Caja de choque de fibra natural revoluciona el impacto en automovilismo – Primera en su tipo de YCOM y Bcomp

La empresa de tecnología avanzada YCOM (Parma, Italia) y Bcomp (Friburgo, Suiza) anunciaron el 20 de octubre la exitosa prueba de choque de una Estructura Frontal de Absorción de Impacto (FIAS) de fibra natural, que se dice es la primera de su tipo. Diseñada por YCOM y usando las fibras de lino ampliTex de alto rendimiento de Bcomp (ver "Porsche, Bcomp colaboran en coche de carreras con carrocería de compuestos de fibra natural"), la prueba prueba que las fibras naturales pueden desempeñar un papel importante en el desarrollo de piezas estructurales y críticas para la seguridad.

Según Bcomp, la caja de choque está diseñada para optimizar el rendimiento de los refuerzos de fibra natural ampliTex y fue probada en la casa de pruebas aprobada por la FIA en el Politécnico de Milán. Produciendo resultados en línea con una estructura tradicional de fibra de carbono, el material muestra el comportamiento de choque deseado requerido desde una perspectiva de seguridad y elimina el peligro de astillas afiladas. Además, los residuos de compuestos de fibra natural pueden usarse para recuperación de energía térmica.

Para la industria del automovilismo, dice Bcomp, esto demuestra que las fibras naturales de alto rendimiento pueden usarse para aplicaciones significativamente más amplias de lo que se pensaba, reduciendo el impacto ambiental y permitiendo la transferencia de tecnología a la movilidad. El prototipo FIAS de fibra natural, diseñado como prueba de concepto, es actualmente un 40 % más pesado que su contraparte de fibra de carbono, pero aún permite una reducción de CO₂ de aproximadamente el 50 % en el lado del compuesto.

"Impulsar la adopción de fibras naturales requiere que los ingenieros la integren desde el primer día de la fase de diseño. Dominar el proceso completo es la única forma de optimizar el rendimiento y así aumentar la competitividad de los materiales compuestos sostenibles", dice Mario Saccone, cofundador y experto en compuestos de YCOM. "Estamos muy contentos de colaborar con Bcomp en este desarrollo. El automovilismo es una forja para el desarrollo de nueva tecnología. Esto debe hacerse rápido y sin riesgo de error. YCOM tiene la experiencia adecuada para embarcarse en proyectos complejos de I+D, con la flexibilidad del enfoque del automovilismo para acelerar el desarrollo de productos".

A medida que la industria y los gobiernos continúan la lucha contra el cambio climático, se dice que el automovilismo desempeña un papel crucial como banco de pruebas para tecnologías sostenibles. La industria del automovilismo permite que los productos lleguen al mercado y se prueben en plazos extremadamente cortos y luego, una vez probados, estas tecnologías pueden aplicarse a mercados verticales de alto volumen como automoción, aeroespacial y marina.

"Esta innovación ofrece a series de carreras nuevas y existentes la oportunidad de llevar la sostenibilidad a un nivel completamente nuevo", dice Johann Wacht, gerente de automovilismo en Bcomp. "Junto con YCOM hemos demostrado que el uso de fibras naturales no se limita a la carrocería. En la aplicación adecuada es una alternativa viable para piezas estructurales. Al usar materiales compuestos sostenibles en lugar de fibra de carbono, podemos mejorar significativamente la huella de CO₂ de piezas de alto rendimiento y reducir la cantidad de fibra de carbono que va a vertederos. Como ha demostrado YCOM, se puede hacer sin comprometer la seguridad —de hecho, sin escombros afilados, la seguridad incluso puede mejorar. Al combinar nuestras tecnologías sostenibles con el conocimiento experto excepcional de YCOM hemos demostrado que las fibras naturales tienen el potencial de usarse para piezas estructurales así como para carrocería".