Revestimiento de Frenos Industriales: Guía Completa para Operaciones Seguras y Fiables

No importa qué tan potente sea su vehículo, hay algo aún más importante que su motor: sus frenos. Esto es especialmente cierto para vehículos industriales grandes donde unos frenos que fallan pueden causar mucho más que un simple golpe.

Para mantener sus frenos en óptimas condiciones, ocasionalmente necesitará revestirlos.

El revestimiento de frenos puede parecer un proceso complicado que requiere asistencia profesional. ¡Pero usted puede convertirse en un experto en revestimiento de frenos!

Siga leyendo para conocer todo lo que necesita.

¿Qué es el Revestimiento de Frenos?

Los frenos son un mecanismo relativamente simple. Al presionar el freno, este aplica presión a la rueda, deteniéndola.

Sin embargo, el metal contra metal no detiene muy rápido, así que para aumentar la potencia de frenado, casi todos los mecanismos de frenado usan algún tipo de revestimiento no metálico para añadir más fricción. Nota: los frenos electromagnéticos típicamente no usan revestimiento de freno.

Este revestimiento suele ser de caucho, Kevlar o cerámica, pero pueden usarse otros materiales no metálicos.

Este revestimiento debe reemplazarse regularmente para mantener el funcionamiento correcto de los frenos. Aquí le explicamos cómo hacerlo.

Guía Paso a Paso

Primero, retire el tambor de freno. Exáminelo por daños excesivos. Si está dañado, necesitará reemplazar más que solo el revestimiento.

Inspeccione el revestimiento de freno. Busque signos de desgaste desigual, lo que puede indicar problemas mayores con el tambor. También inspeccione bujes, rodillos y pasadores. Si un lado está más desgastado que el otro, sus frenos necesitarán recalibración además de revestimiento.

Retire el revestimiento viejo y elimine la grasa y adhesivo viejo del tambor. Puede usar un agente desengrasante potente o calor alto.

Retire los bujes, rodillos, pasadores y resortes junto con el revestimiento viejo.

Limpie la superficie del tambor donde se adherirá el revestimiento. Cualquier residuo impedirá que el revestimiento se adhiera bien, así que sea minucioso.

Prepare el nuevo revestimiento. Asegúrese de que cumple todas las directrices de su fabricante de frenos y es del tamaño adecuado.

Aplique el agente adhesivo al nuevo revestimiento y colóquelo en su lugar.

Al reemplazar el revestimiento, preste atención al ajuste. Busque signos de deformación o estiramiento. Preste especial atención a cómo encaja en el pasador de anclaje y los pasadores de rodillo. Si está estirado o deformado, necesitará un tamaño diferente. Inspeccione todo el hardware para asegurar que funcionará correctamente.

Realice los ajustes necesarios para asegurar un ajuste correcto, luego haga una prueba en carretera. Realice varias frenadas. Tras enfriar los frenos, inspecciónelos para asegurar que están correctamente ajustados.

Listo para Frenar

Tras seguir este proceso de revestimiento, sus frenos deberían estar listos para funcionar, o mejor dicho, para detener.

Si necesita ayuda adicional para encontrar las piezas correctas o instalarlas, no dude en contactarnos. Nos encantaría ayudarle a poner su equipo de nuevo en servicio.