Guía Completa de Fusibles Automotrices: Tipos, Funciones y Ubicación

Al igual que los dispositivos eléctricos dependen de fusibles para su seguridad, los componentes eléctricos del vehículo hacen lo mismo. Los fusibles automotrices son de distintos tipos según aplicación, tensión y demanda de corriente del circuito.

Es esencial conocer los tipos de fusibles usados en componentes eléctricos del auto y su capacidad, así como su ubicación en el vehículo, todo tratado aquí. Hoy verás definición, funcionamiento, clasificaciones, componentes, tipos e identificación de fusibles automotrices.

¿Qué es un fusible?

En general, dispositivo de seguridad eléctrica que protege un circuito de sobrecorriente. Se monta en varios circuitos porque la sobrecorriente ocurre inesperadamente. Funciona como interruptor o estabilizador protegiendo dispositivos de daños. Usa una lámina o hilo delgado de metal.

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En automóvil, los fusibles hacen la misma tarea. Pueden montarse en cajas de fusibles, portafusibles en línea o clips. Algunos fusibles automotrices se usan ocasionalmente en aplicaciones no automotrices.

Componentes: lámina o hilo metálico delgado. Al haber muchos tipos con distinta capacidad, el material puede variar.

Los fusibles automotrices se usan extensivamente en coches, camiones, autobuses y todo terreno. Protegen cables, alambres y componentes eléctricos que alimentan partes cruciales: luces, calefacción, A/C, radio, elevalunas, etc.

Como se dijo, los tipos varían según fabricante y modelo. Aunque el fusible plano (blade/spade) es el más común.

Clasificaciones y tipos de fusibles automotrices

Cuatro categorías principales:

• Fusibles plano (blade)
• Fusibles de tubo de vidrio / tipo Bosch
• Limitadores de fusible
• Enlaces fusibles (fusible links)

Fusibles plano (Blade)

Usados en coches posteriores a 1986. Identificables por cuerpo plástico y dos terminales metálicos. Aunque todos los vehículos de gasolina usan fusibles plano, hay seis tamaños con corrientes de 1 A a 100 A.

Fusibles Bosch

Comunes en coches europeos antiguos. Identificables por extremos cónicos y dimensiones 6×25 mm. También llamados 6AC, GBC o fusibles torpedo. El amperaje se indica por color.

Fusibles de tubo de vidrio

Diámetro ¼ pulgada, longitud variable, sufijo AG (automotive glass): 1AG, 3AG, 7AG, 8AG, SFE, etc. Corrientes típicas 1 A a 30 A. También en otras aplicaciones eléctricas.

Fusibles Lucas

Predominantes en vehículos antiguos. Disponibles en tubo de vidrio y cerámico. Cerámico: extremos cónicos, 1 o 1,25 pulgadas. Tubo de vidrio Lucas: diámetros distintos al americano, pero los portafusibles Lucas suelen admitir tubos americanos.

Vídeo: Más sobre fusibles automotrices

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Diagrama de fusibles

El diagrama abajo muestra los diversos tipos de fusibles automotrices.

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Como se dijo, los fusibles plano son los más usados. Seis variedades: Micro2, Micro3, LP-mini (mini bajo perfil), Mini, Regular (ATC/ATO), Maxi.

Fusibles cartucho: mayor retardo y caída de tensión baja para proteger circuitos de alta corriente. Manejan picos de arranque.

Fusibles PAL: para ranuras de patas rectas o fijación por tornillo.

Interruptores automáticos (circuit breakers): se rearman manual o automáticamente; no hay que sustituirlos tras actuar.

Fusibles de alta corriente: protección de cableado de alta corriente.

Ventajas y desventajas de los fusibles del vehículo

Ventajas:

• Cortan sobrecargas o corrientes altas.
• Sin fusible, fallos eléctricos en cableado o quema de componentes.
• Reducen riesgo eléctrico: electrónica ardiendo puede causar incendio incontrolado.
• Ahorran costes de reparación.
• El fusible es barato y fácil de sustituir.
• La mayoría de tipos son económicos.
• No requieren cuidado ni mantenimiento extra.
• Portátiles y fáciles de manipular.

Desventajas:

• La característica tiempo-corriente no siempre sincroniza con el elemento protegido.
• La característica tiempo-corriente reversible permite usar el dispositivo para protección de sobrecarga.
• Localizar un fusible concreto en el vehículo puede ser difícil.
• Debe sustituirse tras actuar.
• Sirven para propósitos distintos; no son intercambiables.

Conclusión

Los fusibles son componentes eléctricos clave en vehículos, mismo propósito que los no automotrices: proteger componentes eléctricos y aparatos. Al haber distintos tipos, su función y capacidad varían. En este artículo explicamos significado, función, funcionamiento y tipos de fusibles automotrices, con sus ventajas y desventajas.

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