Frenos Eléctricos en Vehículos Industriales: Funcionamiento y Beneficios

Si no lo sabía, los vehículos industriales usan un tipo diferente de sistema de frenado conocido como frenos eléctricos. Son típicamente estándar en grúas y remolques. Un freno electrónico es similar a los frenos hidráulicos en automóviles.

Siga leyendo para aprender más sobre cómo funcionan los frenos eléctricos en vehículos industriales.

Controlador de Freno

Todo freno eléctrico tiene y necesita un controlador de freno. El controlador es lo que modula la corriente eléctrica que se envía al freno del remolque cada vez que se presiona el pedal de freno.

El controlador está conectado al interruptor de la luz de freno y a la batería del vehículo. Al presionar el pedal de freno, el controlador se energiza.

Tiene dos opciones para el controlador de freno:

Controladores Proporcionales

Este tipo también se conoce como controlador de inercia. Los controladores proporcionales tienen un mecanismo que determina qué tan rápido se detiene el vehículo remolcador, y modula la potencia a los frenos en proporción a la velocidad de frenado. Los frenos se aplican a la misma velocidad y al mismo tiempo que los frenos del vehículo remolcador.

Controlador de Retardo Temporal

Esta opción no es automática como los controladores proporcionales. Los controles deben ajustarse para compensar el peso del vehículo en el momento en que se presionan los frenos.

Si un controlador de retardo temporal no se ajusta correctamente, puede dar demasiada o poca asistencia de frenado. De cualquier forma, puede causar un accidente o lesionar al conductor.

La Mecánica Explicada

Ahora que sabe que siempre hay un controlador presente con los frenos eléctricos, veamos exactamente cómo funcionan. Hay un electroimán en la placa de respaldo que tiene dos cables conductores que se conectan directamente al cableado del remolque.

Cuando hay electricidad, el imán del freno se magnetiza y es atraído hacia la cara del tambor. Al hacer contacto, la fricción hace que gire, lo que mueve el brazo de accionamiento, que luego empuja las zapatas contra el tambor. Una vez que esas zapatas contactan con el interior del tambor y presionan, evitan que el buje y la rueda giren.

¿Cómo Llega la Electricidad a los Frenos?

Hay una conexión eléctrica en el vehículo industrial (grúa, remolque, etc.) que se enchufa al conector del vehículo. Hay cables eléctricos que van desde el conector del remolque a cada freno en el eje y las luces del remolque para completar el circuito.

En cuanto el conductor pisa el freno, una corriente de electricidad va del control de freno al vehículo. Luego el control de freno envía una corriente de vuelta al vehículo y activa los frenos eléctricos.

¿Se Siente como un Experto en Frenos Eléctricos?

Ahora que conoce cómo funciona un freno eléctrico en vehículos industriales, puede asegurar su seguridad la próxima vez que use un vehículo con freno eléctrico. Los frenos eléctricos pueden sonar más complicados que los frenos de vehículos regulares, pero ahora que hemos explicado en detalle, esperamos que se sienta confiado la próxima vez que maneje cualquier vehículo industrial equipado con frenos eléctricos.

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