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¿Por qué el filtro de aceite de mi coche tiene fugas?

Incluso con cambios frecuentes de aceite, los desechos y los contaminantes pueden llegar al sistema de lubricación con el tiempo y causar estragos. Aquí es donde el filtro de aceite entra en escena. Los filtros protegen su motor de daños graves y brindan un punto de mantenimiento fácil que, si se mantiene adecuadamente, puede prolongar la vida útil de su vehículo por años. Estos beneficios pueden verse comprometidos por una fuga en el filtro de aceite, pero si sabe qué causa una fuga y cómo evitarla, puede tomar medidas para mantener su motor en óptimas condiciones durante más tiempo.

En este artículo, se discutirán las respuestas a las siguientes preguntas:

¿Cuál es la importancia de un aceite de motor limpio?

Es crucial tener aceite de motor limpio porque si no lo filtra, puede saturarse con partículas microscópicas y duras que pueden desgastar las superficies de su motor. Este aceite sucio puede desgastar los componentes mecanizados de la bomba de aceite y dañar las superficies de apoyo del motor.

¿Cómo funciona un filtro de aceite?

El filtro tiene una lata de metal en el exterior con una junta de sellado que permite sujetarlo firmemente contra la superficie de contacto del motor. La junta se mantiene en su lugar gracias a la placa base de la lata, que está perforada con orificios justo dentro de la junta. El componente del filtro de aceite en el bloque del motor se enrosca en un orificio central. El material del filtro, que suele ser fibra sintética, se encuentra en el interior del recipiente. La bomba de aceite del motor transporta el aceite directamente al filtro, donde ingresa a través de orificios en el perímetro de la placa base. El aceite sucio se empuja (bajo presión) a través del medio filtrante y regresa al motor a través del orificio central.

¿Cómo elegir el filtro de aceite adecuado?

No se puede subestimar la importancia de seleccionar el filtro de aceite correcto para su vehículo. Aunque la mayoría de los filtros de aceite parecen ser relativamente similares, pequeños cambios en las roscas o el tamaño de la junta pueden decidir si un filtro se adapta o no a su automóvil.

El enfoque más simple para averiguar qué filtro de aceite necesita es consultar el manual del propietario o un catálogo de piezas. Cuando usa el filtro incorrecto, el aceite puede escaparse del motor o simplemente puede salirse un filtro mal ajustado. Cualquiera de estos escenarios tiene el potencial de causar daños catastróficos al motor.

¿Cuáles son las razones por las que mi filtro de aceite tiene fugas?

Una fuga de aceite debajo de su motor puede producir unas pocas gotas o un gran charco. Ignorar un filtro de aceite con fugas puede resultar en daños costosos al motor. Un filtro de aceite puede tener fugas por una variedad de razones. Saber qué podría estar causando el problema puede ayudarlo a determinar qué pasos tomar para solucionarlo. Las siguientes son las razones por las que su filtro de aceite tiene fugas:

Junta doble

El error más típico es la temida “doble junta” en el filtro de aceite. Cuando se reemplaza un filtro de aceite, esto ocurre. La junta del filtro viejo está adherida al motor, por lo que el nuevo filtro de aceite y la junta están colocados encima. Verifique que la junta del filtro anterior todavía esté unida al filtro después de quitarlo. Si coloca una doble junta en un filtro de aceite por accidente, explotará (causando un desastre horrible) tan pronto como arranque el motor, en lugar de hacerlo mientras conduce.

Junta de filtro de aceite

Asegúrese de que la junta de montaje de goma no esté cortada, mellada, torcida o dañada de otro modo, y que esté correctamente instalada y ajustada en la placa base del filtro. Si la junta está dañada, reemplace el filtro inmediatamente.

Retire cualquier material de junta viejo que pueda adherirse a la superficie de montaje y limpie la región donde la junta toca el motor de suciedad y mugre. Antes de instalar un filtro nuevo, limpie el área de contacto de la junta con un desengrasante y extienda una fina capa de aceite nuevo sobre la junta con el dedo.

Apriete excesivo o insuficiente

Apretar demasiado puede comprimir la junta del filtro y causar fugas, además de dificultar su extracción al reemplazar el filtro de aceite. Cualquier parte del vehículo diseñada para sellar contra una fuga se aflojará debido a las vibraciones normales del motor o de conducción y creará fugas si no se aprieta correctamente. Los filtros de aceite deben apretarse a mano antes de darles un cuarto de vuelta para asegurarlos sin apretarlos demasiado. Una llave para filtros de aceite solo debe usarse para quitar un filtro de aceite, no para apretarlo.

Carcasa del filtro (adaptador de montaje del filtro de aceite)

En lugar de montar un filtro de aceite directamente en el motor, algunos fabricantes emplean un adaptador de filtro o una carcasa que se atornilla al motor. No solo la junta del filtro de aceite, sino también la junta entre el adaptador y el motor pueden dañarse si se aprieta demasiado el filtro.

Verifique que las roscas del filtro estén ajustadas contra la boquilla dentro del adaptador. Roscados en ambos lados, los niples se pueden aflojar al quitar el filtro de aceite viejo. Si las roscas están flojas, es posible que la junta del filtro no se asiente completamente y tenga fugas.

Hilos dañados

Las roscas de la placa base de un filtro de aceite son más blandas que las roscas de la boquilla de montaje y pueden cruzarse si el filtro de aceite se coloca incorrectamente. Si los hilos se destruyen, deberá reemplazar el filtro. Incluso si no tiene dificultad para instalar el filtro de repuesto y no hay fugas de aceite visibles, es una buena idea que su mecánico inspeccione las roscas de la boquilla de montaje del filtro en busca de daños.

Filtro incorrecto

Para conocer el número de filtro correcto para su motor, consulte el manual del propietario. Cuando se coloca un filtro, puede parecer ajustado, pero es posible que las roscas no sean idénticas a la boquilla de montaje. Como resultado, el filtro se aflojará y tendrá fugas con el tiempo. Además, el filtro inadecuado podría tener la válvula de derivación incorrecta. Si el filtro se bloquea, la válvula de derivación se abre para proteger el motor de la falta de aceite. Déjelo en manos de su mecánico si no está seguro de estar instalando el filtro correcto.

Carcasa del filtro de aceite dañada

La carcasa exterior de la carcasa del filtro de aceite puede perforarse con una roca, piedra o residuos del camino. Apague el motor y pida que lo remolquen a su taller de reparaciones si hay fugas de aceite en el filtro.

En resumen

En los motores de automóviles, el filtro de aceite también juega un papel vital en la circulación y filtración del aceite. Por lo tanto, las razones comunes por las que se filtran pueden deberse a un par de razones que se han explicado en este artículo. Eso es todo por este artículo, donde se discuten las respuestas a las siguientes preguntas:

Espero que aprenda mucho de la lectura, si es así, tenga la amabilidad de compartir con los demás. Gracias por leer, ¡nos vemos!


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