Manufactura industrial
Metal
CuZn40 (CW509L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica son más bajas que para CuZn37. La resistencia a la corrosión es similar al cobre puro. Propiedades de procesa
El acero 46CrS2 es adecuado para piezas más pequeñas con requisitos de mayor resistencia y mejor trabajabilidad en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (p. ej., ruedas dentadas, ejes, ejes). Temperatura mínima de trabajo -25 °C. Propiedades Generales Propiedad Temperatura
El acero 46 Cr 2 es adecuado para piezas más pequeñas en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas con mayores requisitos de resistencia y menor carga de ductilidad (por ejemplo, ruedas dentadas de transmisión, manguetas de dirección, ejes). Temperatura de aplicación más baja. -2
CuZn37 (CW508L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica son más bajas que para CuZn36. CuZn37 es la aleación principal para el conformado en frío. Muestra una favora
CuZn37 (CW508L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica son más bajas que para CuZn36. CuZn37 es la aleación principal para el conformado en frío. Muestra una favora
El acero 38CrS2 es adecuado para piezas ligeramente más cargadas de menor dimensión en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas, capacidad de trabajo mejorada y propiedades de resistencia constante (por ejemplo, piezas de transmisión, ruedas dentadas, ejes). Temperatura mínima d
CuZn37 (CW508L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica son más bajas que para CuZn36. CuZn37 es la aleación principal para el conformado en frío. Muestra una favora
El acero 38 Cr 2 es adecuado para piezas un poco más tensas de menor dimensión en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (por ejemplo, piezas de transmisión, ejes, flechas). Temperatura de aplicación más baja. -25 °C. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor De
El acero 37 CrS 4 es adecuado para piezas cargadas medias de secciones de tratamiento térmico medio y trabajabilidad mejorada en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (por ejemplo, ruedas dentadas, ejes de transmisión, ejes). Temperatura de aplicación más baja. -25 °C. Propie
CuZn37 (CW508L) es una aleación forjada no endurecible. Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica son más bajas que para CuZn36. CuZn37 es la aleación principal para el conformado en frío. Muestra una favora
El acero 37 Cr 4 es adecuado para piezas cargadas medias de secciones de tratamiento térmico medias en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (por ejemplo, ejes de transmisión, ruedas dentadas, ejes). Temperatura de aplicación más baja. -25 °C. Propiedades Generales Propieda
El acero 25 CrMo 4 es adecuado para piezas con requisitos de alta resistencia y ductilidad y secciones de tratamiento térmico medias y más altas en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (por ejemplo, cigüeñales, manguetas de dirección, piñones). Temperatura de aplicación más
El acero 36CrNiMo4 es aplicable para piezas de alta carga de secciones transversales de alto tratamiento térmico y tenacidad favorable en ingeniería de aeronaves, vehículos pesados y máquinas (por ejemplo, ejes de hélice, bielas, ejes de transmisión). Además, piezas forjadas grandes (por ejemplo,
Material CuZn39Pb2, mat. No. CW612N, es una aleación forjada no endurecible. a la marca comparable CuZn39Pb2, mat. N° 2.0380 según Se aplica DIN 17660:1983-12:Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. La conductividad térmica y eléctrica es inf
Steel C40 es adecuado para piezas forjadas más grandes en la fabricación de vehículos y la ingeniería de máquinas (por ejemplo, ruedas de carretera, ejes). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 7,8 - 7,85 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperatura Valor M
El acero C35 es adecuado para componentes con requisitos de tensión ligeramente superiores y requisitos de ductilidad aún bajos en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (p. ej., engranajes, pernos, piezas de embrague). Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor D
El acero C30 es adecuado para piezas sin mayores requisitos de ductilidad en la fabricación de vehículos, ingeniería de motores y máquinas (por ejemplo, pernos, tornillos, manguetas de dirección). Temperatura mínima de trabajo -25 °C. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad
=99,9% y un alto contenido de cobre residual. La resistencia a la tracción y la dureza Brinell se pueden aumentar mediante el conformado en frío. SF-Cu (Cu-DHP) es resistente al hidrógeno y muestra la conductividad térmica y eléctrica más baja de los materiales de cobre puro. Propiedades de procesam
Material CuZn40Pb2, mat. No. CW617N, es una aleación forjada no endurecible. a la marca comparable CuZn40Pb2, mat. N° 2.0402 según Se aplica DIN 17660:1983-12:Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. Las conductividades térmica y eléctrica son
Material CuZn40Pb2, mat. No. CW617N, es una aleación forjada no endurecible. a la marca comparable CuZn40Pb2, mat. N° 2.0402 según Se aplica DIN 17660:1983-12:Los parámetros de alta dureza y resistencia se pueden lograr solo mediante el conformado en frío. Las conductividades térmica y eléctrica son
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