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EN 10277‑5 Grado 41CrS4: Acero de alta resistencia, estirado en frío con mayor maquinabilidad para automoción y maquinaria

El acero 41CrS4 (norma EN 10277‑5) es una variante del 41Cr4 con azufre añadido para mejorar la maquinabilidad. Indicado para piezas de carga media y secciones de temple medias en vehículos, motores y maquinaria (ruedas dentadas, ejes de transmisión, ejes). Temperatura mínima de servicio: –25 °C.

Propiedades

Generales

PropiedadTemperaturaValor
Densidad20 °C7,83 g/cm³

Mecánicas

PropiedadTemperaturaValor
Módulo de elasticidad–100 °C217 GPa
20 °C212 GPa
100 °C207 GPa
200 °C199 GPa
300 °C192 GPa
400 °C184 GPa
500 °C175 GPa
600 °C164 GPa
Alargamiento a rotura20 °C11–14 %
Coeficiente de Poisson20 °C0,28
Reducción de área20 °C30–40 %
Límite de tracción (Rm)20 °C800–1200 MPa
Límite elástico (ReH)20 °C560–800 MPa

Térmicas

PropiedadTemperaturaValorComentario
Coeficiente de dilatación térmica–100 °C1,05 × 10⁻⁵ 1/K
20 °C1,15 × 10⁻⁵ 1/K
100 °C1,21 × 10⁻⁵ 1/K
200 °C1,27 × 10⁻⁵ 1/K
300 °C1,32 × 10⁻⁵ 1/K
400 °C1,36 × 10⁻⁵ 1/K
500 °C1,40 × 10⁻⁵ 1/K
600 °C1,44 × 10⁻⁵ 1/K
Temperatura máxima de servicio prolongado––25 a 0 °C
Punto de fusión–1382–1529 °CTípico de aceros al cromo
Calor específico–100 °C423 J/(kg·K)
20 °C461 J/(kg·K)
100 °C479 J/(kg·K)
200 °C499 J/(kg·K)
300 °C517 J/(kg·K)
400 °C536 J/(kg·K)
500 °C558 J/(kg·K)
600 °C587 J/(kg·K)
Conductividad térmica20 °C45,1 W/(m·K)
100 °C45,1 W/(m·K)
200 °C44,1 W/(m·K)
300 °C41,9 W/(m·K)
400 °C39,4 W/(m·K)
500 °C36,9 W/(m·K)
600 °C34,4 W/(m·K)
Difusividad térmica20 °C12,5 mm²/s
100 °C11,6 mm²/s
200 °C10,6 mm²/s
300 °C9,5 mm²/s
400 °C8,4 mm²/s
500 °C7,1 mm²/s
600 °C5,8 mm²/s

Eléctricas

PropiedadTemperaturaValor
Resistividad eléctrica20 °C2,31 × 10⁻⁷ Ω·m
100 °C2,84 × 10⁻⁷ Ω·m
200 °C3,58 × 10⁻⁷ Ω·m
300 °C4,48 × 10⁻⁷ Ω·m
400 °C5,52 × 10⁻⁷ Ω·m
500 °C6,71 × 10⁻⁷ Ω·m
600 °C8,06 × 10⁻⁷ Ω·m

Composición química (porcentaje en masa)

ElementoContenido
Carbono (C)0,38–0,45 %
Cromo (Cr)0,9–1,2 %
Manganeso (Mn)0,6–0,9 %
Fósforo (P)≤ 0,04 %
Silicio (Si)0,4 %
Azufre (S)0,02–0,035 %

Metal

  1. Acero 41CrS4 – EN 10277-5 Temple, Revenido y Estirado en Frío para Componentes de Vehículos y Máquinas
  2. Acero 41CrS4 Estirado en Frío, Temple y Revenido – Especificación EN 10277-5 para Automoción y Maquinaria
  3. Acero 25CrMo4 de Alta Resistencia – EN 10277-5 Estirado en Frío, Torneado, Templado y Revenido
  4. EN 10277-5: 25CrMoS4 Estirado en Frío, Templado y Revenido – Acero de Alta Resistencia Premium para Automoción y Motores
  5. EN 10277-5 Grado 28Cr4: Acero Estirado en Frío o Torneado de Alta Resistencia, Templado y Revenido
  6. EN 10277-5 Calidad 34CrS4 Estirado en Frío o Torneado: Acero Templado y Revenido para Aplicaciones en Vehículos y Motores
  7. EN 10277-5 Grado 36CrNiMo4 – Acero Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido para Aplicaciones de Alto Rendimiento
  8. EN 10277-5 Grado 37Cr4: Acero Estirado en Frío y Temple para Piezas Automotrices y de Máquinas de Alto Rendimiento
  9. EN 10277-5 Grado 37CrS4: Acero Estirado en Frío, Temple y Revenido para Automoción y Maquinaria – Mejor Maquinabilidad
  10. EN 10277-5 Grado 38Cr2 – Acero Estirado en Frío, Temple y Revenido para Componentes Automotrices de Alta Resistencia
  11. EN 10277-5 Grado 38CrS2: Acero Estirado en Frío, Torneado, Temple y Revenido de Alta Resistencia – Mejor Maquinabilidad