Composite Advantage restaura pasarelas peatonales de Atlanta con tableros FRP FiberSPAN avanzados

Composite Advantage (Dayton, Ohio, EE. UU.) informó el 29 de abril que ha rehabilitado dos pasarelas peatonales que dan servicio a la Estación Inman Park/Reynoldstown usando su tablero de puente de polímero reforzado con fibra (PRF) FiberSPAN. Esenciales para un viaje seguro, los puentes requerían mejora tras la degradación de la infraestructura original.

El producto FiberSPAN reemplazó hormigón pesado y en mal estado. Los tableros PRF ligeros y de mantenimiento cero permitieron a los contratistas usar las vigas de acero originales, minimizando los costes de reparación y mano de obra asociados a mejoras de acero. "El acceso al sitio de trabajo era limitado", dice Scott Reeve, director de marketing de Composite Advantage, ahora parte de Creative Composites Group. "Era difícil maniobrar los paneles PRF en su lugar, pero el hormigón prefabricado habría sido prohibitivo. Además de problemas de acceso, habría tardado más en verter hormigón y causado interrupción y tiempo de inactividad adicionales para la estación de ferrocarril."

Los paneles prefabricados de Composite Advantage fueron moldeados integralmente con bordillos y coronas para escorrentía de agua a sumideros de drenaje con zanjas integradas de 14 pulgadas por 19,7 pulgadas. Los requisitos de diseño incluían una carga viva de 90 psf, una carga de elevación por viento de 30 psf y una resistencia a aplastamiento mínima de 150 psi. Ambos tableros de puente cumplen una clasificación de propagación de llama ASTM Clase II y pueden operar en un rango de temperatura de -40°F a 160°F. Ambos tableros también recibieron una superficie de agregado polimérico antideslizante grado peatonal.

El tablero del puente peatonal entrada Norte consiste en 11 paneles PRF con una longitud total de 138 pies. El tablero del puente entrada Sur, compuesto por 33 paneles, tiene una longitud total de 394 pies e incluye giros de 90 grados. Composite Advantage dice que flexibilidad de diseño, estética, ligereza y longevidad hicieron del PRF una elección robusta para la estación MARTA Inman Park, que recientemente reabrió a viajeros y visitantes.