Manufactura industrial
Metal
La marca Cu-OF, mat. No CW008A, es un cobre libre de oxígeno y agentes desoxidantes. A la marca DIN comparable OFCu, mat. nº 2.0040 según se aplica DIN 1787:1973-01:El material es resistente al hidrógeno y muestra una conductividad térmica y eléctrica muy alta. La resistencia a la tracción y la dure
NiCr23Fe muestra una favorable resistencia a la oxidación a altas temperaturas debido al alto contenido de Al y Cr. La excelente resistencia a altas temperaturas y la excelente resistencia a la incrustación permiten temperaturas de aplicación de hasta 1200 °C (temperaturas de aplicación más altas en
El acero 25CrMoS4 es adecuado para piezas de alta carga (también piezas forjadas pesadas) de secciones de alto tratamiento térmico, así como cualidades de ductilidad favorables en ingeniería de aeronaves, vehículos pesados y máquinas (por ejemplo, ejes de hélice, bielas, ejes de transmisión). Temp
El acero 25CrMoS4 es adecuado para piezas con demandas de alta resistencia y ductilidad y secciones de tratamiento térmico medias y más altas, así como una trabajabilidad mejorada en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, cigüeñales, manguetas de dirección, piñones). Temperatur
NiCr22Mo9Nb, también incluido en la especificación de material VDTÜV 489 :1992-03, muestra una excelente resistencia a las picaduras, hendiduras, erosión y corrosión intercristalina. Insensibilidad a la corrosión bajo tensión inducida por cloruros. Resistencia favorable a los ácidos minerales, como
El acero 25CrMoS4 es adecuado para piezas con demandas de alta resistencia y ductilidad y secciones de tratamiento térmico medias y más altas, así como una trabajabilidad mejorada en la ingeniería de vehículos, motores y máquinas (por ejemplo, cigüeñales, manguetas de dirección, piñones). Temperatur
NiCr20Ti también se incluye como material de aviación (n.º de mat. 2.4630) en las especificaciones de rendimiento de materiales de la aviación alemana WL 2.4630-1, -2, -3,-4, -100:1993-08 (Werkstoff-Leistungsblätter der Deutschen Luftfahrt WL). No es escalable hasta aprox. 1150 °C (temperatura de ap
Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al
Cu-DLP, mat. No CW023A, es un cobre desoxidado con un contenido de cobre residual limitado y bajo. A la marca DIN comparable SW-Cu, mat. nº 2.0076 según Se aplica DIN 1787 :1973-01:La resistencia a la tracción y la dureza Brinell pueden aumentar mediante el conformado en frío. SW-Cu es resistente al
Tira estañada en caliente. Propiedades Generales Propiedad Temperatura Valor Densidad 20,0 °C 8,9 - 8,94 g/cm³ Mecánica Propiedad Temperatura Valor Comentario Módulo elástico 20,0 °C 132 GPa Dureza, Brinell 20,0 °C 105 [-] Dureza, Vickers 20,0 °C 110
El acero 20NiCrMoS-2 es adecuado para piezas en la ingeniería de vehículos y máquinas, que están sometidas a cargas de desgaste con una resistencia central media, alta ductilidad y resistencia a la fatiga (p. ej., ruedas dentadas, árboles, ejes). El espectáculo una trabajabilidad mejorada. Temperatu
=99,9% y un alto contenido de cobre residual. La resistencia a la tracción y la dureza Brinell se pueden aumentar mediante el conformado en frío. SF-Cu (Cu-DHP) es resistente al hidrógeno y muestra la conductividad térmica y eléctrica más baja de los materiales de cobre puro. Propiedades de procesam
El acero 20NiCrMoS-2 es adecuado para piezas en la ingeniería de vehículos y máquinas, que están cargadas de desgaste con una resistencia central media, alta ductilidad y resistencia a la fatiga (p. ej., ruedas dentadas, ejes, ejes). El espectáculo una trabajabilidad mejorada. Temperatura de aplicac
CuSn8, mat. No. CW453K, es comparable a la marca DIN CuSn8, mat. N° 2.1030, según. según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el
CuSn8, mat. No. CW453K, es comparable a la marca DIN CuSn8, mat. N° 2.1030, según. según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el
CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el
CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el
CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el
CuSn6, mat. No. CW425K, es comparable a la marca DIN CuSn6, mat. n.° 2.1020, según según DIN 17662 :1983-12. Las propiedades de la aleación de CuSn están determinadas predominantemente por el contenido de estaño. La resistencia a la tracción, el límite elástico y la dureza aumentan de acuerdo con el
Material CuSn5, mat. El No. CW451K se utiliza en forma de tubos para resortes de manómetro o tubos de manguera, así como para resortes de contacto y conectores. Básicamente, la misma área de aplicación que CuSn6 (CW452K). CuSn5 muestra una conductividad eléctrica ligeramente superior con una resiste
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