Superaleaciones de níquel de alta temperatura para mecanizado de precisión
Las aleaciones de níquel de alta temperatura suelen llamarse superaleaciones o aleaciones de alto rendimiento, con características de buena estabilidad superficial, excelente resistencia mecánica y resistencia a corrosión, oxidación y deformación por fluencia térmica. Incluyen: Hastelloy, Waspaloy, Inconel, aleaciones Rene, Incoloy, TMS, MP98T y aleaciones monocristalinas CMSX. Las necesidades de motores de turbina de alto rendimiento impulsan el desarrollo de superaleaciones desde los años 40. Se requieren materiales especiales para tan difícil entorno. Nimonic fue una de las primeras aleaciones desarrolladas, usada en motores Whittle británicos. Las capacidades de temperatura mejoraron con procesos como fundición por inducción al vacío en los 50. La aparición de métodos de producción monocristalinos (SC) y solidificación direccional (DS) fueron avances mayores. La investigación SC se usó primero en motores J58 del avión SR-71. Los revestimientos de barrera térmica surgieron en los 70 para mejorar rendimiento. Las superaleaciones se usan principalmente en motores de turbina para mecanizado CNC aeroespacial y marino.
Ventajas de las superaleaciones
- Son los únicos metales para condiciones exigentes como partes calientes de turbinas para fines marinos y aeroespaciales.
- Toleran entornos altamente corrosivos y temperaturas extremas.
Desventajas de las superaleaciones
- Muy difíciles de mecanizar, aunque algunas lo son menos que otras.
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