Cuidado invernal de equipos pesados: estrategias esenciales de limpieza y mantenimiento

Mantener sus equipos pesados limpios y en buen estado es un trabajo de todo el año. Sin embargo, limpiar realmente el equipo puede ser un poco más difícil en meses fríos cuando temperaturas bajo cero, precipitaciones invernales y toda esa sal y mugre en carreteras presentan sus propios desafíos para mantener maquinaria bien mantenida con apariencia profesional.

En algunos casos, podría considerar mantener la maquinaria limpia en invierno como mantenimiento preventivo. Toda esa suciedad extra, nieve, hielo, sal y mugre pueden hacer estragos en piezas y pintura.

Además de consideraciones y desafíos especiales de limpieza, el invierno también trae algunas otras preocupaciones de mantenimiento que cubriremos. Es un hecho en este negocio que el invierno a menudo requiere un poco más de trabajo en lo que a equipos pesados respecta.

Así que empecemos. Aquí hay algunos consejos que querrá tener en mente al mantener su equipo limpio esta época.

Revise la banda de rodadura de neumáticos

Condiciones de carreteras y sitios en invierno a menudo añaden desafío extra a operadores gracias a condiciones resbaladizas o húmedas. Sitios que hayan experimentado nieve, hielo o aguanieve recientes son de aún más preocupación.

Eso significa que operadores deben vigilar siempre la banda de rodadura de neumáticos. Sin suficiente banda, maniobrar maquinaria puede volverse significativamente más complicado – y peligroso – en invierno.

Si le preocupa la condición de banda de sus neumáticos, puede optar por reemplazarlos con neumáticos nuevos o de nieve. Los neumáticos de nieve permiten más tracción en invierno en nieve y hielo. Estos pueden llevar a más productividad y seguridad para sus tripulaciones.

¿Cómo sabe si necesita reemplazar neumáticos? La mejor forma es revisarlos cada día como parte de rutina de mantenimiento preventivo. Asegúrese que estén inflados y la banda no se desgasta desigual, agrietada o en trozos. Limpie cualquier desecho tras jornada.

Lubrique motores de equipos

Los motores de equipos pesados necesitan mantenerse lubricados en invierno. Temperaturas extremas pueden afectar qué tan bien el aceite reduce impacto de contacto y fricción entre piezas móviles del motor.

Cuando hace frío, la viscosidad del aceite podría verse afectada. El aceite podría espesarse si las temperaturas bajan demasiado. Cuando pasa, puede no proporcionar suficiente lubricación a todas las piezas móviles dentro del motor durante operación.

Una solución para combatir temperaturas frígidas que impidan al aceite hacer su trabajo es cambiar a aceite que tolere temperaturas más bajas, como sintético 5W-40, 10W-30 o 15W-40 multi-grado. Asegúrese de seleccionar aceite que funcione con su motor diésel.

Monitoree todos los demás fluidos

El aceite no es el único fluido que necesita monitoreo en clima frío. Refrigerante también debe seguirse de cerca, al igual que fluidos de transmisión, frenos e hidráulicos. Cada uno puede verse afectado por clima invernal – o llevar a otros problemas si sus niveles bajan demasiado.

Preste atención a niveles de refrigerante para que pueda evitar que motores se congelen, corroan piezas y lubriquen sellos de ejes, entre otras funciones vitales.

La mejor forma es dar inspección cercana al sistema de refrigeración antes que invierno llegue. Esto debe incluir sellos, mangueras y verificar radiador lleno.

Limpie bajos

El clima invernal típicamente causa suciedad y desechos extra en bajos de equipos de construcción, especialmente si se usa regularmente en meses fríos.

Cuando ese es el plan, programe limpieza regular y cúmplala. Como mencionamos, los equipos se ensucian rápido en invierno. No deje que se acumule. Idealmente, operadores deberían limpiar tras cada uso, aunque sabemos que no siempre es popular.

Pero incluso si planea almacenar maquinaria, asegúrese de dar a los bajos – y resto del equipo – una limpieza completa. Deje esas áreas sucias y el trabajo solo será más difícil cuando saque equipos en primavera.

Revise condición de baterías

El frío pasa factura a las baterías. A medida que temperaturas caen, las baterías drenan voltaje. Esto hace más difícil arrancar motor. Por eso es imperativo vigilar niveles de batería durante la temporada.

Hay algunos consejos para cuidar baterías en invierno. Si alguna batería instalada es vieja, reemplácela antes que invierno. También es sabio dejar calentar baterías a unos 4 °C (40 °F) antes de usar equipo.

También, tenga en cuenta que nunca es buena idea arrancar con cables una batería congelada. Esto podría resultar en explosión de la batería.

Finalmente, cuando sea posible, mantenga equipos almacenados dentro. Esto ayudará a reducir chances de que la batería se congele.

Mantenga filtros de aire limpios

El fin de verano suele ser señal de que el trabajo va a disminuir para muchos propietarios de equipos de construcción. Eso significa que es buen momento para revisar los filtros de aire de su equipo.

Ahora, el polvo no es normalmente tan grande problema en invierno como en estaciones cálidas, pero sigue siendo buena idea tener filtros limpios al entrar en almacenamiento u operación en frío. Mantener filtros limpios es clave porque evitan que polvo dañe su motor. Todo ese polvo contiene sílice, que es abrasivo.

Para revisar si un filtro está sucio, tiene un par de opciones. Una es inspección visual. Sin embargo, muchos filtros hoy vienen con indicador visual que puede revisar sin arriesgar ensuciar o dañar el filtro simplemente abriendo la carcasa.

Si está sucio, es hora de limpiar su filtro. Esto puede ayudar con rendimiento y economía de combustible al operar equipos.

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