Lamborghini presenta LPI 800-4 retro: híbrido de 802 CV con diseño intensivo en fibra de carbono

Pregunte a cualquier diseñador automotriz sobre diseños de vehículos clásicos y probablemente oirá "Lamborghini Countach", un vehículo que salió de Sant'Agata Bolognese, Italia en 1974 y tuvo iteraciones hasta 1990.

Mientras el constructor italiano de superdeportivos transita hacia un futuro eléctrico, rinde homenaje al Countach con el LPI 800-4, que tiene un V12 de 6,5 litros hibridado con una potencia del sistema de 802 caballos de fuerza (769 caballos de fuerza del motor y 33,5 caballos de fuerza del e-motor impulsado por supercondensador).

Y para hacer el coche de tracción a las cuatro ruedas ligero (peso en seco: 3.516 libras) para alto rendimiento (0 a 62 millas por hora en 2,8 segundos), los ingenieros se volvieron intensivos en fibra de carbono.

El LPI 800-4 cuenta con un monocoque de fibra de carbono con marcos delantero y trasero de aluminio. Todos los paneles exteriores de la carrocería — capó, puertas, paneles laterales, etc. — son de fibra de carbono, con la excepción del techo, que es un material fotocromático que cambia de sólido a transparente con un botón.

El splitter frontal, contornos de parabrisas, tapas de espejos laterales, tomas de aire de cubierta del motor, paneles laterales y splitter trasero también son de fibra de carbono. Incluso los frenos son discos cerámicos de fibra de carbono con pinzas de aluminio.

Cuando el Countach original se desarrolló, la designación interna del proyecto fue LP 112. Lamborghini está construyendo 112 unidades del LPI 800-4.