Entendiendo los tipos de fusibles automotrices

Así como los dispositivos eléctricos dependen de fusibles para su seguridad, los componentes eléctricos del vehículo hacen lo mismo. Los fusibles para automóviles son de diferentes tipos y su uso depende de la aplicación específica, el voltaje y las demandas de corriente del circuito eléctrico.

Es fundamental conocer los diferentes tipos de fusibles utilizados por los componentes eléctricos de los automóviles y su capacidad. Así como saber dónde se ubican en el vehículo, todo lo cual será tratado en este artículo. Hoy conocerá la definición, el funcionamiento, las clasificaciones, los componentes, los tipos y la identificación de los fusibles para automóviles.

¿Qué es un fusible?

En términos generales, un fusible es un dispositivo eléctrico de seguridad que se utiliza para proteger un circuito eléctrico de sobrecorriente. Está montado en varios circuitos eléctricos ya que las condiciones de sobrecorriente ocurren en un momento inesperado. El sistema funciona como un disyuntor o estabilizador que también protege los dispositivos de daños. Sin embargo, en esta situación se usa una tira o hebra delgada.

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En un vehículo automóvil, los fusibles realizan la misma tarea. Se pueden montar en bloques de fusibles, portafusibles en línea o clips de fusibles. Aunque algunos fusibles automotrices se usan ocasionalmente en aplicaciones eléctricas no automotrices.

Los componentes de los fusibles automotrices contienen una delgada tira o hebra de metal. Pero debido a que hay muchos tipos disponibles con diferente capacidad de trabajo, su material puede ser bastante diferente.

Además, los fusibles automotrices se utilizan ampliamente en automóviles, camiones, autobuses y transporte todoterreno. El propósito es proteger los cables, alambres y componentes eléctricos del vehículo que suministran energía a partes eléctricas cruciales como luces, calefactores, aire acondicionado, radios, ventanas eléctricas y muchos otros.

Tal como se mencionó anteriormente, es importante saber que los tipos de fusibles utilizados en los vehículos difieren según el fabricante y el modelo del automóvil. Aunque el fusible defectuoso, también llamado fusible de pala, es del tipo común.

Clasificaciones y tipos de fusibles de automoción

Los fusibles para automóviles se pueden clasificar en cuatro categorías distintas:

·         Fusibles de cuchilla

·         Tubo de vidrio o tipo Bosch

·         Fusible limitador

·         Eslabones fusibles

Fusibles de cuchilla:

Los fusibles de hoja se utilizan en versiones anteriores de automóviles, fabricados después de 1986. Se pueden identificar fácilmente por su cuerpo de plástico y sus dos puntas de metal. Aunque todos los vehículos a gasolina utilizan un tipo de fusible de hoja, vienen en seis tamaños diferentes con clasificaciones de corriente que van desde 1 amperio hasta 100 amperios.

Fusibles Bosch

Los fusibles Bosch se ven comúnmente en autos europeos antiguos. Los tipos de fusibles se pueden identificar por los extremos cónicos y el tamaño de dimensión física de 6x25 mm. Los fusibles Bosch también se conocen como fusibles 6AC, GBC o Torpedo. Aunque, la clasificación de amperios se indica por el color del fusible.

Fusibles tipo tubo de vidrio

Los tipos de fusibles de tubo de vidrio son en su mayoría de ¼ de pulgada de diámetro pero varían en longitud y están diseñados con el sufijo AG para vidrio automotriz, por ejemplo, fusibles 1AG, 3AG, 7AG, 8AG, SFE, etc. Los fusibles de vidrio generalmente están disponibles en clasificaciones de 1A a 30A. Aparte de los vehículos, algunas otras aplicaciones eléctricas hacen un buen uso de este fusible.

Fusibles Lucas

Los tipos de fusibles Lucas se utilizan predominantemente en vehículos más antiguos. Están disponibles tanto en fusible de tubo de vidrio como de cerámica. El tipo de cerámica es fácilmente identificable por sus extremos canónicos y tiene una longitud de 1 o 1,25 pulgadas.

El fusible de tubo de vidrio Lucas tiene diferentes tamaños de diámetro en comparación con el fusible de tubo de vidrio americano. Pero a menudo, el diseño de los portafusibles de Lucas se adapta a sus contrapartes de fusibles de tubo de vidrio estadounidenses.

Mire el video a continuación para obtener más información sobre los fusibles para automóviles:

Diagrama de fusibles

El siguiente diagrama le brindará más conocimientos sobre los distintos tipos de fusibles para automóviles:

Al igual que los fusibles de cuchilla mencionados anteriormente, son los más utilizados en los automóviles. Hay seis variedades que incluyen:Micro2, Micro3, LP-mini (mini de bajo perfil), Mini, Regular (ATO) y Maxi.

Los tipos de fusibles de cartucho proporcionan un mayor retardo de tiempo y una baja caída de voltaje para que los circuitos de alta corriente puedan protegerse. También maneja las corrientes de irrupción.

Los fusibles PAL están diseñados para ranuras de patas rectas o fijación atornillada.

Los disyuntores son un dispositivo que se puede restablecer de forma manual o automática para reanudar el funcionamiento normal. No funciona como un fusible que debe reemplazarse una vez que funciona.

Los fusibles de alta corriente se utilizan para proteger el cableado de alta corriente.

Ventajas y desventajas de los fusibles para vehículos

Ventajas:

A continuación se muestran los beneficios del fusible automotriz:

·         Se eliminan la sobrecarga o la corriente alta.

·         La ausencia de fusible provoca fallas eléctricas que pueden ocurrir en el cableado o quemar los componentes eléctricos del vehículo.

·         Se reduce el riesgo eléctrico, ya que la quema de dispositivos electrónicos puede provocar un incendio descontrolado.

·         Costo seguro de reparación en el vehículo.

·         El fusible en sí es económico y se puede reemplazar fácilmente.

·         La mayoría de los tipos de fusibles son económicos.

·         No se requiere cuidado o mantenimiento adicional.

·         Son portátiles y se pueden mover fácilmente.

Desventajas:

A pesar de las ventajas de los fusibles, aún existen algunas limitaciones. a continuación se muestran las desventajas de los fusibles en sus diversas aplicaciones:

·         La función de tiempo actual no se sincronizará siempre con la del elemento de protección.

·         Las características de corriente de tiempo reversible permiten que el dispositivo se utilice para protección contra sobrecarga

·         Localizar un fusible específico en el vehículo puede ser difícil.

·         Debe ser reemplazado una vez que esté en funcionamiento.

·         Los fusibles sirven para diferentes propósitos; no se pueden usar intercambiados, de lo contrario se realiza una operación diferente.

Conclusión

Los fusibles son excelentes componentes eléctricos en los vehículos, ya que cumplen el mismo propósito que los tipos no automotrices. Su función es proteger los componentes eléctricos de los vehículos y los electrodomésticos. Dado que existen diferentes tipos de fusibles, su función y capacidad también son diferentes. Y eso es todo por este artículo, hemos explicado el significado, la función, el funcionamiento y los tipos de fusibles automotrices. También expusimos las ventajas y desventajas que estos fusibles ofrecen a nuestros vehículos.

Espero que haya aprendido mucho de esta publicación, si es así, compártala con otros estudiantes técnicos. ¡Gracias por leer! Hasta la próxima.