¿Qué es un reductor de velocidad de ángulo recto?

La gente vive un estilo de vida relativamente rápido en estos días. Estamos constantemente corriendo para conseguir algo que necesitamos. Por ejemplo, algunas personas se apresurarán a tomar el tren por temor a perderlo. Algunas personas se apresurarán a terminar el trabajo por temor a perder la fecha límite. Algunas personas se apresurarán a acumular todos sus conocimientos en un día, con la esperanza de aprobar el examen mañana. La gente siempre está apurada. ¿No sería bueno que tuviéramos la capacidad de controlar la línea de tiempo? De esta manera, las personas pueden desplazarse hacia adelante y hacia atrás en la línea de tiempo para prepararse para una tarea. Sin embargo, tal fantasía nunca va a suceder. Por otro lado, los humanos inventaron algunos de los equipos para ayudarlos a regular la velocidad del proceso de fabricación. Aunque todavía no podíamos controlar el tiempo, ahora podemos controlar la velocidad, lo que, a su vez, nos ahorrará mucho tiempo. uno de estos equipos es el tema de hoy, el reductor de velocidad de ángulo recto.

¿Qué es un reductor de velocidad?

Antes de analizar en profundidad qué es un reductor de velocidad de ángulo recto, primero debemos comprender qué es un reductor. Un reductor de velocidad es un dispositivo de tren de engranajes que se encuentra entre el motor y la maquinaria. El reductor de velocidad tiene la capacidad de reducir la velocidad con la que se transfiere la potencia. Es común referirse al reductor de velocidad con otros nombres, como reductor de engranajes o caja de cambios. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el reductor de velocidad es un tipo de caja de cambios y no todas las cajas de cambios son reductores de velocidad. Las personas utilizarán los reductores de velocidad bajo dos condiciones principales. En primer lugar, las personas utilizarán el reductor de velocidad para tomar el par generado por la fuente de energía y luego multiplicarlo. En segundo lugar, los reductores de velocidad también se utilizan por su función de reducir la velocidad de la entrada para garantizar que la salida sea a una velocidad adecuada.

¿Qué es un reductor de velocidad de ángulo recto?

Ahora que sabemos qué es un reductor de velocidad, podemos discutir qué es el reductor de velocidad de ángulo recto. El reductor de velocidad de ángulo recto es el tipo de dispositivo que tiene la característica de disponer tanto el eje de transmisión como el eje de salida en un ángulo de 90 grados. Según el tipo de caja de cambios que utilice el reductor de velocidad de ángulo recto, los ejes tienen la capacidad de cruzarse en un plano o cruzarse en los dos planos paralelos. Esta característica conducirá a un resultado llamado desplazamiento del eje. Los reductores de velocidad de ángulo recto pueden equiparse con diferentes tipos de dientes de engranaje o una serie de diferentes variedades de engranajes. Los tipos de cajas de engranajes de una sola etapa que más utilizan las personas son los engranajes cónicos y los engranajes helicoidales. Los engranajes helicoidales tienen la capacidad de lograr altas relaciones de una sola etapa y un nivel de eficiencia bajo, lo que a su vez ayudará a que los engranajes helicoidales alcancen un efecto de autobloqueo.

Pros y contras de los reductores de velocidad de ángulo recto

Aunque la velocidad de ángulo recto se usa mucho en las industrias, todavía hay varias ventajas y desventajas que las personas deben tener en cuenta:

● Ventajas
Hay varias ventajas con respecto a la adopción del reductor de velocidad de ángulo recto. Por ejemplo, el reductor de velocidad de ángulo recto se puede instalar en un lugar donde no podría proporcionar mucho espacio. También es posible combinar el reductor de velocidad de ángulo recto con otros tipos de caja de cambios. Cuando el reductor de velocidad de ángulo recto utiliza la caja de cambios hipoidal, también habrá varias ventajas adicionales, como la capacidad de permanecer silencioso y la capacidad de alcanzar un par alto. El reductor de velocidad de ángulo recto también está diseñado como compacto, lo que puede ahorrar mucho espacio.

● Desventajas
También hay algunas desventajas con respecto a la adopción del reductor de velocidad de ángulo recto. Por ejemplo, el diseño del reductor de velocidad de ángulo recto puede ser bastante complicado. Si el reductor de velocidad de ángulo recto no utiliza la caja de cambios hipoidal, es posible que el reductor de velocidad de ángulo recto genere mucho ruido. Además, si el reductor de velocidad de ángulo recto está en el rango de relación de una sola etapa, el par puede ser bastante bajo.