Garantizando la seguridad aeroespacial con generación de gas nitrógeno

La necesidad de seguridad es primordial en la industria aeroespacial, que incluye aplicaciones aeronáuticas y de aviación en sectores militar, industrial y comercial. Hay un elemento que literalmente ayuda a asegurar y mantener esta seguridad… ¡Gas nitrógeno! El nitrógeno es inerte, lo que significa que no reacciona a la presencia de oxígeno; esto previene la posibilidad de combustión y/o explosiones en procesos sensibles, especialmente aquellos que operan bajo altas presiones y altas temperaturas – que a menudo es el caso en el campo aeroespacial. Un beneficio adicional es que el nitrógeno no filtra a través de materiales comunes usados en esta industria, incluyendo sellos y goma.

Gas nitrógeno en la industria aeroespacial

Puede preguntarse: ¿cuáles son algunos ejemplos de aplicaciones aeroespaciales específicas impulsadas por gas nitrógeno y generación de nitrógeno? Cubramos algunos a continuación:

• Inflado de neumáticos de aeronaves. Al igual que los neumáticos de coche se llenan con nitrógeno, también los neumáticos de aeronaves pueden llenarse con nitrógeno. De hecho, muchas agencias reguladoras aeroespaciales requieren que los neumáticos se llenen con gas nitrógeno, en lugar de oxígeno, porque ayuda a prevenir la oxidación de los neumáticos, elimina la humedad dentro del propio neumático y también ayuda a prevenir cualquier explosión/incendio que pueda ocurrir por transferencia de calor de frenos.
• Inertización de tanques de combustible de aeronaves. Lo último que querría es que se produzca un incendio cerca de un tanque de combustible, especialmente un tanque de combustible de jet de una aeronave. Cubrir estos tanques con gas nitrógeno ayuda a disminuir la posibilidad de brotes de incendio y minimizar la inflamabilidad de estas ubicaciones. Esto también se aplica a inertizado/purgado de tuberías de aeronaves.
• Inertizado de autoclaves. Los autoclaves son esencialmente como ollas a presión – aplican calor y presión a piezas previamente elaboradas para asegurar que los diversos componentes se han unido firmemente.
• Inflado de toboganes de emergencia. Similar al inflado de neumáticos de aeronaves, el gas nitrógeno (o una combinación de nitrógeno y dióxido de carbono) se usa para inflar toboganes y balsas salvavidas de aeronaves.
• Corte/Láser/Soldadura. Los componentes de motor y fuselaje a menudo se crean usando cortadores láser impulsados por gas nitrógeno. (Aprenda más sobre corte por láser y generación de nitrógeno aquí).
• Mantenimiento de puntales oleoneumáticos. Los puntales oleoneumáticos se usan como amortiguadores en el tren de aterrizaje de una aeronave, y el nitrógeno es esencial para asegurar que operen apropiadamente. Como puede imaginar, se produce una cantidad significativa de calor cuando una aeronave aterriza, así que usar nitrógeno (en lugar de oxígeno) disminuye la posibilidad de combustión, asegura que no hay humedad y por tanto no hay corrosión, y no hay fuga de nitrógeno a través de los sellos en los puntales oleoneumáticos.

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