CW Trending Ep. 4: Oribi Composites sobre compuestos termoplásticos e innovación ruedas

En este episodio CW Trending, Matt Christensen de Oribi Composites discute origen fabricante compuestos termoplásticos Colorado, su rol en empresa, productos y programas actuales, y real potencial uso compuestos termoplásticos en ruedas.

Transcripción

Jeff Sloan

Hola a todos y bienvenidos a CW Trending. Mi nombre es Jeff Sloan. Soy editor jefe CompositesWorld y conmigo hoy está Matt Christensen. Matt es VP ventas Oribi Composites. Hola, Matt.

Matt Christensen

Hola, Jeff, gracias por tenernos.

Jeff Sloan

Agradezco estés aquí. Antes de empezar, quiero felicitarte. Oribi está entre los 10 top shops en encuesta anual CompositesWorld fabricantes compuestos. Felicidades a ti y Oribi por eso. Obtendréis designación oficial pronto. Pero quería felicitaros ya por ganar esa distinción.

Matt Christensen

Oh, fantástico. Agradecemos oportunidad. Y ciertamente es honor para nosotros ser no solo nominados, sino considerados entre líderes top shops país. Estamos encantados.

Jeff Sloan

Nosotros también encantados, y como sois top shops, supongo deberíamos aprender más sobre vosotros. Primero, ayudadnos entender qué hace Oribi. Empecemos: ¿dónde está Oribi? Y contadme qué hace Oribi con compuestos.

Matt Christensen

Vale. Oribi fundada 2008 por Jack Wilfley, estamos en Denver, Colorado. Justo al norte vuestro. Tenemos instalación 50.000 pies², noreste Denver. Nuestro foco en Oribi específicamente, es desbloquear potencial termoplásticos reforzados fibra continua. Y así, a diferencia muchos en industria, industria compuestos ha tenido foco distinto termoestables y luego migrado a termoplásticos. Nosotros solo nos centramos termoplásticos estos últimos 12 años.

Jeff Sloan

¿Qué impulsó interés termoplásticos desde inicio?

Matt Christensen

Buena pregunta. Jack Wilfley, nuestro propietario, tiene larga historia, e historia familiar, industria pesada, gran mecanizado metal, bombas industriales. Creo que tenía pasión compuestos. Pero otra pasión Jack es automatización y robótica. Así que, al ver capacidad combinar automatización y robótica con termoplásticos, donde consigues tiempo ciclo muy rápido, eso crea enfoque muy interesante para Oribi. A través ese proceso robótico y automatización, ahora miramos lo que llamamos rate target approach. ¿Cómo cruzamos abismo donde clientes quieren hacer compuestos, y sin embargo necesitan volúmenes muy altos en muchas industrias fuera aeroespacial? ¿Cómo ayudamos crear ese puente? Y creo que ahí, Jack y equipo sintieron Oribi mejor posicionado antaño. Y hemos seguido construyendo sobre eso últimos 12 años.

Jeff Sloan

Bien. Cuéntame materiales y fibras que usáis y procesos empleáis fabricar estas piezas.

Matt Christensen

Vale. Tengo pieza materia prima aquí, si veis, pero mayoría material usamos es cinta termoplástica reforzada fibra continua unidireccional pre-impregnada. Viene en formato cinta. Materia prima suele 12-13 pulgadas ancho viene en bobina grande. Lo que hacemos es usar estas cintas en fibras unidireccionales para diseñar estratégicamente piezas con ciertos atributos. Quiero decir con eso tenemos piezas para mostrar. Somos capaces diseñar piezas con fibras corriendo direcciones estratégicas para dar pieza, ej., flexión torsional en este caso, pero quizás rígida y fuerte otra dirección. Usando estos unidireccionales podemos ingeniar exactamente qué debe hacer pieza sin desperdiciar material ni muchos otros recursos. Podemos afinar mucho qué necesita pieza y crear piezas realmente interesantes.

Jeff Sloan

¿Qué proceso usáis convertir formato cinta a producto final?

