Inyección de combustible vs Carburador: Diferencias clave explicadas

Después de artículos individuales sobre los dos dispositivos importantes en un motor de automóvil; carburador y sistema de inyección de combustible, nos dimos cuenta de que arrojar luz sobre la diferencia entre ellos es esencial. Los dos componentes son totalmente diferentes, incluso en su funcionamiento, forma y diseño.

El hecho sobre los componentes es que el carburador se ve en motores de automóvil más antiguos, mientras que la inyección de combustible se usa en vehículos más nuevos. Bueno, los conductores tienden a disfrutar el servicio de la inyección de combustible más que un carburador.

Conociendo la diferencia entre estos motores, ha sido muy debatido entre usuarios de coches cuál ofrece el mejor rendimiento, ya sea inyección de combustible o carburador.

Hoy conocerás la diferencia entre inyección de combustible y carburador. También conocerás su funcionamiento y funciones.

Diferencia entre carburador y sistema de inyección de combustible

Carburador

Un carburador es un componente usado en un motor de combustión interna de encendido por chispa para tomar el aire y combustible exactos necesarios para la combustión. La parte es conocida como el corazón de los motores de automóvil ya que hace que los vehículos funcionen suavemente y den mejor potencia. El componente funciona bien incluso en arranque en frío o funcionando en caliente a alta velocidad, dejando entrar la cantidad apropiada de combustible y aire en la cámara de combustión.

La verdad es que la inyección de combustible también hace lo mismo pero de diferentes maneras, ya que ambos alimentan combustible y aire al motor. El carburador contiene chorros que empujan la mezcla de combustible/aire en las cámaras de combustión. La cantidad de combustible que los chorros empujan depende de la cantidad de aire que es aspirada en el venturi del carburador.

Porque el carburador funciona manualmente, la relación aire-combustible para cada cilindro no puede ser monitorizada. No sería un problema si un carburador individual se monta para cada cilindro. Así, los carburadores funcionan mejor cuando se montan individualmente al cilindro para obtener la mejor relación de combustible a aire.

El carburador es mucho más fácil de instalar comparado con el sistema de inyección de combustible, ya que no hay componente eléctrico o líneas de retorno al tanque de combustible. Y es menos costoso que un sistema de inyección electrónica de combustible. Además, un carburador dura más que un sistema de inyección de combustible, haciéndolo útil en deportes de motor. La limitación de un carburador es que causa que el motor y componentes circundantes se ensucien.

Mira el video abajo para entender mejor el funcionamiento de un carburador:

Sistema de inyección de combustible

El avance de la tecnología ha traído el sistema de inyección de combustible. Es la introducción de combustible en motores de combustión interna así como motores automotrices, usando un inyector. El proceso fue introducido para mantenerse al día con las leyes de emisiones de combustible y eficiencia de combustible. Durante un período de tiempo, los fabricantes de vehículos han visto los grandes beneficios de la inyección de combustible, que es donde comienza la caída del carburador. Bien, el sistema se ha vuelto más popular para esos propietarios de coches que quieren el mejor rendimiento en sus motores.

El sistema de inyección de combustible tiene pequeñas boquillas conocidas como inyectores de combustible que son controlados electrónicamente para atomizar combustible bajo alta presión en la cámara de combustión. El componente contiene válvulas que son capaces de abrir y cerrar muchas veces por segundo.

El sistema de inyección de combustible es de dos tipos: inyección en puerto y inyección directa. La inyección en puerto es común en automóviles, y la inyección directa es un nuevo invento. Está diseñada específicamente para motores de cuatro o dos tiempos.

La inyección directa ofrece gran beneficio porque la cantidad de combustible y aire puede ser idealmente liberada e inyectada en el cilindro según las condiciones de carga del motor. El sistema cuenta con una ECU que calcula la información y constantemente hace un ajuste. Por eso la inyección directa de combustible produce mayor potencia de salida, mayor eficiencia de combustible, y emisiones mucho más bajas. El problema de este sistema es que el sistema es sofisticado y es mucho más caro comparado con un carburador. Su instalación es más complicada. Es decir, es complejo ya que usa un componente eléctrico, y finalmente, configuración personalizada de culata.

Mira el video abajo para entender mejor el funcionamiento de un sistema de inyección de combustible:

Ahora veamos la diferencia entre el sistema de inyección de combustible y carburador en forma tabular:

Nº	Sistema de inyección de combustible	Carburador
1	Nuevo invento	Primera creación en automóviles
2	Funciona electrónicamente	Funciona manualmente
3	El combustible se inyecta según la condición de carga del motor	La relación combustible-aire no se monitoriza
4	La válvula del inyector puede abrir y cerrar múltiples veces por segundo	El aire aspirado en el venturi del carburador determina el combustible que los chorros empujan.
5	Ofrece mayor potencia de salida y mayor eficiencia de combustible.	Funciona suavemente y ofrece mejor potencia
6	La instalación es complicada debido a su complejidad.	Instalación más simple debido a su funcionamiento manual.

Entonces, ¿cuál de los sistemas es el mejor?

Con la elaboración anterior hecha, está claro que un sistema de inyección de combustible será mejor para propietarios de vehículos comerciales ya que da menores emisiones de combustible. Pero el coste de los componentes hará que algunos conductores prefieran vehículos con carburador.

Tanto el inyector de combustible como el carburador ofrecen mejor potencia, pero la inyección de combustible solo puede entregar unos 10 caballos extra en pico. Esta es la capacidad de sintonizar constantemente la admisión de combustible y aire en cada cilindro que es aventurera al rendimiento. Hay menos vibración en un motor con un sistema de inyección de combustible.

Ahora viste la diferencia entre el sistema de inyección de combustible y carburador. Ahora el mejor entre los dos depende de cómo y dónde conduces.

En conclusión, hemos examinado la diferencia entre los dos componentes que tratan con combustible en automóviles; inyección de combustible y carburador. Vimos su funcionamiento y varias funciones.

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