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Lanxess e INFAC presentan envolvente de batería compuesta avanzada para vehículos eléctricos

Lanxess e INFAC presentan envolvente de batería compuesta avanzada para vehículos eléctricos

La empresa de químicos especiales Lanxess (Colonia, Alemania) y el especialista coreano en piezas de auto INFAC (Seúl), que se especializa en cables de control automotriz, actuadores, antenas y paquetes de batería, han desarrollado juntos una envolvente de módulo de batería para vehículos eléctricos (VE).

La envolvente de batería usa Durethan BKV30FN04 de Lanxess para satisfacer estrictos requisitos de propiedades mecánicas y químicas para los últimos componentes de VE. La poliamida 6 (PA6) reforzada con fibra de vidrio, libre de halógenos y retardante de llama se caracteriza por sus propiedades retardantes de llama y eléctricas optimizadas. Lanxess señala que el material es altamente procesable y permite la integración de funciones complejas requeridas para componentes de envolvente, resultando en un menor número de piezas y un proceso de ensamblaje simplificado así como menor peso.

Además, la nueva pieza de envolvente de batería ha sido adoptada para la producción en serie de modelos de VE lanzados por un OEM coreano este año. "El éxito en la producción en serie de envolvente de batería demuestra la excelencia de Durethan de Lanxess en baterías de VE, en las que tecnología y seguridad son de suma importancia. Nuestros plásticos de alto rendimiento harán una contribución significativa a los mercados de VE y baterías", dice Milan Vignjevic, jefe de la unidad de negocio High Performance Materials (HPM) de Lanxess en Asia-Pacífico.

Según Lanxess, Durethan BKV30FN04 no solo es mecánicamente robusto, sino que también presume de aislamiento de alto voltaje, es resistente hasta 800 voltios y bloquea efectivamente la corriente de alto voltaje, características que son críticas para proteger la batería de choques externos. Además de mantener alta resistencia y rigidez cuando está en contacto con electrolito o medios de refrigeración, y permitir resistencia química para suprimir daño inducido químicamente, las propiedades retardantes de llama del material ayudan a prevenir o retrasar la propagación de llamas en caso de incendio. Lanxess afirma que la durabilidad del Durethan BKV30FN04 reforzado con fibra de vidrio a cargas mecánicas también es superior a PA6 sin relleno.

Los plásticos de ingeniería de Lanxess pueden reportadamente aplicarse a una amplia gama de componentes de batería incluyendo tapas de batería, conectores de alto voltaje, soportes de cable y tuberías del sistema de refrigeración de celdas de batería así como piezas para vehículos de pila de combustible de hidrógeno como tanques de almacenamiento de hidrógeno. También puede reemplazar metales en varios componentes, permitiendo diseño ligero. En general, permite la producción de varios componentes funcionales en un proceso, un impulsor detrás del crecimiento continuo de la demanda en el mercado de movilidad de próxima generación donde varias tecnologías y componentes entran en juego.

"Materiales de alta calidad, experiencia técnica y servicios de ingeniería personalizados de Lanxess nos permitieron acelerar nuestro desarrollo. Esto ayudó a solidificar nuestra posición en el mercado de piezas de baterías VE de rápida evolución", dice Gyuso Lee, jefe de Compras y Desarrollo en INFAC.

Sanghun Han, jefe de HPM en Corea, añade que Lanxess ha cooperado estrechamente con OEMs automotrices líderes globalmente, incluyendo de Corea. "Por eso pudimos identificar las tendencias y desafíos de la e-movilidad en una etapa temprana y participar en varios proyectos de desarrollo de VE y baterías", dice Han. "Con historias de éxito acumuladas con nuestros clientes, nos estamos estableciendo como socio de materiales clave en nueva movilidad."

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