Matt Christensen

Buena pregunta. Suelo ser proceso 4 pasos: pieza inicial, o aprovechando estas cintas, y luego solución colocación cinta automatizada donde, según diseño pieza, podríamos colocar esas cintas en casi infinito número ángulos fibra, y estructura capas que pieza necesita. Colocamos esas piezas en formato automatizado, otra vez, robótica. Esa es parte colocación. Siguiente etapa consolidación, donde tomamos esa preforma, si queréis, y en mayoría casos, forma rectangular cuadrada. Tomamos esa preforma y consolidamos para sacar todos huecos y gaps aire pieza, lo que principalmente facilita procesado posterior. Desde ahí, tomamos preforma en, mayoría casos, herramienta metal match de dos piezas. Llevamos preforma, subimos temperatura justo antes fusión, y metemos en herramienta match metal. Proceso es combinación estampado y termoformado. Y lo que acabáis teniendo es pieza parecida a esta, donde tenéis forma dentro de, ya sabéis, este flash que está aquí, luego bajamos pieza a estación recorte, que es, sabéis, múltiples CNC. Tenemos múltiples waterjets ahora - 3, 6 y 12 ejes waterjet - para acabar pieza en su forma final, o perfil final. Takt time ese proceso completo varía según estructura capas y complejidad pero, sabéis, podría ser 1-3 minutos. Y así, otra vez, para nosotros enfocamos mercados que, en continuo, están entre aeroespacial y alto volumen automoción, donde altos volúmenes requeridos, tolerancias ajustadas requeridas, podemos ciclar y producir muy altos volúmenes productos simplemente porque nuestros takt times determinados por qué tan rápido metemos y sacamos calor pieza, vs reacción química. Así que, todos estos elementos combinados, otra vez, nos trajeron foco muy pesado termoplásticos.

Jeff Sloan

Hablaremos aplicaciones en segundo. Pero mencionaste construcción preformas, ¿es equipo adquirido, o desarrollado in-house Oribi?

Matt Christensen

Sí, todo nuestro equipo desarrollado internamente in-house. Sabéis, hay amplia variedad soluciones colocación cinta automatizada mercado, y lo que hemos capturado es crear los 4 pasos e intentar combinarlos en una celda fabricación. Y sí, solución colocación cinta ciertamente parte integral, porque necesita grado muy alto lo que llamaría rendimiento para asegurar esas velocidades se mantengan altas. Pero todo intentamos hacer construido y diseñado internamente. Y ahora incluso intentamos consolidar esas celdas en, o esas etapas en una celda. Así que, a muy alto nivel, Jeff, miráis materia prima entrando y piezas saliendo otro lado, eso es utopía para nosotros.

Jeff Sloan

¿Habláis integrar construcción preforma con conformado, o integrar todos procesos en nueva unidad celular que toma materia prima y saca producto final?

Matt Christensen

En este punto, todo basado celdas. Y así todavía 4 partes distintas proceso. Pero teniendo esos procesos muy cerca unos otros, teniendo robots mover material dentro celda, podemos contener todas esas prácticas en espacio muy pequeño. Y así ahora enfocados construir más y más celdas instalación vs intentar separar procesos y construir más en esa dirección.

Jeff Sloan

Vale, y sistemas resina, ¿qué tipo usáis mayormente ahora?

Matt Christensen

Buena pregunta. Volviendo material, fibras 90% tiempo o 99% tiempo, es vidrio o fibra carbono. Y sistemas resina gama muy amplia para nosotros. Así que desde polipropileno, PTEs bajo, hasta PEEK PAK, bajo fundente PAK hacemos mucho trabajo, lo que consideraría medio matriz resina. Mucho PPS alta tecnología, mucho familia nailon, PA 6, 66, 12. Y bastantes piezas PPS también.

Jeff Sloan

Mencionaste punto dulce Oribi entre volúmenes automoción y calidad/volúmenes aeroespacial. Cuéntame aplicaciones en las que trabajáis o tenéis experiencia.

Matt Christensen

Sí, somos organización que mira amplia variedad industrias. Ciertamente, aeroespacial y alto volumen automoción son, creo, más conocidas industria compuestos. Pero hemos dedicado mucho tiempo y trabajo enfocados militar, fuerzas seguridad, seguridad, mediante cascos y marcos mochilas, otros componentes estructurales esos espacios. Ciertamente, mucho médico y servicios salud, podéis imaginar sillas ruedas, y otros componentes médico, energía industrial petróleo y gas, y energías renovables, muchas piezas distintas ahí. Y por supuesto, mucho deporte recreación, estando aquí Denver, nos involucramos amplia variedad componentes, patinetes, snowboards, elementos esquís. Y por supuesto, industria ciclismo, donde encontramos componentes realmente interesantes, donde solo necesitan ser ligeros, tenaces, y entorno extremo. Estos últimos años, creo, naturalmente, hemos podido enfocar áreas que competencia simplemente no ha, donde estamos entre aeroespacial y alto volumen automoción.

