Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector marino

La propulsión de grandes cruceros y buques mercantes requiere una enorme cantidad de energía y combustible. Una innovación reciente de Silverstream Technologies incorpora la tecnología de compresores y soplantes de Atlas Copco para reducir la resistencia del casco y mejorar la eficiencia energética.

El Silverstream ^® El sistema es una tecnología única de lubricación por aire que reduce la resistencia por fricción entre el agua y la superficie del casco para reducir el consumo de combustible y las emisiones asociadas. Utiliza una serie de unidades de liberación de aire (ARU) cuidadosamente colocadas en el casco del barco cerca del casco, que luego crea una alfombra de microburbujas. La alfombra reduce la resistencia y minimiza la cantidad de combustible necesaria para impulsar la embarcación hacia adelante.

Para mantener el sistema en funcionamiento, Silverstream Technologies utiliza la serie ZS de soplantes de tornillo sin aceite de Atlas Copco. Las unidades ZS utilizan tecnología de accionamiento de velocidad variable (VSD) para seguir una curva de demanda de caudal óptima y ajustar el caudal a la velocidad de navegación de la embarcación. La gran reducción optimiza aún más la eficiencia energética sin desperdiciar energía en flujo completo.

Al usar los sopladores ZS, Silverstream Technologies tiene tranquilidad cuando se trata de respaldar soluciones ambientalmente sostenibles. Los sopladores ZS sin aceite garantizan que la salida de aire del sistema hacia el océano no contenga contaminantes.

Validado por la Organización Marítima Internacional de las Naciones Unidas como una tecnología ecológica, el sistema Silverstream es visto por muchos como parte integral del futuro del transporte marítimo al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

Para obtener más información sobre tecnologías de soplantes sostenibles en la industria marina, déjenos un comentario a continuación.