Mansory mejora el Stallone GTS con actualización de fibra de carbono

Mansory (Brand, Alemania) presenta una conversión completada del Mansory Stallone GTS (MY21) biplaza para satisfacer las demandas de la conducción descapotable. La conversión completa del vehículo sigue el refinamiento de tres generaciones del Ferrari Gran Turismo basado en el 599 GTB, el F12 y el Ferrari 812 Superfast, una versión descapotable. Además de una mejora de rendimiento y modificaciones interiores, Mansory dice que su diseño incluye componentes de carrocería de fibra de carbono.

Estructuras de fibra de carbono —delantal delantero, faldones laterales, delantal trasero con difusor y moldura trasera del vehículo— están acabadas en fibra de carbono negra y gris. Características optimizadas adicionales incluyen un Hardtop Retráctil (RHT), que puede abrirse y cerrarse en 14 segundos. El motor V12 de 6,5 litros ha sido refinado con una potencia de motor aumentada a 830 CV (611 kW). El par máximo se ha aumentado a 740 Nm. La potencia del motor se ha mejorado aún más con componentes de suspensión adaptados y ruedas forjadas de una pieza, ultraligeras, con la designación "YN.5"; llantas de 9,5 x 21 y 12 x 22 con neumáticos de alto rendimiento en medidas 265/30 ZR21 (VA) y 335/25 ZR22 (HA).

Las mejoras interiores mejoran la funcionalidad y el confort para el usuario.

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