Jeff Sloan

Hablabais antes, una vuestras aplicaciones más recientes son ruedas termoplásticas. Cuéntame algo sobre eso. Porque ruedas son gran cosa industria compuestos, pero mayormente lado termoestable, así rueda termoplástica es diferente.

Matt Christensen

Es un poco diferente. Tengo ejemplos aquí, clave industria ruedas es conseguir material en espacio que necesita estar, y aún reducir desperdicio. Y así, tenemos proceso llamamos spin process donde colocamos material termoplástico unidireccional exactamente donde necesita estar. Y así tenemos máquina multi-cabezal que lo lleva alrededor formato circular, y hace este tipo estructura rueda. Hemos tenido historia realmente buena, reciente, en ciclismo deportivo, bicis montaña, carretera, etc. Y tomando esa base ahora en industria powersports. Así que miramos ATVs y UTVs, carritos golf, y creo gradualmente empezaremos movernos automoción conforme nos volvamos un poco más listos qué podemos hacer desde perspectiva diseño. Pero spin process, otra vez, nos permite mantener alto throughput que todas estas industrias necesitan, pero aún colocar material exactamente donde necesita estar. Así que, pruebas preliminares, hemos podido aligerar carga, si queréis, éramos mitad peso ruedas aluminio mismo tamaño. Y aún, testean, tests impacto y otros tipos presión y fatiga rotativa. Realmente superiores a aluminio, e incluso acero en algunos casos. Así que bastante optimistas tecnología e intentando movernos mercados que tienen sentido para nosotros.

Jeff Sloan

Cuéntame más spin process. ¿Es solo colocación automatizada, o qué? Cuéntame un poco más eso.

Matt Christensen

Sí, creo spin process, qué lo hace diferente es solución colocación cinta automatizada formato circular. Y así todo lo miramos a través un par lentes, uno sería reducir cantidad material usado o desperdiciado, porque ahí costes pueden subir. Otra área sería hacerlo de forma que mantengamos velocidad fabricación general, manteniendo takt times bajos proceso. Y otra vez, hacerlo tolerancia muy ajustada, sabéis, ruedas, específicamente en todas áreas, tienen tolerancias muy ajustadas que necesitan mantener. Y resto spin process creo muy similar. Sabéis, miráis consolidación, conformado y recorte según pasáis resto procesos. Así que magia aquí es crear esa estructura circular rápido y con tolerancia ajustada.

Jeff Sloan

Sabéis, termoplásticos han sido material excitante y caliente industria compuestos ahora. Llevan mucho tiempo, obviamente. Pero últimos 10 años, han disfrutado más atención y crecimiento. Y ciertamente, suena como Oribi ha aprovechado eso. ¿Cuál tu opinión futuro termoplásticos espacio compuestos, y, obviamente, veis oportunidad ruedas, que es interesante. Pero me pregunto, más allá eso, ¿cuál vuestra perspectiva crecimiento termoplásticos? ¿Cómo sentís oportunidades expansión?

Matt Christensen

Bueno, naturalmente, soy bastante optimista, porque eso es en lo que nos centramos. Pero, aparte eso, creo lo interesante estando industria ahora, 5-6 años escuchando, aprendiendo más dónde han llegado termoplásticos. Y es afirmación barrida amplia, pero creo termoplásticos han venido de, sabéis, arreglo mal diseño, refuerzo selectivo en mal diseño plásticos generales. Y poniendo algunos termoplásticos unidireccionales en diseño particular para arreglarlo, moviéndolo ese espacio a empezar e ingeniar y diseñar piezas propósito, aprovechando material, desde su inicio. Y haciendo eso, sois capaces crear piezas que a menudo son más ligeras. Son más delgadas que lo que podríais haber visto pasado. Y me parece en amplia variedad industrias, deporte y recreación hasta militar, hay deseo hacer cosas más ligeras, tenaces y fuertes. Y así, cómo empezamos aprovechar termoplásticos para satisfacer esa necesidad cliente. Y, para mí, creo esa forma natural para nosotros tomar esos elementos. Y luego, por supuesto, hacer volúmenes muy altos necesarios amplia variedad industrias.

