Cómo los Smartphones Moldean el Futuro de los Coches Conectados

Para muchos de nosotros, el smartphone se ha convertido en la puerta de entrada principal a comunicación, entretenimiento, noticias y comercio. Según Marco Dallabora, director senior de la Unidad de Negocio Móvil en Micron Semiconductor Italia, el smartphone sigue siendo el dispositivo digital más usado en la vida diaria.

Funciona como un hub que se conecta a wearables, altavoces, sistemas de seguridad doméstica e incluso vehículos, mientras almacena gigabytes de datos personales que personalizan la experiencia. Esta mezcla de ubicuidad y personalización da al smartphone su inmensa influencia.

Entonces, ¿por qué la experiencia de conducción debería ser diferente? Los fabricantes de coches han perseguido la personalización durante mucho tiempo. Desde que BMW introdujo conectividad con Apple iPod en 2004, los fabricantes han integrado una "experiencia smartphone personalizada" en el coche. Para 2016, la conectividad en el coche a través de integración smartphone se había vuelto estándar en vehículos nuevos, con sistemas como Sync App Link de Ford, BMW ConnectedDrive y Mercedes me.

Personalización: Más Allá del Entretenimiento

Los smartphones aportan más que música y navegación al ámbito automotriz. Imagine alquilar o compartir un coche que, tras una sincronización rápida, aplique automáticamente su posición de asiento, climatización, mapas preferidos, contactos, destinos frecuentes e incluso recomendaciones de restaurantes. El vehículo se convierte instantáneamente en un reflejo de sus preferencias individuales.

El flujo de datos en tiempo real también puede mejorar la comodidad del conductor. Aunque existen apps de localización de aparcamiento, una integración más estrecha en el sistema de navegación del coche podría proporcionar recomendaciones en vivo y direcciones a las plazas disponibles más cercanas, reduciendo tiempo de búsqueda y frustración.

Los datos personalizados del smartphone pueden soportar sistemas avanzados de asistencia al conductor. Apps dedicadas aprovechan los sensores, potencia de cómputo y conectividad del teléfono para ofrecer feedback en tiempo real sobre frenado, curvas, aceleración y cumplimiento de límites de velocidad. Una "puntuación de conductor" derivada de estas métricas podría fomentar conducción más segura y permitir a aseguradoras ofrecer pólizas personalizadas. Empresas de ridesharing como Uber y Lyft también podrían usar tales datos para clasificar conductores más efectivamente.

Equipando Coches y Smartphones con Memoria Avanzada

Lograr verdadera personalización de coche conectado demanda colaboración estrecha entre la plataforma interna del vehículo y aplicaciones smartphone, respaldada por formatos de datos estandarizados para entregar experiencia de usuario consistente entre marcas.

Los fabricantes reconocen que la memoria es un habilitador crítico para esta integración. Los sistemas electrónicos del vehículo —ADAS, HUD, instrumentación de salpicadero, navegación, infoentretenimiento y tren motriz— dependen de memoria amplia y rápida para almacenar código, datos y parámetros.

Los smartphones también deben evolucionar. A medida que desarrolladores de apps impulsan experiencias más ricas y personalizadas, el dispositivo móvil debe manejar mayor volumen de datos, demandando mayores capacidades de memoria y velocidades de lectura/escritura más altas. El caching continuo de archivos y frecuentes operaciones de lectura/escritura estresan tanto el almacenamiento del teléfono como la interfaz del vehículo.

El despliegue de 5G —ofreciendo throughput mucho más allá del 4G— acelerará el intercambio de datos entre smartphone y coche, amplificando la necesidad de memoria más rápida y de mayor capacidad. Con la conducción autónoma en el horizonte, sensores de cámara de mayor resolución, multimedia más rico y más sensores en el vehículo, la demanda de soluciones de memoria sofisticadas solo crecerá.

En resumen, la innovación en tecnología automotriz y móvil es imparable. Asegurar que los vehículos empleen sistemas de memoria y almacenamiento avanzados y de alto rendimiento será esencial para entregar la próxima generación de experiencia de conductor.

El autor de este blog es Marco Dallabora, director senior – Unidad de Negocio Móvil, Micron Semiconductor Italia