La diferencia entre el torneado horizontal y el torneado longitudinal
El torno CNC es una de las máquinas herramienta CNC más utilizadas. Se utiliza principalmente para procesar piezas giratorias simétricas, como piezas de ejes, superficies cilíndricas internas y externas de piezas de discos, superficies cónicas internas y externas con ángulos cónicos arbitrarios, superficies curvas internas y externas giratorias complejas y roscas cónicas cilíndricas y otros procesos de corte. .
Incluso los contornos de torneado más comunes tienen diferentes procesos. En algunos sistemas CNC, estas opciones de proceso se incluyen en "torneado transversal", "torneado longitudinal (también conocido como "torneado alternativo")" y "corte de ranuras". Entre las clases, entendamos juntos a continuación.
1. Torneado horizontal
Características del torneado horizontal:
- En el torneado horizontal, la dirección de movimiento de la herramienta de torneado es paralela al eje de rotación de la pieza de trabajo.
- Si es el husillo principal, la dirección de movimiento de la herramienta es de derecha a izquierda; si la máquina está equipada con un husillo secundario, la dirección de movimiento de la herramienta es de izquierda a derecha.
- El torneado transversal se puede utilizar para mecanizar círculos exteriores y agujeros interiores. Sin embargo, al procesar el orificio interior, primero se debe perforar previamente un orificio inferior.
- Además del procesamiento del círculo exterior, también es posible el procesamiento de la cara final.
2. Torneado longitudinal, ranurado y corte
Características de torneado longitudinal de las caras laterales y finales (también llamado "corte alternativo"):
- Cuando el torneado longitudinal se realiza en el lado de la pieza de trabajo, la dirección de avance de la herramienta de torneado de corte longitudinal es perpendicular al eje de rotación de la pieza de trabajo.
- En el torneado longitudinal de la cara frontal de la pieza de trabajo, la dirección de avance de la herramienta de torneado de corte longitudinal es paralela al eje de la pieza de trabajo.
- La herramienta de corte longitudinal tiene tres filos de corte, de modo que el proceso de eliminación de material en las direcciones radial y axial sea lo más ininterrumpido posible (porque se minimiza la carrera de movimiento rápido).
- La forma de la hoja y la forma de la hoja de la cuchilla para ranurar y la cuchilla para cortar son diferentes.
Características de corte de ranuras de superficies laterales y finales:
- Al ranurar, solo corte en la dirección de avance transversal.
- El proceso de mecanizado del corte de ranura lateral es perpendicular a la dirección del eje de rotación.
- El proceso de mecanizado del corte de ranura frontal es paralelo a la dirección del eje de rotación.
- La herramienta de ranurado solo puede soportar la fuerza aplicada perpendicularmente al eje de la herramienta.
- El proceso de corte de ranuras se utiliza principalmente para mecanizar ranuras. Normalmente (no absolutamente) la ranura a mecanizar tiene el mismo ancho que la herramienta de ranurado.
3. Resumen
Giro Horizontal:
+ Se puede lograr un avance transversal grande, es decir, un área transversal de viruta grande
+ Se puede lograr una alta velocidad de avance durante el desbaste
+ Efecto de descarga de viruta perfecto
-No todos los contornos se pueden procesar con herramientas limitadas para torneado lateral, y es posible que sea necesario reemplazar más herramientas durante el procesamiento
Giro longitudinal:
+ Evite el golpe de corte vacío
+ Operaciones de cambio de herramienta reducidas
+ Alta flexibilidad en la aplicación
-Debido a las limitaciones de la herramienta, no se pueden mecanizar todos los contornos
-El efecto de descarga de virutas a veces no es ideal (las virutas pueden estar atascadas)
¿Cuándo usar qué proceso?
Generalmente se utiliza el torneado longitudinal:por ejemplo, el mecanizado de piezas con ranuras profundas y estructuras de esquina de 90°. El mecanizado de estas estructuras solo se puede realizar mediante este proceso.
El torneado horizontal generalmente se usa para estructuras de contorno aerodinámico con transiciones de arco.
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