Sistemas de Frenado Industrial: Tipos, Funciones y Conocimientos de Mantenimiento

Motores, polipastos, grúas, vehículos e incluso turbinas eólicas tienen sistemas de frenado industrial como componentes centrales.

Es clave entender los diferentes tipos de pinzas de freno y frenos en su equipo. De esta manera, puede identificar fácilmente problemas y asegurar un mantenimiento de calidad.

Aquí hay una guía corta a los diferentes tipos de sistemas de frenado industrial.

Propósito de la Pinza de Freno

El propósito y función de las pinzas de freno en un sistema de freno de disco es frenar las ruedas del vehículo creando fricción contra el rotor.

Las ruedas se unen al rotor. Al generar fricción al rotor, aplica fricción a las ruedas, reduciendo así la velocidad del vehículo. Así es como funciona una pinza de freno.

Tipos de Pinzas de Freno

Estos son los diferentes tipos de pinzas de freno que componen la mayoría de los sistemas de frenado industrial. Incluyen frenos neumáticos, hidráulicos y frenos de resorte neumático aplicados.

También incluyen frenos de resorte hidráulico aplicados y frenos de doble función mecánico/hidráulicos.

Sistemas de Frenado Industrial

Los sistemas de frenado industrial vienen en algunos tipos básicos enumerados a continuación. Algunos vehículos y otros equipos pueden tener una combinación de estos tipos.

Frenos de Disco AC

Los tipos de freno de disco electrohidráulico FBT y FPT son frenos de seguridad aplicados por resorte. Actúan sobre un disco. Como los frenos de tambor AC, los frenos de disco AC se liberan del turbel, que es un dispositivo electrohidráulico.

Las zapatas de freno en los frenos de disco AC tienen forros libres de asbesto. Los ejes principales son de acero inoxidable con bujes autolubricantes. Los frenos de disco también tienen una escala de par.

Los frenos de disco AC tienen un sistema de autoajuste para brazos y zapatas de freno. El diseño es simétrico. Finalmente, también tienen un sistema de transmisión excéntrica, lo que los hace más ligeros, simples y requieren menos mantenimiento.

Frenos de Tambor AC

Los tipos de freno de tambor electrohidráulico NAT, NDT y NFT son frenos de seguridad aplicados por resorte que actúan sobre un tambor. El freno se libera a través de un turbel electrohidráulico. El turbel es un impulsor electrohidráulico trifásico AC.

En modelos convencionales, el turbel se configura verticalmente (un freno de eje lineal) u horizontalmente, como en los modelos NDT-A. El par de frenado es ajustable, y el freno tiene una escala de par opcional. Con modelos NDT-V, la escala de par es estándar.

Los frenos tienen ejes de acero inoxidable, y juntas de freno con bujes autolubricantes. Los forros de las zapatas de freno son libres de asbesto.

Algunos frenos de tambor AC tienen opciones adicionales, como ajuste automático de desgaste de forro e indicador de interruptor de freno abierto. Otras opciones incluyen detector de desgaste de forro, palanca de liberación manual y par reducido.

También pueden tener liberación neumática o hidráulica, o frenado progresivo, posible por una válvula de descenso en el impulsor.

Frenos Derivación DC

Los frenos de tambor electromagnéticos son frenos que trabajan en un tambor. Se liberan por un resorte aplicado eléctricamente. El freno se libera a través de un imán operado por DC.

Algunos fabricantes también ofrecen sistemas de freno mixtos. Son una combinación de la derivación DC y un pedal de anulación hidráulico.

Frenos de Emergencia/Seguridad

La serie NHCD son los frenos de emergencia o seguridad hidráulicos. Son aplicados por resorte e hidráulicamente liberados. Los frenos NHCD son para aplicaciones como tambores de cable y transportadores. Una unidad hidráulica debe conectarse a ellos para funcionar.

Cada freno de emergencia tiene dos semicazuelas montadas simétricamente a cada lado de la línea central del disco. Los resortes determinan la fuerza de sujeción del freno.

Los frenos NHCD pueden venir con opciones que incluyen indicador de interruptor de freno abierto y detector de desgaste de forro. También pueden venir con varios conjuntos de mangueras y accesorios, así como tornillos de fijación y soportes de freno.

Preguntas Sobre Sistemas de Freno Industrial

Esta guía es solo una descripción básica. Si tiene más preguntas sobre sistemas de frenado industrial, por favor contáctenos.