RS Electric Boats selecciona a Norco para la fabricación de materiales compuestos

Norco (Dorset, Poole, Reino Unido), fabricante de grandes estructuras de polímeros reforzados con fibra de vidrio (GFRP), anunció el 23 de junio que la empresa suministrará RS Electric Boats, empresa hermana de la empresa marítima internacional RS Sailing (Romsey, Southampton, Reino Unido), con componentes compuestos para su nuevo Pulse58 velero eléctrico.

Tras dos años de investigación y desarrollo, el Pulse58 se dice que es el primer bote inflable rígido (RIB) de 5,8 metros con un accionamiento eléctrico totalmente integral. Compuesto de resina epoxi infundida de base biológica, material de núcleo de PET reciclado y fibras de lino y basalto de origen natural, que mejoran la resistencia de la estructura y la absorción de energía, el velero incorporó estos materiales en el casco, la cubierta, la consola, la caja de la batería y las molduras del asiento. Con el objetivo de llevar al mercado el laminado RIB más sostenible del sector marino, RS dice que Pulse58 es ligero y duradero incluso en los entornos más extremos.

Además, Norco señala que la corta distancia entre las instalaciones de RS y el sitio de Norco en Poole fue un factor importante en la selección de la empresa como el principal fabricante de compuestos para Pulse58 - permitió una menor huella de carbono y mantuvo el objetivo general de RS de sostenibilidad y cero emisiones.

"El Pulse58 define un nuevo género de lanchas a motor ”, dice John Smith, ingeniero de proyectos de RS Electric Boats. “Al igual que los coches eléctricos, la conducción completamente eléctrica requiere un cambio de mentalidad y hábitos de uso que coincidan con su capacidad. Estos pequeños cambios son clave para proteger el futuro de nuestro planeta y el disfrute continuo de la navegación de una manera sostenible ”.

Norco señala que la industria marina aún no tiene un futuro definido para las energías alternativas y está a la zaga de los fabricantes de automóviles en términos de emisiones de motores. La evolución de las actitudes medioambientales y los cambios inminentes en las leyes en todo el mundo están impulsando la demanda de un enfoque diferente de la navegación que elimine el impacto negativo de un motor de combustión fósil.