Preparación para el invierno de su equipo de construcción:¡no espere!

El otoño está aquí, y con él vienen algunas caídas de temperatura bastante serias, especialmente cuanto más al norte estás. Es importante que el equipo de construcción esté preparado para estos meses helados para evitar la amenaza de daños debido a las temperaturas bajo cero. Estas son algunas áreas clave en las que nuestros técnicos de mantenimiento se enfocan al preparar su equipo de construcción para el invierno.

Aceite y refrigerante

El clima frío afecta la viscosidad de los fluidos utilizados en su equipo, lo que significa que el aceite y los refrigerantes deben estar clasificados para uso en invierno. Los lubricantes necesitan la viscosidad adecuada para las bajas temperaturas que se esperan en su región, por lo que nos remitimos a las pautas del fabricante. Además, es posible que sea necesario reemplazar o rellenar los fluidos, lo que incluye fluido hidráulico. Los niveles de líquido también deben comprobarse antes de cada uso.

Anticongelante

Es importante vigilar siempre de cerca los niveles de anticongelante durante los meses de invierno. Nuestros técnicos verificarán las especificaciones del fabricante para el anticongelante y usarán un anticongelante que esté completamente formulado y prediluido. Además, es muy útil usar una solución de líquido lavaparabrisas de invierno que incluya anticongelante para evitar que el líquido se congele.

Combustible

Otra área que necesita atención en invierno es el combustible y el tanque de combustible. Para reducir la formación de condensación dentro del tanque de combustible (que conduce a la contaminación del agua y muchos otros problemas) y para evitar que se congele, el tanque de combustible debe llenarse al final de cada día. También se debe drenar el separador de agua antes de llenar el tanque.

Se recomienda una mezcla de combustible de invierno para su equipo en esta época del año. Por ejemplo, si espera temperaturas en el rango de -4 °F a -20 °F, use una clasificación de cetano de 50; de lo contrario, una clasificación mínima de combustible de 40 cetano debería ser suficiente.

Neumáticos

Cuando llegan las bajas temperaturas, la presión de los neumáticos se verá afectada. Por cada descenso de temperatura de 10 °F, puede esperar ver un descenso de 1 psi en la presión de los neumáticos. Los neumáticos con baja presión pueden ser un problema y es más probable que se deslicen en superficies resbaladizas debido a la pérdida de tracción, razón por la cual inflamos todos los neumáticos con baja presión. También se examinarán los neumáticos en busca de grietas que puedan haberse formado durante los calurosos meses de verano y se repararán o reemplazarán si es necesario.

Otro problema potencial con los neumáticos radica en la formación de cristales de hielo. Esto se puede evitar inflando los neumáticos con gas nitrógeno seco.

Baterías

Las baterías no funcionan tan eficientemente durante los meses de invierno. Dependiendo de qué tan bajas sean las temperaturas, las baterías pueden requerir el doble de amperios de arranque para que una máquina arranque. Para minimizar el impacto del clima frío en las baterías, manténgalas cargadas y, si es posible, calientes. Si sabe que las temperaturas descenderán a niveles bajo cero, retire las baterías y llévelas adentro cuando no las use.

Filtros

Reemplazar los filtros por otros nuevos al comienzo del invierno es un importante mantenimiento preventivo. Los filtros generalmente recolectan la mayor cantidad de desechos y contaminantes durante el verano, y los filtros limpios son una buena manera de comenzar los meses de trabajo de invierno. MAC reemplazará los filtros cuando acondicione su equipo de construcción para el invierno.

Mangueras hidráulicas

En condiciones más frías, es probable que las mangueras hidráulicas sean rígidas y menos flexibles. Como resultado, tienen una mayor probabilidad de agrietarse cuando se tensan en climas fríos. Las mangueras hidráulicas se pueden acondicionar para las temperaturas más frías haciendo funcionar el motor hasta que el fluido hidráulico alcance una temperatura de aproximadamente 150 °F y luego haciendo funcionar el equipo durante al menos una hora. MAC reparará o reemplazará cualquier manguera hidráulica dañada.

Consejos adicionales para preparar su equipo de construcción para el invierno

Antes de usar su equipo, déle la oportunidad de calentarse. Recomendamos dejar el motor en ralentí hasta que tenga la oportunidad de alcanzar su temperatura normal de funcionamiento. En algunos casos, es posible que deba usar un calentador de bloque para calentar el motor antes de operarlo.

Es muy importante mantener todos los fluidos almacenados en un refugio a temperatura ambiente, y el equipo no debe dejarse afuera a temperaturas bajo cero innecesariamente. Cuando sea posible, almacene el equipo en un garaje lejos de los elementos, incluidos la nieve y el hielo. Esto no solo prolonga la vida útil de su equipo, sino que evita que los fluidos clave se congelen si las temperaturas exteriores caen por debajo de cero.

Elegir una empresa de reparación hidráulica para preparar su equipo de construcción para el invierno

La preparación para el invierno de su equipo de construcción puede ser una tarea importante, especialmente si es responsable de una flota de máquinas. Ahí es donde MAC Hydraulics puede ayudar. Contamos con técnicos certificados y experimentados y las herramientas adecuadas para preparar su equipo. Podemos reparar su equipo en el sitio para que sus operaciones experimenten interrupciones y tiempo de inactividad mínimos.

MAC Hydraulics también realiza mantenimiento y reparación de cilindros hidráulicos y trabajamos en bombas, motores y válvulas. Nuestros técnicos inspeccionarán y reemplazarán sus mangueras hidráulicas. También ofrecemos servicios de mecanizado y soldadura centrados en componentes y accesorios hidráulicos. Nuestros servicios en el sitio son utilizados por una variedad de industrias diferentes, que incluyen transporte, ferrocarril, paisajismo y municipal. ¡Contáctenos hoy para ver cómo nuestros técnicos pueden ayudarlo a desarrollar el plan de mantenimiento ideal para su flota!