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Frenos, Embragues y Materiales de Fricción Premium para Operaciones de Petróleo y Gas

Los productores de petróleo y gas en EE. UU. están aumentando la producción. No puede competir si su equipo no está en óptimas condiciones. Esto plantea la pregunta: ¿ha revisado recientemente sus sistemas de frenos?

La industria del petróleo y gas tiene necesidades específicas para frenos, embragues y materiales de fricción. Conozca más aquí.

Frenos de Disco de Pinza (Caliper Disc Brakes) para la Industria del Petróleo y Gas

Los frenos y embragues tienen muchas aplicaciones en tierra y mar adentro en la industria del petróleo y gas. Los frenos de disco son ideales para estos usos exigentes.

Los frenos de disco de pinza son adecuados para aplicaciones de alto par. También funcionan bien en frenadas de alta energía y usos de tensión, ya que dispersan la energía del proceso de frenado en forma de calor.

Frenos de Disco de Aplicación por Muelle (Spring-Applied Disc Brakes)

Muchos sistemas de frenado en yacimientos utilizan frenos de disco de aplicación por muelle o accionados por muelle. Estos sistemas frenan y mantienen los componentes incluso cuando falla el suministro eléctrico. Como resultado, pueden producir un par de frenado mayor que los frenos estándar.

Los frenos de aplicación por muelle son una buena opción para aplicaciones que requieren precauciones de seguridad adicionales.

Existen opciones de frenos de aplicación por muelle hidráulicos y neumáticos (aire) para usos en petróleo y gas. La fuerza hidráulica o neumática desacopla las pinzas. Esto es lo opuesto a cómo funcionan los frenos estándar.

La elección entre frenos de liberación hidráulica o neumática depende de factores como:

Los frenos de liberación hidráulica son mejores para aplicaciones de alto par. Los de liberación neumática son más económicos, fáciles de usar y muy precisos.

Materiales de Fricción para Yacimientos Petrolíferos

Una amplia gama de materiales de fricción tiene aplicaciones en la industria petrolera. Estos materiales se usan en:

En el pasado, el amianto era el material de fricción preferido. Sin embargo, los materiales sin amianto son ahora el estándar debido a los riesgos para la salud del amianto.

Materiales de Fricción Tejidos (Woven Friction Materials)

Los materiales de fricción tejidos pueden fabricarse con muchos tipos de fibras. La composición que desee depende de su aplicación. Posibles tipos de fibras incluyen:

Los materiales de fricción pueden ser totalmente no metálicos, pero pueden incluir fibras metálicas para aumentar la disipación de calor. Además, el material contiene resinas con características como supresión de chispas.

Material Tejido Premium A-Block

A-Block es un nuevo material tejido sin amianto. Está diseñado específicamente para drawworks de yacimientos y torres de servicio de pozos.

A-Block ofrece características que lo hacen ideal para la industria del petróleo y gas:

Este material de fricción proporciona un rendimiento suave y duradero.

Materiales de Fricción Moldeados (Molded Friction Materials)

Los materiales de fricción moldeados son otra opción popular para aplicaciones en la industria petrolera. Son adecuados para sistemas de freno y embrague de servicio pesado. Además, es posible una amplia gama de niveles de fricción con materiales moldeados.

Los materiales de fricción moldeados se fabrican con:

El prensado hidráulico es un método de producción común.

Encontrar los Frenos, Embragues y Materiales de Fricción Adecuados para Aplicaciones de Petróleo y Gas

Los frenos, embragues y materiales de fricción para la industria del petróleo y gas deben soportar condiciones de servicio exigentes. Para obtener los mejores resultados, necesita encontrar la solución adecuada para sus aplicaciones.

Kor-Pak tiene amplia experiencia en la industria del petróleo y gas. Ofrecemos una línea sofisticada de sistemas de frenado y una amplia selección de materiales de fricción para yacimientos. Además, podemos trabajar con usted para diseñar productos personalizados o adaptar su equipo existente.

Contáctenos hoy para más información. Resolvamos juntos sus desafíos de frenado.

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