Equipo de construcción eléctrico 101:términos y definiciones

Si es nuevo en equipos de construcción eléctricos o simplemente busca un recurso para repasar la terminología, este artículo es para ti. Puede ayudarlo a comprender mejor la electromovilidad para que tenga conversaciones más significativas con los demás cuando hable sobre equipos pesados ​​eléctricos.

Términos comunes de equipos de construcción eléctrica

A continuación se encuentran los términos más comunes que escuchará a medida que hable más sobre equipos pesados ​​eléctricos.

• EV (vehículo eléctrico): Cualquier vehículo de carretera o todoterreno que funcione completamente con electricidad.
  • BEV (Vehículo Eléctrico a Batería): EV donde la energía eléctrica se deriva de fuentes de batería.
  • BEV híbrido: BEV con una fuente de energía eléctrica complementaria al paquete de baterías. Por ejemplo, un híbrido diesel-eléctrico tendrá un motor de combustión interna diesel que carga las baterías, que a su vez alimentan las funciones del vehículo.
• Amplificador (A): Una unidad para medir el flujo de corriente eléctrica. Los amperios determinan cuánta electricidad fluye.
• Voltios (V): La unidad de medida de la fuerza utilizada para producir una corriente eléctrica. Los voltios indican la fuerza eléctrica de la fuente de alimentación. Una manera fácil de entender la diferencia entre voltaje y amperaje es compararlo con el flujo y la presión en un sistema hidráulico:el voltaje sería la presión y el amperaje el flujo. El voltaje es una medida de la presión que permite que los electrones fluyan, y el amperaje es una medida del volumen de electrones.
• vatio (W): La unidad base para medir la energía eléctrica total. Un vatio de energía eléctrica se define como un amperio por un voltio.
• Kilovatio (kW): Una unidad para medir la energía eléctrica e igual a 1000 vatios. Por ejemplo, la demanda de electricidad de cada uno de tus electrodomésticos se mide en kilovatios. Un kilovatio de energía se puede convertir en 1,341 caballos de fuerza, la unidad común de energía en los motores de combustión interna.
• Kilovatio hora (kWh): Unidad de energía equivalente a un kilovatio de potencia sostenida durante una hora. Esta medida se utiliza para determinar la cantidad de energía consumida a lo largo del tiempo y la capacidad de la batería.
• Cuadrícula: La red interconectada de un sistema de energía (planta generadora, líneas de transmisión, subestaciones, etc.) que entrega electricidad a los consumidores.
• CA (corriente alterna): Una corriente eléctrica que invierte periódicamente la dirección.
• Hercios (Hz): La velocidad (período) a la que una corriente alterna cambia de dirección. Hertz son ciclos por segundo; por lo tanto, una corriente de CA de 60 Hz cambia de dirección 60 veces por segundo.
• CC (corriente continua): Una corriente eléctrica que fluye en una dirección.
• Inversor: Dispositivos que convierten la electricidad de corriente continua (CC) en electricidad de corriente alterna (CA). Las baterías entregan y se cargan con corrientes de CC:la red y los enchufes comunes son de corriente CA.
  • Carga de CA de nivel 1: Los cargadores de CA de nivel 1 se enchufan en un tomacorriente doméstico común de 120 voltios de CA. Es el tipo de carga más lento.
  • Carga de CA de nivel 2: Los cargadores de CA de nivel 2 se conectan a un tomacorriente de CA de 240 voltios. Se recomienda cargar en un tomacorriente de 240 V, ya que el tiempo de carga se reduce debido a la mayor potencia de salida.
  • Carga rápida de CC: El método más rápido para cargar la batería. La corriente CC se suministra directamente a las baterías al voltaje correspondiente a través de un enchufe Remi (<100 V) o una combinación de enchufe J1772 con clavijas de CC (CCS1).
• Rectificador: Dispositivos que convierten la electricidad de corriente alterna (CA) en corriente continua (CC). Los rectificadores realizan la función opuesta a la de un inversor.
• Convertidor: Dispositivos que cambian el voltaje de una corriente DC. Por ejemplo, las máquinas eléctricas compactas de Volvo utilizan un convertidor para reducir el voltaje de la batería de iones de litio de 48 V a 14 V para proporcionar una carga lenta para la batería de plomo-ácido.
• SAE J1772 (enchufe J): El estándar norteamericano para conectores eléctricos para la carga de CA de vehículos eléctricos, que se muestra a continuación.

