Equipos de Construcción Eléctricos vs Diésel: Duelo de Potencia y Rendimiento

Como gerente de producto para electromovilidad en Norteamérica, he pasado mucho tiempo ayudando con diseño y desarrollo de nuestras nuevas máquinas compactas eléctricas. Cuando algunos piensan en equipos de construcción eléctricos, tienden a concluir que serán inferiores a diésel en algún aspecto — principalmente potencia. Pero le aseguro que no es el caso.

De hecho, además de mantener (o en algunos casos superar) la potencia de modelos diésel, los equipos eléctricos ofrecen aún más ventajas. Vea las ventajas:

ESPECIFICACIONES DE MÁQUINAS ELÉCTRICAS Y DIÉSEL VOLVO SON CASI IDÉNTICAS

En potencia y rendimiento, nuestras especificaciones de excavadora ECR25 eléctrica y cargadora L25 eléctrica son casi idénticas a sus contrapartes diésel — casi línea por línea, cada especificación diésel aplica a modelos eléctricos. Las pocas excepciones son un ligero aumento en potencia continua del motor y peso operativo marginalmente mayor para ECR25 eléctrica. Para L25 eléctrica, también tiene peso operativo marginalmente mayor y mayor carga de vuelco estática vs modelo diésel.

Una diferencia final en L25 eléctrica: en Norteamérica, no ofrecemos inicialmente versión de alta velocidad para mantener mejor la batería durante jornada completa. Velocidad máxima es 10 mph (16 km/h). La buena noticia: para la mayoría de aplicaciones, alta velocidad no es requerida. Principalmente necesaria si necesita ir de obra a obra sin transportar la máquina.

EQUIPOS ELÉCTRICOS PRODUCEN MENOS RUIDO Y VIBRACIÓN

Reducciones en ruido y vibración resultan de remover motor diésel y ventilador. En programas piloto, oímos repetidamente cuánto menos fatigados se sienten operadores tras horas de trabajo. Incluso en cabina Volvo de alta gama, aprecian la diferencia de operación suave y silenciosa.

¿Cuánto más silenciosas son las eléctricas vs diésel? En ECR25, ruido exterior se redujo de 93 dB a 84 dB. Si no parece mucho, considere que aumento de 10 dB se percibe como doble de fuerte y representa aumento diez veces en intensidad. Reduciendo 9 dB, creamos máquina que suena dos veces más silenciosa.

EQUIPOS ELÉCTRICOS TIENEN MENORES COSTOS OPERATIVOS

Con diésel, tiempo operativo se define por horas de motor, y muchas se cuentan mientras la máquina está al ralentí. Con eléctrico, en cuanto el operador deja de trabajar (ej. paisajista esperando tubería en zanja), motores se apagan y no se acumulan horas. Así, trabajos que en diésel suman 10,000 horas podrían sumar solo 6,000-7,000 en eléctrica comparable. Estas horas ahorradas reducen costos operativos y costo total de propiedad. También mejoran valor de reventa.

EQUIPOS ELÉCTRICOS ENTREGAN PAR INSTANTÁNEO

Probablemente uno de los aspectos más populares: en cuanto el operador arranca, los motores eléctricos entregan par instantáneo. En ECR25, al presionar botón en joystick, respuesta es instantánea. No hay sensación de ligero retraso como en algunos diésel.

PERSONALICE AJUSTES CON INTERFAZ HOMBRE-MÁQUINA MEJORADA

Con interfaz hombre-máquina (HMI) mejorada y software en máquinas eléctricas Volvo, hay más oportunidades para ajustar y personalizar comportamiento a preferencias del operador. Ajustes pueden hacer la máquina más agresiva, normal o muy sensible con rampa suave de hidráulicas. Mejoras HMI son otra razón por la que operadores aman el rendimiento y sensación.

Para L25 eléctrica específicamente, operadores pueden seleccionar diferentes accesorios y modos — para horquillas, cucharas, desplazamiento e hidráulicos como barredora — para personalizar aún más el rendimiento.

EQUIPOS ELÉCTRICOS TIENEN COSTOS DE MANTENIMIENTO REDUCIDOS

Con eléctrico, no hay mantenimiento relacionado con motor. Esencialmente, los únicos servicios requeridos para técnico en Volvo eléctricas son grasa, aceite hidráulico, y en L25, refrigerante para inversores y tren motriz refrigerados por agua.

Las baterías de iones de litio de última generación y motores eléctricos son totalmente libres de mantenimiento. La vida de componentes batería-eléctricos debe ser igual o mejor que motor diésel en máquina convencional.

UNA INFRAESTRUCTURA DE CARGA ES CLAVE

Un par de puntos finales sobre carga y logística. Para tiempo de carga óptimo, se recomienda fuertemente tener configuración CA Nivel 2 de 240 voltios — igual que para autos eléctricos. En L25, por ejemplo, carga tomaría ~24 horas en red doméstica común de 120 voltios. Recomendamos encarecidamente que clientes estén preparados con infraestructura de carga 240V, 32 amp para acomodar equipos Volvo eléctricos.

Sobre cuándo cargar, requiere cambio de mentalidad. Estas máquinas pueden rendir todo un día en aplicación típica como trabajo de servicios — pero si se usan en entornos más duros, puede requerir carga rápida en almuerzo para asegurar lista para tarde. Es importante tener infraestructura adecuada en esos casos.

HAGA EL ELÉCTRICO PARTE DEL FUTURO DE SU EMPRESA

Asegúrese de ver nuestra nueva excavadora ECR25 y cargadora L25 para entender sus increíbles capacidades. También puede leer sobre nuevas aplicaciones para máquinas eléctricas — y si parecen correctas para su trabajo, reserve su máquina eléctrica hoy y lídere con esta tecnología emocionante.

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