el frío esperado en su área.

Si es necesario reemplazar el refrigerante de su motor, elija el mejor grado para su máquina y región de la línea de refrigerantes Cat. Los refrigerantes Cat están formulados para funcionar en temperaturas extremas y duran tres veces más que otras marcas. Los refrigerantes Cat también están hechos con aditivos orgánicos, que hacen que el fluido sea más potente y ofrece resistencia a la corrosión.

Equilibrar el anticongelante y el agua

Para que una máquina funcione de manera óptima en climas más fríos, la mezcla anticongelante debe mezclarse correctamente. Para evitar que el refrigerante se congele en temperaturas bajo cero, use una mezcla 50/50 de anticongelante y agua. En fríos menos severos se puede utilizar un mayor porcentaje de agua. Procura no utilizar agua con restos de arena, gravilla o minerales pesados.

7. Inspeccionar el transportador

Si el raspador de la banda no se conserva con el tiempo, los siguientes problemas pueden aparecer gradualmente con el transportador:

• Depósitos de suciedad en los rodillos
• Daño a los rodillos y poleas
• Desgaste de la cinta transportadora

La correa también puede desalinearse debido a un raspador mal mantenido. Por lo tanto, la condición de la superficie y la calidad de la tensión del rascador de banda deben verificarse cada temporada.

Cuando hace frío, es importante asegurarse de que la goma del transportador no se pegue a la banda. Una correa puede fallar si se contrae durante temperaturas bajo cero. Si la correa queda enterrada bajo la nieve durante un período de tiempo prolongado, su rendimiento se degradará considerablemente. Para estar seguro, el cinturón y cualquier otra pieza desmontable deben guardarse en un lugar más cálido cuando no se usen durante el invierno.

8. Revisa la hidráulica

Los fluidos hidráulicos deben inspeccionarse y reponerse justo antes de la temporada de invierno. Si gotea aceite de la varilla medidora cuando la saca para inspeccionarla, el nivel de líquido está bien. Asegúrese de que el filtro de succión y la cámara también estén correctamente lubricados.

Asegúrese de utilizar únicamente fluidos hidráulicos fabricados para soportar la temperatura de funcionamiento de su máquina. Un fluido no coincidente conducirá a una falla hidráulica temprana. Los fluidos hidráulicos Cat están formulados para aumentar el rendimiento y la vida útil del motor de los equipos motorizados. Fabricados con propiedades orgánicas, los fluidos hidráulicos Cat se prueban y optimizan para ofrecer un rendimiento constante en todo tipo de temperaturas.

Mientras revisa el fluido hidráulico, también inspeccione el estado de las mangueras. Cuando las temperaturas bajan, una manguera hidráulica puede romperse si la envoltura se hincha. Para mantener la manguera en mejores condiciones, haga funcionar el motor para que el aceite hidráulico alcance los 150 grados Fahrenheit y manténgalo funcionando a esta temperatura durante 60 minutos. En preparación para temperaturas bajo cero, use aceite hidráulico ártico.

9. Inspeccionar los neumáticos

Los neumáticos de cualquier máquina deben revisarse diariamente durante el invierno. Cuando hace frío, los neumáticos tienen más problemas para retener el aire en su interior. Si es posible, infle los neumáticos en un lugar cálido para reforzar el sellado del talón. Para evitar la formación de cristales de hielo, que pueden hacer que sus llantas se desinflen, llene sus llantas con gas nitrógeno seco.

10. Realice inspecciones visuales

Cada vez que se acerque a su máquina, haga un recorrido rápido para inspeccionar sus piezas. Eche un vistazo a las mangueras, correas, neumáticos y cables eléctricos antes de cada uso. ¿Ve alguna grieta o signos de desgaste? Mientras realiza la inspección, limpie la suciedad, el polvo, la humedad o la nieve que se hayan podido acumular desde la última vez que revisó.

11. Inspeccionar el tren de rodaje

Antes de la temporada de invierno, realice una inspección del tren de rodaje para asegurarse de que todas las piezas funcionen correctamente. Cualquier problema que pueda verse agravado por el hielo y la nieve debe eliminarse antes de que comience el frío. Si una máquina ha estado enterrada en la nieve durante un período de tiempo prolongado, haga que un profesional inspeccione el equipo antes de reanudar las operaciones.

12. Inspeccione las mangueras

Para garantizar un rendimiento óptimo de las mangueras, pruébelas apretándolas firmemente con la mano. ¿La goma se siente como la de cualquier manguera normal o parece estar blanda o quebradiza?

Si una manguera se siente blanda, probablemente haya estado en contacto con lubricantes, lo cual es malo para la goma. Es probable que una manguera en este estado se rompa bajo alta presión. Alternativamente, si una manguera se siente quebradiza, posiblemente haya estado sujeta a niveles intensos de calor. Una manguera quebradiza puede romperse si se somete a más calor. En cualquier caso, se debe reemplazar la manguera antes de reanudar el uso de la máquina.

