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Diferencia entre inyección de combustible y carburador.

Después de artículos individuales sobre los dos dispositivos importantes en un motor de automóvil; carburador y sistema de inyección de combustible, nos damos cuenta de que arrojar sombra de la diferencia entre ellos es esencial. Los dos componentes son completamente diferentes, incluso en su funcionamiento, forma y diseño.

El hecho acerca de los componentes es que el carburador se ve en los motores de automóviles más antiguos, mientras que la inyección de combustible se usa en los vehículos más nuevos. bueno, los conductores tienden a disfrutar del servicio de inyección de combustible que de un carburador.

Conociendo la diferencia entre estos motores, ha sido muy debatido entre los usuarios de automóviles sobre cuál ofrece el mejor rendimiento, ya sea inyección de combustible o carburador.

Hoy conocerá la diferencia entre inyección de combustible y carburador. También conocerá su funcionamiento y funciones.

Diferencia entre carburador y sistema de inyección de combustible

Carburador

Un carburador es un componente utilizado en un motor de combustión interna de encendido por chispa para tomar el aire y el combustible exactos necesarios para la combustión. La pieza se conoce como el corazón de los motores de los automóviles, ya que hace que los vehículos funcionen sin problemas y proporciona una mejor potencia. El componente funciona bien incluso arrancando en frío o funcionando en caliente a alta velocidad, permitiendo que entre la cantidad adecuada de combustible y aire en la cámara de combustión.

La verdad es que la inyección de combustible también hace lo mismo, pero de diferentes maneras, ya que alimenta el motor con combustible y aire. El carburador contiene surtidores que empujan la mezcla de aire y combustible hacia las cámaras de combustión. La cantidad de combustible que empujan los chorros depende de la cantidad de aire que entra en el carburador.

Debido a que el carburador funciona manualmente, no se puede controlar la relación aire-combustible de cada cilindro. No sería un problema si se monta un carburador individual para cada cilindro. Por lo tanto, los carburadores funcionan mejor cuando se montan individualmente en el cilindro para obtener la mejor relación aire-combustible.

El carburador es mucho más fácil de instalar en comparación con el sistema de inyección de combustible ya que no hay ningún componente eléctrico ni líneas de retorno al tanque de combustible. Y es menos costoso que el de un sistema electrónico de inyección de combustible. además, un carburador dura más que un sistema de inyección de combustible, lo que lo hace útil en los deportes de motor. La limitación de un carburador es que ensucia el motor y los componentes circundantes.

Mira el video a continuación para comprender mejor el funcionamiento de un carburador:

Sistema de inyección de combustible

El avance de la tecnología ha dado lugar al sistema de inyección de combustible. es la introducción de combustible en motores de combustión interna, así como motores de automóviles, mediante un inyector. El proceso se introdujo para mantenerse al día con las emisiones de combustible y las leyes de eficiencia de combustible. Durante algún tiempo, los fabricantes de vehículos han visto los grandes beneficios de la inyección de combustible, que es donde comienza la caída del carburador. Bueno, el sistema se ha vuelto más popular entre aquellos propietarios de automóviles que desean el mejor rendimiento en sus motores.

El sistema de inyección de combustible tiene pequeñas boquillas conocidas como inyectores de combustible que se controlan electrónicamente para atomizar el combustible a alta presión en la cámara de combustión. El componente contiene válvulas que pueden abrirse y cerrarse muchas veces por segundo.

El sistema de inyección de combustible es de dos tipos; inyección de combustible de puerto e inyección directa. La inyección de puerto es común en los automóviles y la inyección directa es un invento nuevo. Está diseñado específicamente para motores de cuatro o dos tiempos.

La inyección directa ofrece un gran beneficio porque la cantidad de combustible y aire puede liberarse idealmente y luego inyectarse en el cilindro de acuerdo con las condiciones de carga del motor. El sistema presentaba una ECU que calcula la información y constantemente realiza un ajuste. Esta es la razón por la que la inyección directa de combustible produce una mayor potencia de salida, una mayor eficiencia de combustible y una emisión mucho menor. El problema de este sistema es que el sistema es sofisticado y es mucho más caro en comparación con un carburador. Su instalación es más complicada. Es decir, es complejo ya que utiliza un componente eléctrico y, finalmente, una configuración de culata personalizada.

Mire el video a continuación para comprender mejor el funcionamiento de un sistema de inyección de combustible:

Ahora veamos la diferencia entre el sistema de inyección de combustible y el carburador en forma tabular:

S/N

Sistema de inyección de combustible

Carburador

1

Nuevo invento

Primera creación en automóviles

2

funciona electrónicamente

Funciona manualmente

3

El combustible se inyecta de acuerdo con la condición de carga del motor

La relación aire/combustible no se controla

4

La válvula del inyector puede abrirse y cerrarse varias veces por segundo

El aire que ingresa al venturi del carburador determina el combustible que empujan los surtidores.

5

Ofrece una mayor potencia de salida y una mayor eficiencia de combustible.

Funciona sin problemas y ofrece mejor potencia

6

La instalación es complicada debido a su complejidad.

Instalación más sencilla debido a su funcionamiento manual.

Entonces, ¿cuál de los sistemas es el mejor?

Con la elaboración anterior hecha, está claro que un sistema de inyección de combustible será mejor para los propietarios de vehículos comerciales, ya que genera menos emisiones de combustible. Pero el costo de los componentes hará que algunos conductores prefieran vehículos con carburador.

Tanto el inyector de combustible como el carburador ofrecen mejores caballos de fuerza, pero la inyección de combustible solo puede proporcionar unos 10 caballos de fuerza adicionales en su punto máximo. Esta es la capacidad de ajustar constantemente el combustible de admisión y el aire en cada cilindro que es aventurero para el rendimiento. Hay menos vibración en un motor con un sistema de inyección de combustible.

Ahora vio la diferencia entre el sistema de inyección de combustible y el carburador. Ahora, el mejor de los dos depende de cómo y dónde conduzcas.

En conclusión, hemos examinado la diferencia entre los dos componentes que se ocupan del combustible en los automóviles; inyección de combustible y carburador. Vimos su funcionamiento y varias funciones.

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