Aprovechando Datos de Ciudad en Tiempo Real para Innovación en Ciudades Inteligentes

La ciudad inteligente altamente interconectada que está evolucionando se basa en tener datos en tiempo real abiertamente disponibles y capaces de ser compartidos entre agencias.

Datos en tiempo real para gestión urbana

Hay muchas ciudades que pueden beneficiarse de información en tiempo real transmitida desde calles y edificios de nuevas formas. Por ejemplo, durante la crisis del Covid, analistas de la Ciudad de Chattanooga comenzaron a analizar volúmenes y patrones de tráfico para evaluar el impacto potencial en ingresos fiscales por menos viajeros. "Una de las cosas que hicimos durante la pandemia es monitorizar tráfico, y al ver caídas críticas en muchos de nuestros corredores principales, sabíamos que eso iba a tener impacto en nuestros ingresos fiscales," dice Kevin Comstock, director de ciudad inteligente para la Ciudad de Chattanooga. "Al comenzar a ver esas cosas salir del Covid, los impuestos empezaron a volver." Uno de los servicios en consideración, relata, era ayudar a la ciudad a predecir baches de negocio, basados en métricas llegadas midiendo volumen de tráfico.

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Aplicar datos en tiempo real a la gestión urbana fue el tema de una reciente mesa redonda que tuve la oportunidad de moderar, en la que Comstock estuvo acompañado por Richard Hardiman, CEO y fundador de RanMarine, y William Muller, vicepresidente de desarrollo de negocio para Seoul Robotics, patrocinador del evento. Temas clave explorados incluyeron el valor de datos en tiempo real para habilitar nuevos servicios urbanos, así como la interconexión de estos datos de diversas fuentes, sirviendo a una gama de agencias.

"Desde el punto de vista de la ciudad, buscamos estas oportunidades para traer sistemas inteligentes robustos," dice Comstock. "Al final del día, los negocios quieren conseguir sus bienes o entregarlos. Cuanto más fiable el sistema sostenible o plataforma de entrega, mejor estarán." Solo estamos al principio: las ciudades inteligentes harán avances significativos no solo en transporte inteligente sino en la amplitud de la vida y servicios urbanos en los años venideros. Salud mejorada, energía, y movilidad son "áreas clave en las que las ciudades inteligentes pueden enfocarse y hacer mejoras tangibles en los próximos cinco a diez años," dice Comstock.

Mientras los esfuerzos iniciales de Comstock comenzaron en el ámbito del transporte, él y su equipo reconocen que la monitorización de tráfico y sistemas de transporte que han puesto en marcha tienen aplicaciones más amplias en las ciudades. "A medida que las cosas se han desarrollado, estamos mirando la ciudad y sus diferentes dinámicas," dice. "¿Cómo podemos abordar problemas desde una perspectiva diferente? Estamos trabajando con otras agencias para ver qué activos y recursos de datos ya tienen, y agregar parte de esa información y buscar tendencias o incidentes para actuar. Una de las claves para ser una ciudad inteligente es utilizar la información que ya tienes al alcance, y hacer uso de eso de forma proactiva."

Por ejemplo, agencias urbanas están desarrollando sistemas LIDAR para vehículos para aumentar seguridad de peatones. "También estamos tomando y agregando datos de toda la ciudad en conjunto con el departamento de policía y otros, para juntar una hoja de ruta y este entendimiento general de cuáles son nuestros puntos de dolor, y cómo podemos ayudar a mitigar algunos de esos antes de que se conviertan en problema. Tenemos toneladas de tecnología en nuestras manos, se trata de aplicarlas de alguna nueva forma que no se haya pensado aún."

La ciudad inteligente altamente interconectada que está evolucionando se basa en tener datos en tiempo real abiertamente disponibles y capaces de ser compartidos entre agencias, e incluso entre ciudades, añade Hardiman. La clave es "tener datos al alcance para tomar decisiones. Ya sea en una gran pantalla, donde pueden mover cosas, o en portátiles, espero que haga más fácil ser un funcionario de ciudad, y hacer su trabajo efectivamente con el poder de entradas de datos."

La apertura es esencial para esta visión, dice Muller. "Los datos van a necesitar ser accesibles a muchas partes diferentes, desde vehículos conectados a sistemas de transporte a una persona en la calle mirando su móvil." También, una pieza de esta ecuación son vehículos autónomos, continúa. Actualmente, se ven más a menudo en "industrias pesadas, especialmente minería y cosas así, donde los entornos son más propicios ahora para esa tecnología, Pero vemos la misma tecnología desarrollada para esas industrias, específicamente los datos 3D de sensores LIDAR 3D y radares 3D, van a probar ser beneficiosos en la industria de ciudad inteligente. Creemos que eso va a ser en última instancia una de las tecnologías requeridas para ayudar a estos vehículos autónomos a ver más lejos."