Jeff Sloan

Cuéntame algo sobre Rebuild. Oribi, supongo, tomó inversión rebuild - ¿fue durante pandemia o justo antes- pero hay componente reshoring Rebuild. Explícanos qué es esa relación y qué es Rebuild.

Matt Christensen

Sí, Rebuild Manufacturing es nuestra matriz, aquí Oribi. Tomamos inversión hace un par años, y principalmente diseñada para construir más nuestra fabricación. Creo tomó giro positivo, incluso más positivos giros fueron líderes nuestro equipo fabricación retail están empezando considerar, o en realidad su deseo final aquí es traer fabricación de vuelta EE. UU. tipo reshoring onshore manufacturing. Y clave ahí, es serendipia en términos timing, donde tuvimos COVID, tuvimos masivos problemas cadena suministro todas industrias amplia variedad razones. Pero este equipo, son titanes industria, llevan mucho tiempo. Su foco y meta traer esa fabricación de vuelta EE. UU. Y empieza con todo desde ingeniería diseño y desarrollo través integración producto, fabricación componente, montaje completo, fabricación contrato completa, hasta pick pack pull y envío distribución. Así que, hay toda línea oportunidades cadena suministro, donde incluso hace pocos años, muchas industrias no tenían capacidad hacer esto EE. UU. Rebuild Manufacturing está cambiando ese juego. Oribi fue uno primeros pilares dentro grupo Rebuild Manufacturing, y ahora reside en grupo llamamos Advanced Materials group. Liderado por Steve Meade, ahora tenemos Oribi, enfocado termoplásticos. Tenemos Composite Resources, ubicado Charlotte, Carolina Norte/Sur, foco muy pesado termoestables, genial, muy complementario a lo que hacemos, y Cutting Dynamics, arriba Cleveland. Un poco termoestables, pero tolerancia muy ajustada, alta precisión metal, mecanizado metal, titanio, etc. Y más recientemente, empresa llamada Dapper Engineering, New Hampshire, donde traemos más recursos ingeniería complementar todo lo que hacemos dentro cada estas industrias, o cada estos negocios separados. Así que, hemos estado en racha adquisiciones últimos siete meses. Todo esto empieza juntarse y gelificar muy bien, donde vemos programas entrando de grandes empresas donde no están aislados con un tipo fabricación compuestos. Miramos básicamente verdadera solución cliente, averiguaremos qué materiales necesarios y qué proceso necesario, y finalmente entregaremos solución vs ser muy miope en nuestro enfoque. Así que aunque periodo corto, ha sido muy exitoso y bien recibido mercado.

Jeff Sloan

Suena como habrá enfoque integrado, porque tenéis estas empresas diferentes dentro Rebuild, dando experiencia en diferentes áreas, entonces cliente entrando podrá aprovechar recursos dependiendo qué necesidades son y qué requisitos materiales y diseño.

Matt Christensen

Sí, exactamente. Quiero decir, si consideráis, sabéis, one-stop shop diseño, ingeniería, fabricación, todo ubicado aquí EE. UU., hay ventaja muy distinta ahí. Vuestra cadena suministro no retenida meses transporte u otras barreras - husos horarios gran ejemplo - yendo ultramar variedad formas. Así que, hay ese soporte cliente, que es significativo, así como dedicación crear trabajo significativo y base fabricación de vuelta aquí EE. UU. Somos muy optimistas ese tipo específico alianza con nuestros clientes aquí.

Jeff Sloan

Bien, suena como hay más por venir.

Matt Christensen

Más por venir. Siempre más por venir, nunca momento aburrido.

Jeff Sloan

Bien, quiero agradecerte otra vez por unirte aquí CW Trending. Y otra vez, felicitaciones designación CW top shops.

Matt Christensen

Bien, genial. Gracias por tenerme, Jeff. Realmente aprecio. Y otra vez, gracias designación. Esperamos ponerla aquí oficina.

Jeff Sloan

Vale. Espero veros pronto en persona.

Matt Christensen

Suena genial. Nos vemos pronto. Adiós.