Composite Advantage rehabilita los puentes peatonales de Atlanta

Composite Advantage (Dayton, Ohio, EE. UU.) Informó el 29 de abril que ha rehabilitado dos pasos elevados para peatones que dan servicio a la estación Inman Park / Reynoldstown utilizando su plataforma de puente de polímero reforzado con fibra (FRP) FiberSPAN. Esencial para un viaje seguro, los puentes requirieron mejoras después de la degradación de la infraestructura original.

El producto FiberSPAN reemplazó al concreto pesado y en descomposición. Las cubiertas de FRP livianas y sin mantenimiento permitieron a los contratistas usar las armaduras de acero originales, minimizando los costos de reparación y mano de obra asociados con las mejoras de acero. “El acceso al lugar de trabajo era limitado”, dice Scott Reeve, director de marketing de Composite Advantage, ahora parte del Creative Composites Group. “Fue difícil maniobrar los paneles de FRP en su lugar, pero el hormigón prefabricado habría sido prohibitivo. Aparte de los problemas con la entrada, habría llevado más tiempo verter hormigón y provocado interrupciones adicionales y tiempo de inactividad para la estación de tren ".

Los paneles prefabricados de Composite Advantage se moldearon integralmente con bordillos y coronas para la escorrentía de agua a los imbornales de drenaje con zanjas integradas de 14 por 19,7 pulgadas. Los requisitos de diseño incluían una carga viva de 90 psf, una carga de levantamiento por el viento de 30 psf y una resistencia mínima al aplastamiento de 150 psi. Ambas plataformas de puente cumplen con la clasificación de propagación de llama ASTM Clase II y pueden operar en un rango de temperatura de -40 ° F a 160 ° F. Ambas cubiertas también recibieron una superficie agregada de polímero antideslizante para peatones.

La plataforma del puente peatonal de la entrada norte consta de 11 paneles de FRP con una longitud total de 138 pies. La plataforma del puente de la entrada sur, compuesta por 33 paneles, tiene una longitud total de 394 pies e incluye giros de 90 grados. Composite Advantage dice que la flexibilidad del diseño, la estética, el peso liviano y la longevidad hicieron de FRP una opción sólida para la estación MARTA de Inman Park, que recientemente reabrió sus puertas a los viajeros y visitantes.