Aleación de Titanio G‑TiAl6V4 – Grado DIN 17865, Recocido para Aviación
El material de aviación G-TiAl6V4, número de material 3.7264, según el Werkstoffleistungsblatt der Deutschen Luftfahrt WL 3.7264, parte 1 y material G-TiAl6V4, número 3.7161, según DIN 17865-90. El material se aplica como material de construcción ligero en aviación. (WL: hoja de especificaciones de materiales de la aviación alemana)
Propiedades
Generales
| Propiedad | Valor | Comentario |
|---|---|---|
| Densidad | 4,506 g/cm³ | Típico en titanio |
Mecánicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Condición | Norma | Comentario |
|---|---|---|---|---|---|
| Módulo de elasticidad | 120,0 GPa | Típico en titanio | |||
| Alargamiento | 20,0 °C | 5,0 % | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 | |
| Reducción de área | 20,0 °C | 10,0 % | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 | |
| Resistencia a la tracción | 20,0 °C | 880,0 MPa | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
Térmicas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Condición | Norma | Comentario |
|---|---|---|---|---|---|
| Coef. de expansión térmica | 8,4e-06 - 8,6e-06 1/K | Típico en titanio | |||
| Punto de fusión | 1668,0 °C | Típico en titanio | |||
| Conductividad térmica | 20,0 °C | 7,1 W/(m·K) | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
Eléctricas
| Propiedad | Temperatura | Valor | Condición | Norma |
|---|---|---|---|---|
| Conductividad eléctrica | 20,0 °C | 580.000 S/m | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
Composición química
| Elemento | Contenido | Condición | Norma |
|---|---|---|---|
| Aluminio | 5,5 - 6,7 % | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Carbono | 0,1 | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Hidrógeno | 0,015 | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Hierro | 0,3 | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Nitrógeno | 0,05 | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Oxígeno | 0,25 | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Titanio | 87,7 % | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
| Vanadio | 3,5 - 4,5 % | Recocido | WL 3.7264-1, DIN 17865 |
Propiedades tecnológicas
| Métodos de procesado |
|---|
| Fundición de precisión, muestra tomada de la fundición o fundida por separado o colada |
Metal
- DIN 17442 X38CrMoV15 Acero Inoxidable Recocido Blando – Resistencia Superior a la Corrosión
- DIN 17210 Calidad 21NiCrMo2 Acero Recocido Blando – Alta Resistencia al Desgaste y Fatiga
- DIN 17210 Calidad 20CrS4 Acero Recocido Blando: Alta Resistencia al Desgaste y Maquinabilidad
- DIN 17744: NiCr21Mo6Cu – Aleación Avanzada Resistente a la Corrosión para Aplicaciones Industriales
- DIN 17744 NiMo23Cr8Fe (2.4710): Aleación Níquel-Molibdeno-Cromo-Hierro Recocida en Solución (+AT) - Resistencia Superior a la Corrosión
- DIN 17744 NiCr22Mo7Cu Recocido en Solución: Aleación con Alta Resistencia a la Corrosión y Excelente Soldabilidad
- DIN 17865 G-Ti2: Aleación de Titanio Fundido con Resistencia a la Corrosión Superior
- DIN 17865 G-TiAl6V4 Fundido: Aleación de Titanio Ligera, de Alta Resistencia y No Magnética
- DIN 17744 NiMo28 Aleación Recocida en Solución (+AT): Resistencia a la Corrosión Comprobada para Vasos de Presión y Aplicaciones Nucleares
- DIN 17740 LC-Ni99.6 (Recocido Blando) – Aleación de Níquel de Alta Pureza para Aplicaciones Resistentes a la Corrosión
- DIN 17743 LC-NiCu30Fe – Recocido Blando, Bajo Carbono, Acero Resistente a la Corrosión