El acero 21 NiCrMoS 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, mejor maquinabilidad, alta tenacidad y alta resistencia a la fatiga (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C, la mejor aplic

El acero 21 NiCrMoS 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, mejor maquinabilidad, alta tenacidad y alta resistencia a la fatiga (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C, la mejor aplic

El acero 21 NiCrMoS 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, mejor maquinabilidad, alta tenacidad y alta resistencia a la fatiga (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C, la mejor aplic

El acero 21 NiCrMo 2 respectivamente 23 NiCrMo 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, tenacidad alta y resistencia a la fatiga alta (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C , la mejor

El acero 21 NiCrMo 2 respectivamente 23 NiCrMo 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, tenacidad alta y resistencia a la fatiga alta (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C , la mejor

El acero 21 NiCrMo 2 respectivamente 23 NiCrMo 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, tenacidad alta y resistencia a la fatiga alta (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C , la mejor

El acero 21 NiCrMo 2 respectivamente 23 NiCrMo 2 se utiliza para piezas cargadas de desgaste en el vehículo y la ingeniería mecánica con resistencia central media, tenacidad alta y resistencia a la fatiga alta (por ejemplo, engranajes, ejes, ejes). La aplicación más baja asciende a -60 °C , la mejor

Los tubos de acero de precisión soldados hechos de St 52-3 se utilizan para elementos de construcción de precisión de paredes delgadas con una superficie en buenas condiciones. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,83 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperat

Los tubos de acero de precisión soldados hechos de RSt 37-2 se utilizan para elementos de construcción de precisión de paredes delgadas con una superficie en buenas condiciones. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,85 g/cm³ Mecánica Propiedad Tempera

ZSt 70-2 es una calidad de acero trefilado brillante para piezas cargadas de resistencia y desgaste (pernos, ejes, husillos, resortes). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Comentario Densidad 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Típico para acero con alto contenido de carbono M

ZSt 60-2 es una calidad de acero trefilado brillante para piezas cargadas de resistencia y desgaste (pernos, ejes, husillos). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Comentario Densidad 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Típico para acero al carbono medio Mecánica Propiedad Temp

ZSt 50-2 es una calidad de acero trefilado brillante para piezas cargadas de resistencia y desgaste (pernos, ejes, husillos). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Comentario Densidad 23,0 °C 7,8 - 7,9 g/cm³ Típico para acero al carbono medio Mecánica Propiedad Temp

El material GX2CrNi19-11 pertenece a los grados de fundición de acero austenítico que se utilizan principalmente para recipientes a presión. Este material es soldable sin precalentamiento y tratamiento térmico posterior. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C

Fleje estrecho de acero bajo en carbono sin recubrimiento laminado en frío para conformado en frío. El acero sin alear DC04 acc. según DIN EN 10130 es una calidad de embutición profunda adecuada para el conformado en frío de las formas y componentes de perfil más complejos, especialmente a altas vel

El acero sin alear DC03 acc. según DIN EN 10130 es adecuado para el conformado en frío de piezas y formas de perfil simples. Los plegados mecánicos son posibles para espesores de hasta 1,5 mm. A la libertad de tensiones de camilla se aplica un período de 3 meses después de la provisión de los produc

Fleje estrecho de acero bajo en carbono sin recubrimiento laminado en frío para conformado en frío. El acero sin alear DC03 acc. según DIN EN 10130 es adecuado para el conformado en frío de piezas y formas de perfil simples. Los plegados mecánicos son posibles para espesores de hasta 1,5 mm. A la li

El acero sin alear DC01 acc. según DIN EN 10130 es adecuado para el conformado en frío de piezas y formas de perfil simples. Los plegados mecánicos son posibles para espesores de hasta 1,5 mm. A la libertad de tensiones de camilla se aplica un período de 3 meses después de la provisión de los produc

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al