Cuando reemplace una manguera quebradiza y sobrecalentada, considere enrutar la nueva manguera de manera diferente dentro del motor. De esta manera, posiblemente podría evitar que la nueva manguera se sobrecaliente como la anterior. Cualquiera que sea la forma en que lo dirija, solo asegúrese de que la manguera nueva no roce con otros componentes dentro del motor.

13. Revise las correas del ventilador

Mientras revisa los componentes del motor, inspeccione la tensión y la alineación de las correas del ventilador. Un problema que surge con frecuencia con los propietarios de equipos es la tensión incorrecta de la correa. Una correa con tensión insuficiente puede resbalar, mientras que una correa con tensión excesiva también puede ser problemática.

Cuando revise las correas del ventilador, mantenga el motor funcionando a plena capacidad. Una vez que hayan pasado unos minutos, apague el motor y palpe las correas. Si la goma está caliente, hay un problema con la tensión. Si es necesario reemplazar una correa, reemplace todas las correas al mismo tiempo para mantener la consistencia.

14. Almacene el equipo correctamente

Es importante almacenar su equipo motorizado en un lugar cerrado durante el invierno. Esto ayuda a proteger su equipo de los elementos cuando se intensifican las condiciones invernales. También es mejor almacenar los líquidos en un lugar donde la temperatura ambiente ideal (entre 40 y 60 grados Fahrenheit) se pueda mantener constantemente durante todo el día.

Si el equipo ni siquiera se va a utilizar entre fines del otoño y principios de la primavera, separe las piezas desmontables y guárdelas individualmente. Esto ayuda a prevenir daños u oxidación a lo largo de las juntas y bisagras.

15. Usar calentadores de bloque

Una de las maneras más fáciles de poner en marcha un motor en temperaturas más frías es con el uso de un calentador de bloque. Un calentador de bloque puede acelerar el proceso de calentamiento del motor y el fluido hidráulico. Para que el proceso sea aún más eficiente, bloquea el radiador mientras calientas el motor. Esto restringirá el aire del ventilador y permitirá que la máquina cobre vida rápidamente a pesar de las bajas temperaturas.

16. Usar líquido de arranque

Otra forma de hacer que el equipo arranque rápidamente en los meses más fríos es con el uso de líquido de arranque. Como con todos los fluidos, el fluido de arranque debe almacenarse a temperatura ambiente. Sin embargo, debido a la inflamabilidad del fluido de arranque, dichos productos deben almacenarse en un lugar seguro, separado del compartimiento del operador. Retire el fluido del almacenamiento solo cuando llegue el momento de poner en marcha la máquina.

17. Haga funcionar el motor antes de la operación

Siempre que use una pieza de equipo motorizado en clima frío, es crucial hacer funcionar el motor primero. El motor debe alcanzar su temperatura máxima de funcionamiento antes de hacer funcionar el equipo. Esto ayuda a eliminar la adherencia del escape y la admisión y también le da a su motor la oportunidad de "despertar" por completo.

También es una buena idea darle a la máquina recién calentada un repaso rápido de todas sus funciones para mantenerlas saludables. Si una pieza del equipo no se ha utilizado durante varios meses, la revisión le dará una idea rápida de la salud inmediata de la máquina. También podrá saber si eventualmente se necesitarán reparaciones. Si hay algún problema aparente, este análisis temprano podría ayudarlo a detenerlo antes de que se vuelva costoso.

18. Almacene el líquido diésel correctamente

El líquido de escape diésel (DEF) requiere un almacenamiento cuidadoso independientemente del grado. Aunque ciertos grados pueden ser más útiles para un motor en condiciones más frías, el contenido de un contenedor de DEF aún puede congelarse. En general, el DEF tiende a congelarse a temperaturas por debajo de los 12 grados. El mejor lugar para almacenar DEF es en un gabinete aislado.

Si un contenedor de DEF se ha congelado, tenga cuidado con el proceso de descongelación. A medida que se descongela, el DEF puede explotar si no se almacena en el tipo de contenedor adecuado.

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Los pasos que abarcan la preparación para el invierno del equipo se encuentran entre las cosas más importantes que puede hacer por su equipo de jardín. Desde la inspección de la batería, las mangueras y los filtros hasta el cambio de aceite, combustible y otros fluidos, el mantenimiento invernal del equipo ayuda a garantizar la operatividad en la primavera.

Afortunadamente, los productos de preparación para el invierno Cat pueden hacer que el proceso sea más confiable, porque los fluidos Cat están formulados para los desafíos de las bajas temperaturas invernales.

En MacAllister Machinery, ayudamos a los propietarios de equipos a preparar sus máquinas para el invierno con productos de alta calidad. Los fluidos de nuestro inventario están formulados para mantener los motores en buen estado durante los meses fríos. Ya sea que nieve o las temperaturas bajo cero, puede mantener su equipo motorizado libre de problemas con la ayuda de nuestro servicio y productos.

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