• SOC (estado de carga): Medida aproximada de energía restante en un sistema de batería. El SOC normalmente se expresa como un porcentaje del cargo máximo.
• Tiempo de ejecución: El tiempo que una máquina puede funcionar con una batería completamente cargada en un ciclo de trabajo particular.
• OBC (cargador a bordo): Componente en un EV que convierte la entrada de CA J1772 en la corriente de CC requerida para cargar usando un rectificador.
• PDU (unidad distribuidora de energía): Dispositivo que gestiona el consumo óptimo de energía eléctrica de las baterías necesarias para realizar las funciones requeridas de la máquina.
• EMMA (aplicación de gestión de máquinas eléctricas): Una aplicación web de Volvo que proporciona información en tiempo real sobre una flota única o completa de máquinas eléctricas, incluido el estado de la batería, la ubicación geográfica y más.
• Batería de iones de litio: La batería recargable utilizada en las máquinas eléctricas Volvo. Las baterías de iones de litio utilizan iones de litio para transferir energía eléctrica (electrones) entre los lados del cátodo (+) y el ánodo (-) de las baterías. Estas baterías no tienen efecto memoria, baja autodescarga y pueden cargarse rápidamente en comparación con las baterías de plomo-ácido.
• Batería de plomo-ácido: Batería de automóvil tradicional que utiliza un ánodo de plomo poroso (-) y un cátodo de dióxido de plomo (+), sumergidos en un electrolito de ácido sulfúrico. Las baterías de plomo ácido se utilizan en los equipos eléctricos de Volvo para proporcionar energía eléctrica auxiliar para los sistemas de control, las luces y los componentes auxiliares. Las baterías de plomo-ácido de los BEV se pueden cargar lentamente desde la batería principal de iones de litio mediante un convertidor integrado.
• Carga renovable: Carga de una máquina eléctrica utilizando generación de combustibles no fósiles (los ejemplos incluyen energía solar, eólica e hidroeléctrica).

Términos relacionados con los niveles de ruido

• Decibelios (dB): Unidad utilizada para medir los niveles de potencia del sonido mediante una escala logarítmica. Cada aumento de 10 dB es un aumento en la potencia del sonido por un factor de 10. Por ejemplo, 0 dB (umbral de audición humana) a 10 dB tiene 10 veces la potencia del sonido (10 ¹ ), 10 dB a 20 dB tiene 100 veces la potencia de sonido (10 ² ) y 60 dB (10 ⁶ ) la fuente de ruido es 1,000,000 veces la potencia de sonido de una fuente de 0 dB.
• Nivel de ruido percibido: La reacción del oído humano a los niveles de sonido funciona en progresión logarítmica, al igual que la escala de decibelios. Entonces, aunque la potencia del sonido aumenta en factores de 10x, nuestra percepción es que un cambio de 10 dB es el doble de fuerte. Por ejemplo, un cambio de 20 dB a 30 dB es 1000 veces la potencia del sonido, y lo percibiríamos como el doble de fuerte. Del mismo modo, un aumento de 50 a 60 dB es un aumento de 1.000.000 de veces la potencia del sonido, pero aún lo percibiremos como el doble de fuerte. En la excavadora eléctrica ECR25, por ejemplo, los niveles de ruido exterior se redujeron de 93 dB a 84 dB. Esto significa que la disminución de 9 decibeles hace que las máquinas eléctricas sean aproximadamente la mitad de ruidosas que sus contrapartes diésel.

Tomas con Adaptadores Volvo para Carga de Equipos Eléctricos

La siguiente imagen muestra los tomacorrientes NEMA 5-15 y NEMA 14-50 que se recomiendan para los BEV de carga de CA. Estos son los dos tomacorrientes para los que Volvo fabrica adaptadores para cargar máquinas eléctricas.

Términos ambientales

• Sostenibilidad: Involucrar métodos que no agoten o destruyan por completo los recursos naturales. ¹ En Volvo CE, creemos firmemente que para que una iniciativa de sustentabilidad sea significativa, debe ser beneficiosa para el medio ambiente y la sociedad, además de ser económicamente viable.
• Gases de efecto invernadero: Cualquiera de varios compuestos gaseosos (como el dióxido de carbono o el metano) que absorben la radiación infrarroja, atrapan el calor en la atmósfera y pueden contribuir a calentar la superficie de nuestro planeta y la atmósfera inferior. ¹
• Bajas emisiones: Combustibles y máquinas que tienen un bajo nivel de emisiones en comparación con las fuentes de combustión de combustibles fósiles. Los biocombustibles y los aditivos (etanol) son combustibles comunes de bajas emisiones.
• Cero emisiones: Vehículos y máquinas que no producen (emiten) gases nocivos durante su funcionamiento.

¹ Merriam-Webster

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Por el Dr. Ray Gallant y Lars Arnold