Acero EN 10277-5 Grado C22: Estirado en Frío, Temple y Revenido para Piezas Automotrices y de Máquinas
El acero C22 es adecuado para piezas poco solicitadas de pequeñas secciones de tratamiento térmico en la fabricación de vehículos e ingeniería mecánica (por ejemplo, vástagos de pistón, ruedas dentadas). Temperatura mínima de aplicación: -25 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20,0 °C | 7,83 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 211,35 - 212 GPa | |
| 100,0 °C | 206,1 - 207 GPa | |
| 200,0 °C | 198,84 - 199 GPa | |
| 300,0 °C | 191,11 - 192 GPa | |
| 400,0 °C | 182,92 - 184 GPa | |
| 500,0 °C | 172,88 - 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Alargamiento | 20,0 °C | 20 - 22 % |
| Coeficiente de Poisson | 20,0 °C | 0,29 [-] |
| 100,0 °C | 0,29 [-] | |
| 200,0 °C | 0,29 [-] | |
| 300,0 °C | 0,30 [-] | |
| 400,0 °C | 0,30 [-] | |
| 500,0 °C | 0,31 [-] | |
| Reducción de área | 20,0 °C | 50 % |
| Módulo de corte | 20,0 °C | 82,19 GPa |
| 100,0 °C | 80,03 GPa | |
| 200,0 °C | 76,94 GPa | |
| 300,0 °C | 73,69 GPa | |
| 400,0 °C | 70,14 GPa | |
| 500,0 °C | 66,12 GPa | |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 470 - 650 MPa |
| Límite elástico | 20,0 °C | 290 - 340 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de expansión térmica | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,30E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio | 500 °C | Típico para acero al carbono | |
| Temperatura máxima de servicio prolongado | -25 a 0 °C | ||
| Punto de fusión | 1480 - 1526 °C | Típico para acero bajo en carbono | |
| Calor específico | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | -100,0 °C | 37,6 W/(m·K) | |
| 20,0 °C | 42,2 W/(m·K) | ||
| 100,0 °C | 43,2 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 42,9 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,2 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,6 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | -100,0 °C | 12,9 mm²/s | |
| 20,0 °C | 11,7 mm²/s | ||
| 100,0 °C | 11,2 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,3 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,4 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,7 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | -100,0 °C | 1,82E-7 Ω·m |
| 20,0 °C | 2,47E-7 Ω·m | |
| 100,0 °C | 2,96E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,68E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,55E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,75E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Magnéticas
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Temperatura de Curie | 770 °C | Típico para acero bajo en carbono |
Composición química
| Elemento | Contenido (% en peso) |
|---|---|
| Carbono | 0,17 - 0,24 % |
| Manganeso | 0,30 - 0,60 % |
| Fósforo | 0,05 % máx. |
| Silicio | 0,40 % máx. |
| Azufre | 0,045 % máx. |
Aluminio ASTM B241 Grado 6063 T6 – Durable, Resistente a la Corrosión y Listo para Acabado
Acero EN 10277-5 Grado CK22: Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido para Aplicaciones Automotrices y de Máquinas
Metal
- Acero 25CrMo4 de Alta Resistencia – EN 10277-5 Estirado en Frío, Torneado, Templado y Revenido
- EN 10277-5: 25CrMoS4 Estirado en Frío, Templado y Revenido – Acero de Alta Resistencia Premium para Automoción y Motores
- EN 10277-5 Grado 28Cr4: Acero Estirado en Frío o Torneado de Alta Resistencia, Templado y Revenido
- EN 10277-5 Calidad 34CrS4 Estirado en Frío o Torneado: Acero Templado y Revenido para Aplicaciones en Vehículos y Motores
- EN 10277-5 Grado 36CrNiMo4 – Acero Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido para Aplicaciones de Alto Rendimiento
- EN 10277-5 Grado 37Cr4: Acero Estirado en Frío y Temple para Piezas Automotrices y de Máquinas de Alto Rendimiento
- EN 10277-5 Grado 37CrS4: Acero Estirado en Frío, Temple y Revenido para Automoción y Maquinaria – Mejor Maquinabilidad
- EN 10277-5 Grado 38Cr2 – Acero Estirado en Frío, Temple y Revenido para Componentes Automotrices de Alta Resistencia
- EN 10277-5 Grado 38CrS2: Acero Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido de Alta Resistencia – Mejor Maquinabilidad
- EN 10277‑5 Grado 41Cr4: Acero templado y revenido, estirado en frío y torneado para aplicaciones de media carga
- EN 10277‑5 Grado 41CrS4: Acero de alta resistencia, estirado en frío con mayor maquinabilidad para automoción y maquinaria