EN 10277‑5 Grado 41CrS4: Acero de alta resistencia, estirado en frío con mayor maquinabilidad para automoción y maquinaria
El acero 41CrS4 (norma EN 10277‑5) es una variante del 41Cr4 con azufre añadido para mejorar la maquinabilidad. Indicado para piezas de carga media y secciones de temple medias en vehículos, motores y maquinaria (ruedas dentadas, ejes de transmisión, ejes). Temperatura mínima de servicio: –25 °C.
Propiedades
Generales
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Densidad | 20 °C | 7,83 g/cm³ |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | –100 °C | 217 GPa |
| 20 °C | 212 GPa | |
| 100 °C | 207 GPa | |
| 200 °C | 199 GPa | |
| 300 °C | 192 GPa | |
| 400 °C | 184 GPa | |
| 500 °C | 175 GPa | |
| 600 °C | 164 GPa | |
| Alargamiento a rotura | 20 °C | 11–14 % |
| Coeficiente de Poisson | 20 °C | 0,28 |
| Reducción de área | 20 °C | 30–40 % |
| Límite de tracción (Rm) | 20 °C | 800–1200 MPa |
| Límite elástico (ReH) | 20 °C | 560–800 MPa |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Comentario |
|---|---|---|---|
| Coeficiente de dilatación térmica | –100 °C | 1,05 × 10⁻⁵ 1/K | |
| 20 °C | 1,15 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 100 °C | 1,21 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 200 °C | 1,27 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 300 °C | 1,32 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 400 °C | 1,36 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 500 °C | 1,40 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| 600 °C | 1,44 × 10⁻⁵ 1/K | ||
| Temperatura máxima de servicio prolongado | – | –25 a 0 °C | |
| Punto de fusión | – | 1382–1529 °C | Típico de aceros al cromo |
| Calor específico | –100 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductividad térmica | 20 °C | 45,1 W/(m·K) | |
| 100 °C | 45,1 W/(m·K) | ||
| 200 °C | 44,1 W/(m·K) | ||
| 300 °C | 41,9 W/(m·K) | ||
| 400 °C | 39,4 W/(m·K) | ||
| 500 °C | 36,9 W/(m·K) | ||
| 600 °C | 34,4 W/(m·K) | ||
| Difusividad térmica | 20 °C | 12,5 mm²/s | |
| 100 °C | 11,6 mm²/s | ||
| 200 °C | 10,6 mm²/s | ||
| 300 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400 °C | 8,4 mm²/s | ||
| 500 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600 °C | 5,8 mm²/s |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor |
|---|---|---|
| Resistividad eléctrica | 20 °C | 2,31 × 10⁻⁷ Ω·m |
| 100 °C | 2,84 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 200 °C | 3,58 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 300 °C | 4,48 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 400 °C | 5,52 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 500 °C | 6,71 × 10⁻⁷ Ω·m | |
| 600 °C | 8,06 × 10⁻⁷ Ω·m |
Composición química (porcentaje en masa)
| Elemento | Contenido |
|---|---|
| Carbono (C) | 0,38–0,45 % |
| Cromo (Cr) | 0,9–1,2 % |
| Manganeso (Mn) | 0,6–0,9 % |
| Fósforo (P) | ≤ 0,04 % |
| Silicio (Si) | 0,4 % |
| Azufre (S) | 0,02–0,035 % |
Metal
- Acero 41CrS4 – EN 10277-5 Temple, Revenido y Estirado en Frío para Componentes de Vehículos y Máquinas
- Acero 41CrS4 Estirado en Frío, Temple y Revenido – Especificación EN 10277-5 para Automoción y Maquinaria
- Acero 25CrMo4 de Alta Resistencia – EN 10277-5 Estirado en Frío, Torneado, Templado y Revenido
- EN 10277-5: 25CrMoS4 Estirado en Frío, Templado y Revenido – Acero de Alta Resistencia Premium para Automoción y Motores
- EN 10277-5 Grado 28Cr4: Acero Estirado en Frío o Torneado de Alta Resistencia, Templado y Revenido
- EN 10277-5 Calidad 34CrS4 Estirado en Frío o Torneado: Acero Templado y Revenido para Aplicaciones en Vehículos y Motores
- EN 10277-5 Grado 36CrNiMo4 – Acero Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido para Aplicaciones de Alto Rendimiento
- EN 10277-5 Grado 37Cr4: Acero Estirado en Frío y Temple para Piezas Automotrices y de Máquinas de Alto Rendimiento
- EN 10277-5 Grado 37CrS4: Acero Estirado en Frío, Temple y Revenido para Automoción y Maquinaria – Mejor Maquinabilidad
- EN 10277-5 Grado 38Cr2 – Acero Estirado en Frío, Temple y Revenido para Componentes Automotrices de Alta Resistencia
- EN 10277-5 Grado 38CrS2: Acero Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido de Alta Resistencia – Mejor Maquinabilidad