El acero 25CrMoS4 es adecuado para piezas de alta carga (también piezas forjadas pesadas) de secciones de alto tratamiento térmico, así como cualidades de ductilidad favorables en ingeniería de aeronaves, vehículos pesados ​​y máquinas (por ejemplo, ejes de hélice, bielas, ejes de transmisión). Temp

El acero 25CrMoS4 es adecuado para piezas con demandas de alta resistencia y ductilidad y secciones de tratamiento térmico medias y más altas, así como una trabajabilidad mejorada en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, cigüeñales, manguetas de dirección, piñones). Temperatur

NiCr22Mo9Nb, también incluido en la especificación de material VDTÜV 489 :1992-03, muestra una excelente resistencia a las picaduras, hendiduras, erosión y corrosión intercristalina. Insensibilidad a la corrosión bajo tensión inducida por cloruros. Resistencia favorable a los ácidos minerales, como

El acero 25CrMoS4 es adecuado para piezas con demandas de alta resistencia y ductilidad y secciones de tratamiento térmico medias y más altas, así como una trabajabilidad mejorada en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, cigüeñales, manguetas de dirección, piñones). Temperatur

NiCr20Ti también se incluye como material de aviación (n.º de mat. 2.4630) en las especificaciones de rendimiento de materiales de la aviación alemana WL 2.4630-1, -2, -3,-4, -100:1993-08 (Werkstoff-Leistungsblätter der Deutschen Luftfahrt WL). No es escalable hasta aprox. 1150 °C (temperatura de ap

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al

Tira estañada en caliente. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 8,9 - 8,94 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperatura Valor Comentario Módulo elástico 20,0 °C 132 GPa Dureza, Brinell 20,0 °C 105 [-] Dureza, Vickers 20,0 °C 110

El acero 20NiCrMoS-2 es adecuado para piezas en la ingeniería de vehículos y máquinas, que están sometidas a cargas de desgaste con una resistencia central media, alta ductilidad y resistencia a la fatiga (p. ej., ruedas dentadas, árboles, ejes). El espectáculo una trabajabilidad mejorada. Temperatu

=99,9% y un alto contenido de cobre residual. La resistencia a la tracción y la dureza Brinell se pueden aumentar mediante el conformado en frío. SF-Cu (Cu-DHP) es resistente al hidrógeno y muestra la conductividad térmica y eléctrica más baja de los materiales de cobre puro. Propiedades de procesam

El acero 20NiCrMoS-2 es adecuado para piezas en la ingeniería de vehículos y máquinas, que están cargadas de desgaste con una resistencia central media, alta ductilidad y resistencia a la fatiga (p. ej., ruedas dentadas, ejes, ejes). El espectáculo una trabajabilidad mejorada. Temperatura de aplicac

CuSn8, mat. No. CW453K, es comparable a la marca DIN CuSn8, mat. N° 2.1030, según. según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el

CuSn8, mat. No. CW453K, es comparable a la marca DIN CuSn8, mat. N° 2.1030, según. según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el

CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el

CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el

CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el

CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el

Material CuSn5, mat. El No. CW451K se utiliza en forma de tubos para resortes de manómetro o tubos de manguera, así como para resortes de contacto y conectores. Básicamente, la misma área de aplicación que CuSn6 (CW452K). CuSn5 muestra una conductividad eléctrica ligeramente superior con una resiste

Material CuSn5, mat. El No. CW451K se utiliza en forma de tubos para resortes de manómetro o tubos de manguera, así como para resortes de contacto y conectores. Básicamente, la misma área de aplicación que CuSn6 (CW452K). CuSn5 muestra una conductividad eléctrica ligeramente superior con una resiste

CuSn4, mat. No. CW450K, es comparable a la marca DIN CuSn4, mat. n.° 2.1016, según según DIN 17662 :1983-12. El material se caracteriza por una combinación favorable de muy buena formabilidad en frío con resistencia y dureza. Es resistente a la corrosión, buena soldadura blanda y dura y muestra toda