Ford GT 2020: Nueva edición limitada Liquid Carbon y mejoras de rendimiento

Ford Performance (Dearborn, Míchigan, EE. UU.) ha anunciado mejoras para el supercoche Ford GT 2020, incluyendo la nueva opción de edición limitada Ford GT Liquid Carbon, que presenta un barniz especial para enfatizar el tejido de fibra de carbono en la carrocería esculpida ligera de fibra de carbono del GT.

Además, Ford GT Liquid Carbon incluye ruedas de fibra de carbono como equipamiento estándar. Los propietarios pueden elegir tuercas de titanio, anclajes de arnés de carrera de seis puntos, cinco opciones de interior y cinco colores de pinzas.

Mayor personalización está disponible a través de dos opciones de franjas: las franjas centrales dobles ofrecidas en el Ford GT estándar, o la franja única encontrada en la Serie Carbon así como tapas de espejos pintadas opcionales. Las franjas y tapas de espejos están disponibles en cualquiera de los siete colores de pintura estándar así como en la paleta de colores extendida. Estas características ahora pueden pedirse independientemente entre sí.

"Este próximo capítulo en la historia del Ford GT nos permite demostrar plenamente nuestro dominio tanto en el arte como en la ciencia de la artesanía y acabado de fibra de carbono", dice Angus Smith, gerente general de Multimatic Niche Vehicles, Norteamérica. "Los resultados de esta asociación continua entre Multimatic y Ford Performance hablan por sí mismos, ya que cada GT Liquid Carbon visualmente impresionante y único es una maravilla de fabricación, mostrando las características y matices inherentes a los compuestos de fibra de carbono".

Además, las mejoras del GT 2020 incluyen mayor potencia del motor a 660 caballos y refrigeración mejorada. Más allá de los 13 caballos extra comparado con el modelo 2019, el motor EcoBoost del GT 2020 presenta una banda de par más amplia, calibración de motor revisada, y mejoras mecánicas que incluyen pistones refrigerados por galería y bobinas de encendido de mayor energía. Actualizaciones adicionales de refrigeración y flujo de aire del motor incluyen nuevos conductos de aire en los contrafuertes diseñados para aumentar el flujo de aire en un 50% mientras que intercoolers mayores mantienen las temperaturas del aire de carga más frías, preservando la potencia máxima para las sesiones más exigentes de alta temperatura en circuito. La amortiguación de suspensión aumenta en modo pista para mejorar aún más el manejo y control de la carrocería, particularmente para esas secciones transitorias de alta velocidad de circuitos cerrados.

Las entregas del mejorado Ford GT 2020 están en curso, con producción prevista hasta 2022.